從萊茵河里流淌著的巴洛克式巍峨倒影到塞納河畔恢宏奢華的凡爾賽宮，德法境內(nèi)矗立著超過10000座城堡。而德法的城堡建筑一直是設(shè)計之美的最佳詮釋，或山谷、或岸邊、或郁金香的花海，線條勾勒出美輪美奐的童話般輪廓。同月而生，誕于斯長于斯的508和新邁騰就這樣分別輝映著法德城堡不同的設(shè)計風韻，二者的命運也這樣從此注定，同為中高端車的驕子，恍若命中注定的“雙子星”一樣，說起508就不得不說新邁騰，說到新邁騰就不得不拿出508比較一下，二者內(nèi)外有著不一樣的乾坤。

508隱藏在城市森林中盡顯現(xiàn)代大氣風范

　　外在乾坤 盡收眼底

　　新邁騰在外觀上有許多大膽突破，一改以往的莊嚴肅穆，運用了很多曲線設(shè)計，使中庸風格略有創(chuàng)新。但來自深諳奢侈之道的法國的508對于線條運用更加熟稔，簡潔、優(yōu)雅使其外觀的每一處細節(jié)都是線條美學(xué)與人性感官的經(jīng)典凝聚。508從前到后10條特征線條形似因風而起的水波發(fā)散效果，完成了線條從發(fā)散到聚攏的變換，讓人賞心悅目，在陽光不同角度的折射下上演無與倫比的光影魔術(shù)。正是如此用心的線條設(shè)計，讓508能夠獲得有工業(yè)“奧斯卡”之稱的紅點設(shè)計大獎的芳心，這是508在外部乾坤的現(xiàn)代大氣之處。

　　新邁騰和508都對后排空間十分重視，新邁騰的超大后座空間很大程度上繼承了條頓城堡的寬敞巍峨。但508 2815MM的軸距相比新邁騰的2812MM則有過之而無不及，不論是頭部空間還是腿部空間都收放裕如，驚嘆于源自城堡設(shè)計風格的奢華，從不疑問什么是擁擠。后排座椅電動調(diào)節(jié)功能、四區(qū)智能空調(diào)和遮陽簾上在奢華上更是匠心獨運。508同級獨有的Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、按摩座椅和座椅加熱功能更是讓您運籌帷幄，讓城堡級的尊貴享受信手拈來，不斷挑逗C級車的底線。

新邁騰融入了德系城堡的肅穆莊嚴盡顯中庸風范

　　內(nèi)在乾坤 心有靈犀

　　除了可感知層面，兩款車型在內(nèi)在品質(zhì)上也大有乾坤。全新一代邁騰的HSB高強度車身80%都應(yīng)用了高強度鋼板，配備的ESP、EPB全新升級為最新一代系統(tǒng)，是目前大眾B級車中最完善的電子安全控制系統(tǒng)。而508則全系標配博世8.1ESP最新版本車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，讓安全完完全全普及到底。同時，508車身采用了潛水艇級別ULE高強度鋼和球籠式立體防撞保護，讓508的線條在典雅之外，還有了經(jīng)得起推敲的安全性。航空設(shè)計原理的VTH抬頭顯示器，向我們展示航天技術(shù)應(yīng)用在舒適上也游刃有余，航空和潛水材料與技術(shù)的廣泛應(yīng)用帶來一種前所未有的“飛天入海”的悸動感，這是新邁騰所不具有的感受。在內(nèi)部乾坤上，508的確是大有可為。

508同級獨有的Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕

　　小結(jié)：508和新邁騰，乾坤有別，各領(lǐng)風騷。但相比新邁騰1.8T豪華版23.28萬元的售價，508 2.3L豪華版20.97萬元的價格更加具有親民品質(zhì)。