底特律 – 通用汽車將在未來幾年開發(fā)全新的應用于全球市場的小排量 EcoTec 汽油發(fā)動機,為客戶提供更低油耗、更高品質(zhì)、更好性能、更低二氧化碳排放的產(chǎn)品。
當投入批量生產(chǎn)時,該系列發(fā)動機預計年生產(chǎn)量將超過 200萬臺。" />

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未來雪佛蘭將受益于新發(fā)動機系列

2011-10-13 12:18:32 作者:zhangyoulong

    EcoTec 計劃將三個小型汽油發(fā)動機系列合并為一個

  底特律 – 通用汽車將在未來幾年開發(fā)全新的應用于全球市場的小排量 EcoTec 汽油發(fā)動機,為客戶提供更低油耗、更高品質(zhì)、更好性能、更低二氧化碳排放的產(chǎn)品。

  當投入批量生產(chǎn)時,該系列發(fā)動機預計年生產(chǎn)量將超過 200萬臺。

雪佛蘭

  這個全新的發(fā)動機家族將包括三缸和四缸發(fā)動機系列,排量從1.0L到1.5L,在全球多個地區(qū)開發(fā)和制造,并應用于全球市場。它們將采用輕型設計和先進科技,如直噴、渦輪增壓和替代燃油,為客戶提供出色的燃油經(jīng)濟性和卓越性能。該系列發(fā)動機還將進一步減低噪音、振動和刺耳聲。

  “世界各地的客戶一致認同我們需要減少對汽油的依賴并降低碳排放,”通用汽車全球小型車和電動車的車型平臺總監(jiān)Jim Federico 說道;“我們正在車輛電動化和其他技術上積極努力,但最緊迫的任務是持續(xù)改進內(nèi)燃機。”

  通過對發(fā)動機系列的整合,將目前三個發(fā)動機系列減少至一個是通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略的一部分,旨在降低工程設計和制造復雜度,節(jié)省成本,同時提高競爭力、效率和質(zhì)量。

  例如,為了降低工程設計和制造復雜度,這些發(fā)動機使用模塊化方法通過可全球互換的組件來設計和制造。這同時也為全球車輛規(guī)劃提供了更多靈活性。

  該系列發(fā)動機預期在未來十年內(nèi)投入生產(chǎn),將應用在通用汽車全球市場,跨越各地區(qū)的多個車輛架構。其制造地點和生產(chǎn)時間將在稍后宣布。

  該新發(fā)動機系列為通用汽車與上海汽車工業(yè)公司(SAIC)、上海通用汽車(SGM) 和泛亞汽車技術中心(PATAC)合作設計和研發(fā)。

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