J.D.Power亞太公司發(fā)布的2011年中國(guó)流失顧客研究SM(ESS)報(bào)告顯示，顧客拒絕購(gòu)買某個(gè)車型不是因?yàn)橹Ц赌芰Σ粔?，而是?duì)于該款車的感知價(jià)值偏低。在因價(jià)格而拒買的顧客中，將近一半(47%)的人表示他們認(rèn)為這款車不值這個(gè)價(jià)位，31%的顧客表示他們拒買某個(gè)車型是因?yàn)槠渌囆突蚱放聘觿澦恪?/p>

　　鑒于10萬元是大多數(shù)普通消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算，下面，筆者就給大家推薦幾款“值這個(gè)價(jià)”、也更劃算的車型。這幾款車型均憑借高性價(jià)比，成為今年“金九銀十”的消費(fèi)熱點(diǎn)。

　　風(fēng)行景逸LV

　　售價(jià)：6.89-10.59萬元

　　景逸LV擁有海豚型仿生設(shè)計(jì)的整體外觀，配以彎刀型鷹眼熏黑大燈，進(jìn)氣格柵以天使翼展方式呈現(xiàn)，整體感覺酷而時(shí)尚，而硬朗的整體式腰線、運(yùn)動(dòng)酷越十足的大包圍、銀黑雙色行李架、運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂等，則讓其活力四射。

　　4347mm×1835mm×1677mm的車身，2685mm的軸距，成就了景逸LV同級(jí)車型中“空間王者”的市場(chǎng)地位，創(chuàng)造出雅閣等B級(jí)車的寬適享受。它的后備箱可以坐得下兩個(gè)身高1.8米的胖子;它的后排座椅可以讓成年人輕松地翹起二郎腿;它的后備箱最大容積高達(dá)1970升，幾乎能夠滿足個(gè)人日常工作、生活的所有出行需求，可以裝載外出時(shí)所需的所有戶外用品。

　　景逸LV全系搭載高效節(jié)能的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。以景逸1.5LV為例，其搭載的是三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了先進(jìn)的MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為88kW，最大扭矩為143N.m，在功率輸出上甚至超過了當(dāng)前一些1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī);但百公里綜合油耗只有6.8升，其排放更是達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，是一款高性能的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和油耗的完美平衡。

　　上汽榮威350

　　售價(jià)：8.97-12.47萬元

　　榮威350是上海汽車自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首個(gè)車型，是國(guó)內(nèi)首款信息化汽車，搭載的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用，開啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代。

　　2011年9月，2011款榮威350 PLUS全新上市。新車在動(dòng)感造型、動(dòng)力操控、安全品質(zhì)、人性關(guān)愛四大方面，總計(jì)增添13項(xiàng)升級(jí)，全面提升了車系品質(zhì)。同時(shí)新增了1.5MT迅捷版和1.5AT訊悅版車型，而價(jià)格保持不變，盡顯超值。

　　北京現(xiàn)代悅動(dòng)

　　售價(jià)：9.98-14.68萬元

　　作為一款家用車型，悅動(dòng)外觀大方時(shí)尚，符合國(guó)人的審美要求，另外，大空間也是其最重要的賣點(diǎn)，工藝上也明顯要好于老款的伊蘭特車型，配置更加豐富，另外源自老款的伊蘭特平臺(tái)使其技術(shù)上非常成熟，可靠性高，在維護(hù)保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性上也很有優(yōu)勢(shì)。

　　在動(dòng)力方面，新款悅動(dòng)采用的是1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)，配合的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。這款與i30、福瑞迪相同的動(dòng)力總成最大功率達(dá)到了90.4kW(123馬力)/6300rpm，最大扭矩155N•m/4500rpm。此外，改款悅動(dòng)還將搭載08款悅動(dòng)上出現(xiàn)的最大功率130馬力的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

　　上海通用凱越

　　售價(jià)：9.99-11.79萬元

　　從近三年的銷量統(tǒng)計(jì)來看，凱越都沒有離開過銷量前五的位置，年銷量穩(wěn)定在20萬輛左右。凱越的車身寬1725mm，內(nèi)部寬度是1310mm，數(shù)值在同級(jí)車?yán)锉容^突出。和諧的水平主軸設(shè)計(jì)理念，使凱越的視覺感受非常舒展;同系的雙色內(nèi)飾，以及貫通車廂的木質(zhì)配飾，再加上方向盤、中控面板組成的大小盾牌造型，感覺非常和諧。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，2011款凱越最大的亮點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升。新款凱越采用了高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到81 千瓦，最大扭矩為146 N.m，最大功率提升近4%;在提升功率的同時(shí)，通過對(duì)變速換擋機(jī)構(gòu)的優(yōu)化，凱越全系車型的油耗也降低了近4%。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　J.D .Power研究報(bào)告還顯示，盡管有多種因素影響某個(gè)車型的意向率，但在意向購(gòu)車人群中排名前三的考慮因素是“乘坐舒適” “易于操控”和“外形美觀”。從這個(gè)角度看，景逸LV與榮威350這兩款車型在“乘坐舒適” “外形美觀”這兩個(gè)因素上更勝一籌，而景逸LV因?yàn)槭蹆r(jià)更低、更超值，更值得消費(fèi)者選擇。