1-9月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1363.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.62%;

　　1-9月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)量36.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.91%;

　　鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司1-9月銷(xiāo)量累計(jì)8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%;

　　鄭州日產(chǎn)以NV200、帥客為代表的CDV車(chē)型受到消費(fèi)者喜愛(ài)，1-9月銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到2.9萬(wàn)輛，同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)50%左右，超過(guò)近似車(chē)型MPV的行業(yè)平均水平

　　據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司2011年1—9月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到8.4萬(wàn)輛，去年同期累計(jì)銷(xiāo)量6.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23%，這個(gè)增速遠(yuǎn)高于今年同期汽車(chē)行業(yè)3.62%的平均增速，并且全系產(chǎn)品總銷(xiāo)量以及鄭州日產(chǎn)拳頭車(chē)型皮卡系列產(chǎn)品銷(xiāo)量都在2010年及2011年同期實(shí)現(xiàn)了連續(xù)高速增長(zhǎng)。在鄭州日產(chǎn)對(duì)未來(lái)的“3+2+E”產(chǎn)品序列構(gòu)想中，“3”所代表的皮卡、CDV和SUV都在今年前期有著良好表現(xiàn)，其中以東風(fēng)品牌銳騏和日產(chǎn)品牌D22為代表的經(jīng)典皮卡序列產(chǎn)品，去年1—9月累計(jì)銷(xiāo)量近3.7萬(wàn)輛，今年同期達(dá)到4.4萬(wàn)輛左右，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)到19%，而以東風(fēng)品牌帥客和日產(chǎn)品牌NV200為代表的CDV序列產(chǎn)品，去年1—9月累計(jì)銷(xiāo)量1.9萬(wàn)輛左右，今年同期達(dá)到2.9萬(wàn)輛，同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)達(dá)50%左右。在這些喜人的成績(jī)背后，鄭州日產(chǎn)今年對(duì)明星產(chǎn)品打造的系列動(dòng)作以及一直堅(jiān)持的雙品牌戰(zhàn)略起到了關(guān)鍵作用。

　　2011年，隨著鄭州日產(chǎn)在上海車(chē)展“未來(lái)五年中期事業(yè)規(guī)劃”的發(fā)布，作為全新規(guī)劃中重中之重的“3+2+E”產(chǎn)品矩陣的打造就成了鄭州日產(chǎn)未來(lái)幾年內(nèi)的首要工作。2011年以來(lái)，NV200尊雅型及商務(wù)座椅(2+2+3形式座椅)上市、帥客新國(guó)四排放車(chē)型上市、搭載Nissan ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏皮卡上市、帥客1.5L車(chē)型上市暨微客置換大行動(dòng)全面開(kāi)啟等這一系列的明星產(chǎn)品打造動(dòng)作讓鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品及企業(yè)品牌影響力提升到了一個(gè)全新的高度，其包括CDV、皮卡等重要車(chē)型在內(nèi)的多個(gè)車(chē)型產(chǎn)品陣營(yíng)得到了進(jìn)一步擴(kuò)大，讓鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了提升，從而最直接地促進(jìn)了產(chǎn)品銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

　　另外長(zhǎng)期以來(lái)所堅(jiān)持的雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略也是讓鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷(xiāo)保持高速增長(zhǎng)的另一個(gè)重要原因，日產(chǎn)和東風(fēng)雙品牌入駐鄭州日產(chǎn)以來(lái)，它們便在企業(yè)中協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了很強(qiáng)的互補(bǔ)性，讓鄭州日產(chǎn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)面前依靠雙品牌戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)始終保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。