據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-9月，商用車累計(jì)銷售309.57萬(wàn)輛，同比下降4.79%。其中，皮卡行業(yè)累計(jì)銷售29.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.3%，占商用車市場(chǎng)的9.5%，成為商用車領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)之一。自年初以來(lái)，商用車市場(chǎng)低迷不振，而皮卡市場(chǎng)卻一直處于增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，對(duì)整個(gè)商用車銷量的提升起著重要的拉動(dòng)作用。

　　目前，皮卡行業(yè)登記在售的有包括長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡、日產(chǎn)皮卡、江鈴皮卡等在內(nèi)的11個(gè)汽車品牌。其中，前三季度，長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡累計(jì)銷售90982輛，市場(chǎng)占有率達(dá)30.7%，繼續(xù)占據(jù)銷量第一的位置;日產(chǎn)皮卡、江鈴皮卡分別累計(jì)銷售44549輛、42839輛，占比15.0%、14.5%，位列二、三名。皮卡前三甲以累計(jì)銷售17.83萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，占據(jù)了整個(gè)皮卡市場(chǎng)60.2%的份額，強(qiáng)有力的拉動(dòng)皮卡行業(yè)銷量的提升。尤其是長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡連續(xù)13年占據(jù)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍以及出口第一的位置，今年前三季度已累計(jì)銷售9.08萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)在第四個(gè)季度里，風(fēng)駿皮卡的銷量還將繼續(xù)攀升。

　　分析人士認(rèn)為，皮卡市場(chǎng)前景看好，一是由于其拉人載貨兩相宜的產(chǎn)品特性突出，符合私營(yíng)業(yè)主、個(gè)體生意用戶以及建筑、電力、公安、司法等集團(tuán)公務(wù)用車需求;二是隨著皮卡在中國(guó)的發(fā)展，部分皮卡品牌在品質(zhì)技術(shù)、服務(wù)等方面得到了很大提升，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　如分析人士所指出的，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)以及多功能的產(chǎn)品特性是皮卡銷量提升的重要原因。這在長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡上表現(xiàn)更為突出。就核心技術(shù)——發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，風(fēng)駿皮卡采用德國(guó)高壓共軌柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由德國(guó)博世電子油門精準(zhǔn)控制燃油量，節(jié)油性能突出;再如風(fēng)駿加強(qiáng)型底盤設(shè)計(jì)，承載力更強(qiáng)。此外，風(fēng)駿皮卡服務(wù)也做得有聲有色，服務(wù)快遞品牌實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)上門檢測(cè)，方便快捷。

　　對(duì)此，風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人表示：良好的銷量業(yè)績(jī)更是隨著整個(gè)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展而實(shí)現(xiàn)的。皮卡在中國(guó)地位特殊，且中國(guó)皮卡消費(fèi)者更重視產(chǎn)品省油耐用、安全可靠的特性，所以，在產(chǎn)品研發(fā)、客戶定位以及售后服務(wù)等方面，長(zhǎng)城都以中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際情況為基準(zhǔn)，打造的是集低油耗、極耐用、高安全為一體的實(shí)用型車型。

　　除此之外，2011年皮卡市場(chǎng)的增速發(fā)展與其在團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)表現(xiàn)也有一定的關(guān)系，尤其是在公務(wù)車領(lǐng)域，自年初截止至目前，風(fēng)駿皮卡連獲多筆采購(gòu)大單，如邢臺(tái)工商局的工作車、新疆維吾爾自治區(qū)公安廳的警用車等等。

　　距離2011年年底沖刺還有不到一個(gè)季度的時(shí)間，整個(gè)汽車市場(chǎng)尤其是皮卡市場(chǎng)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?銷量能否持續(xù)增長(zhǎng)?讓我們拭目以待。