海馬M系列發(fā)動機(jī)將挑戰(zhàn)極限
日前,一個極具本土特色的“勒芒24小時耐力賽”即將上演。為了進(jìn)一步驗(yàn)證全新M系列發(fā)動機(jī)的性能,海馬鄭州將模擬勒芒24小時耐力賽,進(jìn)行一場嚴(yán)苛的24小時極限挑戰(zhàn)。
眾所周知,勒芒24小時耐力賽是在一條封閉的賽道上進(jìn)行,此次海馬M系列發(fā)動機(jī)24小時極限挑戰(zhàn)在路線設(shè)計(jì)上因地制宜將從鄭州出發(fā),24小時內(nèi)連續(xù)行駛,一路向西,向高原挺進(jìn),最終到達(dá)目的地西寧。期間,發(fā)動機(jī)要經(jīng)歷連續(xù)24小時高速運(yùn)轉(zhuǎn),歷經(jīng)高速、省道、山路等不同路況,行程近1600公里,從近0海拔的中原到達(dá)海拔將近2500米的青藏高原,要克服氣壓不斷減小帶來的進(jìn)氣不足等嚴(yán)苛考驗(yàn),這對于發(fā)動機(jī)動力性能和耐久性能都是艱巨的挑戰(zhàn)。
M系列發(fā)動機(jī)作為海馬鄭州全新的微車發(fā)動機(jī),融合了海馬多年發(fā)動機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),是海馬鄭州充分吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)微車市場需求特點(diǎn),與國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)打造的系列化、小排量、低油耗、高性能、耐久實(shí)用的新一代高效節(jié)能發(fā)動機(jī),將全面應(yīng)用于海馬鄭州的新福仕達(dá)、新騰達(dá)、M11等全新微車產(chǎn)品。
M系列發(fā)動機(jī)升功率均超過50kw/L,動力性能出色,研發(fā)過程中歷經(jīng)臺架耐久、共振耐久、冷熱沖擊、整車耐久等多項(xiàng)苛刻測試,其中臺架耐久測試?yán)塾?jì)超過10000小時,并歷經(jīng)累計(jì)超過100萬公里的整車適應(yīng)性道路測試,這種遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測試標(biāo)準(zhǔn)和測試周期,為M系列發(fā)動機(jī)應(yīng)對即將開始的極限挑戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
海馬M系列發(fā)動機(jī)即將開啟的特色“勒芒24小時耐力賽”,開創(chuàng)了國內(nèi)微車發(fā)動機(jī)的先例,是對自主微車發(fā)動機(jī)技術(shù)、性能等方面的綜合考驗(yàn),在當(dāng)前國家不斷提升燃油限制,提倡汽車技術(shù)升級的背景下,無疑更具代表意義。海馬M系列發(fā)動機(jī)能否成功挑戰(zhàn)24小時極限,讓我們拭目以待。
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