日前，一個極具本土特色的“勒芒24小時耐力賽”即將上演。為了進一步驗證全新M系列發(fā)動機的性能，海馬鄭州將模擬勒芒24小時耐力賽，進行一場嚴苛的24小時極限挑戰(zhàn)。

　　眾所周知，勒芒24小時耐力賽是在一條封閉的賽道上進行，此次海馬M系列發(fā)動機24小時極限挑戰(zhàn)在路線設計上因地制宜將從鄭州出發(fā)，24小時內連續(xù)行駛，一路向西，向高原挺進，最終到達目的地西寧。期間，發(fā)動機要經歷連續(xù)24小時高速運轉，歷經高速、省道、山路等不同路況，行程近1600公里，從近0海拔的中原到達海拔將近2500米的青藏高原，要克服氣壓不斷減小帶來的進氣不足等嚴苛考驗，這對于發(fā)動機動力性能和耐久性能都是艱巨的挑戰(zhàn)。

　　M系列發(fā)動機作為海馬鄭州全新的微車發(fā)動機，融合了海馬多年發(fā)動機研發(fā)制造經驗，是海馬鄭州充分吸收消化國內外先進技術，結合國內微車市場需求特點，與國際知名研發(fā)機構聯(lián)合開發(fā)打造的系列化、小排量、低油耗、高性能、耐久實用的新一代高效節(jié)能發(fā)動機，將全面應用于海馬鄭州的新福仕達、新騰達、M11等全新微車產品。

　　M系列發(fā)動機升功率均超過50kw/L，動力性能出色，研發(fā)過程中歷經臺架耐久、共振耐久、冷熱沖擊、整車耐久等多項苛刻測試，其中臺架耐久測試累計超過10000小時，并歷經累計超過100萬公里的整車適應性道路測試，這種遠超行業(yè)標準的測試標準和測試周期，為M系列發(fā)動機應對即將開始的極限挑戰(zhàn)奠定了堅實基礎。

　　海馬M系列發(fā)動機即將開啟的特色“勒芒24小時耐力賽”，開創(chuàng)了國內微車發(fā)動機的先例，是對自主微車發(fā)動機技術、性能等方面的綜合考驗，在當前國家不斷提升燃油限制，提倡汽車技術升級的背景下，無疑更具代表意義。海馬M系列發(fā)動機能否成功挑戰(zhàn)24小時極限，讓我們拭目以待。