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大眾電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì)開(kāi)啟新一輪未來(lái)之旅

2011-11-11 13:23:23 作者:zhangyoulong

  大眾e起來(lái) 駕馭藍(lán)創(chuàng)想”大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì)全國(guó)路演活動(dòng)今天在成都?xì)g樂(lè)谷正式啟動(dòng)。由五輛高爾夫電動(dòng)車(chē)和十輛途銳混合動(dòng)力組成的電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì),以及充滿(mǎn)創(chuàng)意、科技感十足的大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)主題公園,首次與蓉城的觀眾“零距離”親密接觸。這是大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì)今年4月在中國(guó)投入運(yùn)行以來(lái),首次踏上征程,為全國(guó)的消費(fèi)者展示面向未來(lái)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和清潔、環(huán)保的出行理念。

大眾電動(dòng)車(chē)

  大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)主題公園由若干個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功能區(qū)組成:“藍(lán)色課堂 ”、“藍(lán)色工作室”、“藍(lán)色咖啡館”和“藍(lán)色銀行”。公眾在這里不僅能學(xué)習(xí)大眾汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家?guī)?lái)的電動(dòng)汽車(chē)科普知識(shí),感受大眾汽車(chē)“電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”的創(chuàng)新理念,還可以親自試駕大眾汽車(chē)成熟的電動(dòng)汽車(chē)——高爾夫電動(dòng)車(chē)以及途銳混合動(dòng)力,享受未來(lái)出行方式的清潔和便利。

大眾電動(dòng)車(chē)

  現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)車(chē)展示區(qū)展示的高爾夫電動(dòng)車(chē),雖然外表與普通高爾夫別無(wú)二致,但高爾夫電動(dòng)車(chē)由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最高功率為85千瓦/115馬力,連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力,扭矩達(dá)到270牛·米。

大眾電動(dòng)車(chē)

  大眾汽車(chē)高爾夫電動(dòng)車(chē)卓越的動(dòng)力性能,讓電動(dòng)出行充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣——只需11.8秒的時(shí)間,即可從靜止加速至100公里/小時(shí),最高時(shí)速也可達(dá)到135公里/小時(shí)。操控方面,高爾夫電動(dòng)車(chē)設(shè)有三種不同的駕駛模式:“舒適+”模式、“普通”模式和“里程+”模式,帶來(lái)截然不同的駕駛感受。此外,高爾夫電動(dòng)車(chē)配備了制動(dòng)能量回收系統(tǒng),最大程度地提高了能效。

大眾電動(dòng)車(chē)

  除了高爾夫電動(dòng)車(chē),途銳混合動(dòng)力也采用了大眾汽車(chē)全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù),平均油耗比普通版降低了17%,在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗下可獲得八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。同時(shí),這款標(biāo)桿性的SUV具備優(yōu)異公路行駛性能、出色的實(shí)用性和強(qiáng)悍的越野能力,將駕駛樂(lè)趣和低碳環(huán)保理念完美融合。

  今年4月,由高爾夫電動(dòng)車(chē)和途銳混合動(dòng)力組成的大眾汽車(chē)全球第一支電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì),投入到中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)行,用于在中國(guó)國(guó)家博物館及其它博物館周邊沿線提供免費(fèi)的穿梭服務(wù),受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。在未來(lái)的兩個(gè)月時(shí)間里,由五輛高爾夫電動(dòng)車(chē)和十輛途銳混合動(dòng)力組成的電動(dòng)車(chē)示范車(chē)隊(duì),將先后在成都、杭州、長(zhǎng)沙、深圳以及香港等5大城市進(jìn)行路演,并邀請(qǐng)廣大公眾試乘、試駕大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē),零距離體驗(yàn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù),踐行零排放的未來(lái)出行理念。

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