時近年底，中級車市早已硝煙彌漫。在廣州車展之際，新老車型更是一起發(fā)力，改款、換代、促銷、降價……你家唱罷我登場，重磅攻勢讓消費者們目不暇接。

　　然而，在2011年這場年底盛宴上，中級車們比拼的不僅僅是吆喝，也不僅僅是人氣，更是對主流消費需求的比拼——在更注重造型與品質的中級車市場，誰能滿足消費者的需求，誰就將成為廣州車展的贏家。

　　因此，兼顧潮流榜樣與價格、品質，編輯部經過仔細甄選，為您奉上三款最具性價比的風尚中級車!

　　雕塑造型 308引領風尚生活

　　沿承歐系造車理念與生產工藝，東風標致308以極具雕塑感的時尚造型奪人眼球。

　　這款由PSA亞太研發(fā)設計中心與神龍公司共同開發(fā)的全新車型，用極富沖擊力的棱線和腰身柔滑曲線勾勒出風尚美學。4558、1805、1505毫米的三圍尺寸及2612毫米軸距，雖然在同級別車型中不算最突出，卻反映出了東風標致308對完美比例的理解：通過中法汽車工程師們的共同努力，車內的空間利用率幾近極致。無論頭部空間、肩部空間還是腿部空間都恰到好處。完美的空間比例，帶來與眾不同的舒適感受。

　　作為都市男女們的風尚標簽，操控性也是東風標致308令人印象深刻的地方。一方面，308采用目前中級車市場最主流的動力總成和變速箱，經過重新調校后，比較線性的動力輸出帶來極為順暢的駕駛樂趣。而另一方面，經過彈簧的特殊阻尼設定以及非線性阻尼減震器的調校， 308以穩(wěn)健、舒適的駕駛風格，整體感覺不綿軟且有厚重感，路感的傳遞也恰到好處，體現出標致一貫的底盤調校功力。

　　雕塑感造型風格，完美的黃金比例，高品質的駕乘體驗，東風標致308獨特的設計語言成為都市男女們的最愛，加上極強的新車效應，東風標致308在本次廣州車展定能博得不少人的青睞。

　　簡約質感 新寶來演繹經典之美

　　經過全新設計優(yōu)化之后的新寶來仍然保留著大眾車型的傳統(tǒng)風格：前臉碩大的VW標志與鍍鉻散熱器格柵有機結合，給人以強大的視覺沖擊感。車身線條則更多借鑒了大眾經典跑車EOS整體汽車風格，淋漓盡致地詮釋出駕駛者的質感品味。

　　作為一款緊湊型中級車，大眾新寶來內飾風格簡約，追求實用。配置方面，ASR、行車電腦、電熱倒車后視鏡、自動防眩目后視鏡、電熱座椅、感應雨刮、電子調節(jié)大燈高低等設備一應具全。

　　從“駕駛者之車”一路走來，大眾新寶來以經典的品質傳承演繹了中級車的不死傳說。

　　運動霸氣 科魯茲展露個性時尚

　　運動和代步并不矛盾，在城市的鋼筋水泥中，雪佛蘭科魯茲之所以顯得獨樹一幟，源于其典型的運動風格。

　　外觀方面，雪佛蘭科魯茲以全新的設計語言重新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的概念。內飾方面，通過雙包圍的“雙座駕駛艙”內飾設計概念的應用，讓其也頗具家用車的味道。

　　除此之外，環(huán)抱式的盾形中控臺是通用旗下的新風格，和藍色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，既時尚也實用。三幅真皮方向盤是通用時下流行的風格，也采用了V型設計，滾輪式按鍵的設計使操作更加方便，集成了藍牙、音響、定速巡航等功能的控制按鍵……

　　與其說雪佛蘭科魯茲是一款具有霸氣外觀的中級車，不如說是對男子漢的重新詮釋。