11月4日，東風(fēng)標(biāo)致舉辦了“親鑒508品質(zhì)鍛造之旅”活動(dòng)，筆者有幸與三十余位南京508車主，一同來(lái)到了有著“PSA全球新一代精益樣板工廠”之稱的武漢神龍二廠。得以親眼一見(jiàn)東風(fēng)標(biāo)致508在生產(chǎn)過(guò)程中，所經(jīng)歷的細(xì)致打磨、層層檢驗(yàn)。

　　談起這次活動(dòng)，眾多車主都不禁贊嘆東風(fēng)標(biāo)致的品質(zhì)品位。而聊起他們共同的愛(ài)車——508，大伙更是勁頭十足。

　　“508是旗艦中的旗艦，選車時(shí)最注重它的智能配置”

　　在軟件公司工作的劉先生對(duì)柔性化車身成型工藝印象深刻，“一整組機(jī)器手臂同時(shí)工作，看起來(lái)就像科幻電影一樣。講解員說(shuō)它們不只效率很高，滾邊粘合強(qiáng)度和焊接精度，也都比傳統(tǒng)加工方式高出一塊”。劉先生的508是2.3L旗艦版。“我的508可是旗艦中的旗艦”。劉先生越聊越興奮，“我的工作和電子產(chǎn)品聯(lián)系很緊，所以當(dāng)初選車的時(shí)候特別注重智能配備。508這點(diǎn)做得特別到位，比如Info-Drive系統(tǒng)，通過(guò)一個(gè)旋鈕可以控制導(dǎo)航、藍(lán)牙接聽(tīng)和其它好幾種功能，用起來(lái)特別方便”。

　　“像我這樣有老婆有孩子的人，對(duì)車子的安全性能就非常重視”

　　一家三口齊上陣的周先生，對(duì)頂蓋激光焊接技術(shù)贊不絕口，“講解員特別介紹說(shuō)這個(gè)是508獨(dú)有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，有兩項(xiàng)技術(shù)專利”。由于工藝原理復(fù)雜，周先生沒(méi)有完全記住講解員的說(shuō)明。這兩項(xiàng)專利技術(shù)分別是琴鍵式仿生壓緊工裝和焊縫側(cè)吹技術(shù)，它們的應(yīng)用提高了車身堅(jiān)固性，焊縫也更美觀。“像我這樣有老婆有孩子的人，對(duì)車子的安全性能就非常重視”。周先生接著說(shuō)道，“我對(duì)508最滿意的也正是這一點(diǎn)，標(biāo)致的安全一直以來(lái)都有口皆碑，歐系車嘛”。

　　“舒適、品質(zhì)”是首選

　　從事?tīng)I(yíng)銷行業(yè)的劉小姐說(shuō)，“講解員告訴我們，轉(zhuǎn)殻檢測(cè)線能使車輛原地模擬時(shí)速130公里的行駛狀態(tài)，然后在這個(gè)狀態(tài)下檢測(cè)剎車踏板、ABS和其它十幾項(xiàng)性能。我經(jīng)常需要開(kāi)車到處跑，一跑起來(lái)剎車壞了那非出人命不可。聽(tīng)介紹說(shuō)引進(jìn)這套設(shè)備花了差不多5000萬(wàn)!”。劉小姐說(shuō)她買508是因?yàn)槭孢m，“座椅前后上下，還有座墊角度都可以調(diào)。還有四區(qū)空調(diào)，車?yán)锩總€(gè)人都可以調(diào)到自己舒適的溫度。這就叫‘知行合一’了吧，真不愧是歐系品質(zhì)”。

　　“外形設(shè)計(jì)的確漂亮，非常優(yōu)雅還很大氣”

　　做工業(yè)設(shè)計(jì)的吳先生堪稱“知性成功者”的典范，他則對(duì)508的車間生產(chǎn)環(huán)境贊美有加。“車間的結(jié)構(gòu)很規(guī)整，就像報(bào)紙排版一樣，通道很寬敞，而且沒(méi)有影響到工人的工作空間。兩個(gè)車間都是自然采光，其實(shí)這樣最好，自然光線不像電燈會(huì)傷眼睛，何況這樣還很環(huán)保”。吳先生的508是2.0L經(jīng)典版。“‘紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)’我是知道的，外形設(shè)計(jì)的確漂亮，非常優(yōu)雅還很大氣。而且508還很省油”。

　　508憑借大氣優(yōu)雅的外形和安全舒適的歐系品質(zhì)，贏得了眾多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。這次“親鑒508品質(zhì)鍛造之旅”活動(dòng)，更讓車主們對(duì)它被賦予的尖端工藝贊嘆不已。但508并未就此止步，東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體車型即將在廣州車展上市。作為“歐系三駕馬車”之中一員干將，以全新動(dòng)力組合亮相的508，這回可以滿足更多消費(fèi)者的需求。