2012年，這個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)的龍年，或成為風(fēng)行汽車(chē)“飛龍?jiān)谔?rdquo;的關(guān)鍵之年。因?yàn)?011年，盡管整體車(chē)市低迷不振，但風(fēng)行汽車(chē)仍取得了可喜的發(fā)展，可謂“潛龍?jiān)跍Y”。

　　“風(fēng)行乘用車(chē)今年1-11月累計(jì)銷(xiāo)售近9萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)全年超10萬(wàn)輛，增長(zhǎng)133%以上。今年風(fēng)行汽車(chē)具有標(biāo)志性的突破，達(dá)到了我們年初制定的目標(biāo)。”風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文對(duì)企業(yè)在2011年的發(fā)展比較滿(mǎn)意。

　　姚利文將風(fēng)行汽車(chē)的成功歸結(jié)為其“深耕細(xì)分市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)模式。從MPV菱智，到大兩廂轎車(chē)景逸，再到即將上市的SUV，風(fēng)行汽車(chē)始終遵循做好一個(gè)產(chǎn)品、再發(fā)展另一個(gè)產(chǎn)品的方針，把每一個(gè)產(chǎn)品都做透做精，逐步從細(xì)分市場(chǎng)走向大眾市場(chǎng)。這一模式，讓風(fēng)行汽車(chē)在2011年，在整體車(chē)市的下滑中，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　在這一過(guò)程中，菱智1.6L的成功堪稱(chēng)風(fēng)行汽車(chē)“深耕細(xì)分市場(chǎng)”的一個(gè)典型案例。其憑借菱智M5系列在中高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，用10年時(shí)間，創(chuàng)造了菱智中高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)暢銷(xiāo)衰的佳話(huà)，使風(fēng)行菱智在中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)穩(wěn)居銷(xiāo)量前三甲地位。在中高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)取得成功后，風(fēng)行汽車(chē)又將目光轉(zhuǎn)向1.6排量以下的小排量商務(wù)車(chē)這一新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　作為國(guó)內(nèi)首款小排量、大空間的全能商務(wù)車(chē)，菱智1.6L面向數(shù)量龐大的個(gè)體老板、私營(yíng)業(yè)主及基層政府單位、事業(yè)單位，起售價(jià)僅為5.68萬(wàn)元，直接切入高端微客價(jià)格區(qū)間，性?xún)r(jià)比極高。該車(chē)既可以拉人，又可以載貨，通過(guò)性好，兼顧了CDV和高端微客的市場(chǎng)需求，開(kāi)創(chuàng)了又一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)。“這款產(chǎn)品在廣州、鄭州、上海等地進(jìn)行小范圍試銷(xiāo)，反應(yīng)非常強(qiáng)烈。尤其在廣州，這款車(chē)月銷(xiāo)量可以達(dá)到300-400臺(tái)。”姚利文對(duì)這一成績(jī)非常滿(mǎn)意。

　　菱智1.6L上市成功后，菱智幾乎完成了對(duì)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的全覆蓋。在2.4、2.0、1.6這三個(gè)排量的細(xì)分市場(chǎng)，菱智都有一款備受消費(fèi)者追捧的主力車(chē)型占據(jù)著市場(chǎng)前列，成就了其厚積薄發(fā)的穩(wěn)健發(fā)展。

　　實(shí)際上，此前上市的景逸1.5XL、景逸LV也都以精準(zhǔn)的細(xì)分策略，先后取得了成功。例如，景逸LV瞄準(zhǔn)80后，精準(zhǔn)定位在6-8萬(wàn)元家轎細(xì)分市場(chǎng)。它以活力四射的造型、XL加大號(hào)的空間、強(qiáng)悍節(jié)油的高效動(dòng)力、德系鋼炮級(jí)安全保障等特色，全面超越同級(jí)車(chē)型，以超高的性?xún)r(jià)比及時(shí)尚的生活理念贏得了各地年輕時(shí)尚一族的追捧。其上市首月銷(xiāo)量便逼近4000臺(tái)，與老牌車(chē)型驪威勁銳版不相上下。

　　“做細(xì)分市場(chǎng)，不是沒(méi)有空間。關(guān)鍵看怎么做，要精耕細(xì)作，分析自己，分析競(jìng)品，分析客戶(hù)，尋找屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，做透，做精，就能創(chuàng)出一片天地”。姚利文表示。

　　在這一發(fā)展模式下，2011年歲末，風(fēng)行汽車(chē)又駛向了一個(gè)全新天地——SUV細(xì)分市場(chǎng)。在日前閉幕的廣州車(chē)展上，風(fēng)行汽車(chē)展示了其首款SUV車(chē)型——景逸SUV，它瞄準(zhǔn)的是8-10萬(wàn)元城市SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。

　　姚利文指出，隨著市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求隨著觀(guān)念的成熟和外界環(huán)境的變化正在日益增加。風(fēng)行汽車(chē)充分把握了這一市場(chǎng)脈搏，推出了這款景逸SUV。這款SUV定位在普通家庭買(mǎi)得起的第一輛車(chē)，集SUV與轎車(chē)的車(chē)型優(yōu)點(diǎn)于一身，沿襲了城市家轎的優(yōu)雅曲線(xiàn)與靈動(dòng)操控，保留了SUV的運(yùn)動(dòng)性與越野功能，但油耗只有傳統(tǒng)SUV的一半。風(fēng)行汽車(chē)希望景逸SUV能成為人們?cè)趥鹘y(tǒng)家轎之外的新選擇，從而協(xié)同景逸1.5XL與景逸LV這兩款細(xì)分車(chē)型，實(shí)現(xiàn)對(duì)6-10萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間的全覆蓋。

　　盡管對(duì)2012年的車(chē)市增幅，姚利文給出了5%的保守預(yù)測(cè)，但對(duì)于風(fēng)行汽車(chē)在2012年的發(fā)展，他還是充滿(mǎn)信心。他表示，從2012年開(kāi)始，在東風(fēng)集團(tuán)的“大自主”“大協(xié)同”戰(zhàn)略下，風(fēng)行汽車(chē)將啟動(dòng)“廣深高速”戰(zhàn)略，“廣度就是廣布網(wǎng)絡(luò)，深度就是深度精耕，精耕細(xì)作;高度就是高要求、高品質(zhì)、高質(zhì)量，速度就是快速應(yīng)變，靈活應(yīng)變，這就是廣深高速戰(zhàn)略”。

　　“景逸SUV將在明年的北京車(chē)展上正式上市。未來(lái)兩年，還將有更多家轎車(chē)型推出。我們將努力做好東風(fēng)對(duì)我們的定位，并在這個(gè)定位下做大做強(qiáng)。”這不禁讓人們對(duì)風(fēng)行汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展，再次充滿(mǎn)了期待。