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20~25萬(wàn)元 精品SUV導(dǎo)購(gòu)

2011-12-16 10:40:52 作者:趙婷婷

  隨著人們生活水平的提高,汽車走入尋常百姓家,普通的轎車對(duì)很多精英人士吸引力大大衰減。而有著時(shí)尚且霸氣的外形、高通過(guò)性、精致內(nèi)飾、大空間的精品SUV則憑借更為實(shí)用的空間和路況實(shí)用性獲得越來(lái)越多人的青睞。20~25萬(wàn)元SUV憑借適宜的售價(jià),精致的做工、帥氣的外形成為大多數(shù)消費(fèi)者考慮的重點(diǎn)。今天我們就為大家詳細(xì)介紹3款20~25萬(wàn)元的精品SUV,它們分別是東風(fēng)Honda CR-V、一汽豐田RAV4、上海大眾途觀,3款SUV各自都有哪些特點(diǎn)?誰(shuí)更均衡,還是一起來(lái)了解下吧!

  東風(fēng)Honda CR-V:國(guó)內(nèi)知名度最高、銷量最大,性能最為均衡的SUV

  東風(fēng)Honda CR-V是目前國(guó)內(nèi)知名度最高、影響力最大,性能最為均衡的一款SUV車型, 整體售價(jià)18.98萬(wàn)~26.28萬(wàn)元, CR-V造型時(shí)尚、大方、帥氣,整體線條舒展,比例勻稱,漆面做工精湛,前進(jìn)氣格柵鍍鉻處理頗顯高檔精致,擁有同級(jí)別更為高檔的外形觀感,頗有紳士休閑的氣度;內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,中控臺(tái)設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔大方不失時(shí)尚科技,材質(zhì)精良,質(zhì)感出眾,空間相當(dāng)寬敞,輕松坐下5個(gè)人,尤其是后排空間變化多變,可以裝載大量行李物品,實(shí)用性能出色。

  在性能方面,CR-V分為2.0兩驅(qū)、2.0四驅(qū)、2.4四驅(qū)三個(gè)版本6款車型;除了起步的2.0兩驅(qū)車型有一款手動(dòng)車型外,其余5款皆為自動(dòng)檔車型。無(wú)論2. 0 L還是2.4 L車型均采用了本田看家的i-VTEC可變氣門正時(shí)和升級(jí)技術(shù),結(jié)合經(jīng)典的5擋自動(dòng)變速器,擁有完美的動(dòng)力輸出和低油耗表現(xiàn)。CR-V采用4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),車輛在行駛中具有更好的平衡性,轉(zhuǎn)向力度輕盈,駕駛輕松暢快,擁有完全比擬轎車的駕駛感受。得意于出色的底盤設(shè)計(jì)和懸掛調(diào)校,其車輛行駛中的舒適性在同級(jí)車中鮮有對(duì)手。配置方面也頗為豐富,6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、GPS導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗都有匹配。

  上海大眾途觀:價(jià)格偏高、操控較好

  上海大眾途觀售價(jià)18.98萬(wàn)~30.98萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)SUV的新選手,目前銷量表現(xiàn)不錯(cuò),但與CR-V依然有差距,此車型分為1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三個(gè)排量, 1.4TSI只有兩驅(qū)手動(dòng)版本,1.8TSI、2.0TSI均為自動(dòng)檔車型,其中1.8TSI有2驅(qū)和4驅(qū)兩個(gè)版本,2.0TSI只有四驅(qū),車型總計(jì)多達(dá)10款,途觀的外形線條處理也相對(duì)簡(jiǎn)潔,但與CR-V優(yōu)雅帥氣不同,途觀整體造型更強(qiáng)調(diào)飽滿、敦實(shí)感,時(shí)尚氣息略不及CR-V與RAV4。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,好在做工比較出色。途觀動(dòng)力輸出相對(duì)較強(qiáng),油耗不算高,操控性能比較出色,配置上全景天窗是亮點(diǎn),但其價(jià)格相比CR-V與RAV4都偏高,又由于經(jīng)銷商加價(jià)現(xiàn)象普遍,導(dǎo)致口碑好評(píng)度不高,整體銷量也受到影響。

  一汽豐田RAV4: 20~25萬(wàn)價(jià)位區(qū)間銷量靠前、知名較高的車型,做工與變速器略有不足

  一汽豐田RAV4 售價(jià)18.78萬(wàn)~26.98萬(wàn)元,與CR-V同級(jí)別的一款知名度較高的車型,但銷量與CR-V還存在較大差距,其外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,但整體偏向方向設(shè)計(jì),進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺(jué),與CR-V相比是另一種走個(gè)性化得時(shí)尚。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),但整體質(zhì)感稍遜CR-V和途觀。在性能方面,RAV4也分為2.0兩驅(qū)、2.0四驅(qū)、2.4四驅(qū)三個(gè)版本,不過(guò)擁有12款車型;手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型各占一半,比較遺憾的是自動(dòng)擋車型只匹配4擋自動(dòng)變速器,在性能與CR-V和途觀有差距;發(fā)動(dòng)機(jī)性能與CR-V難分伯仲,動(dòng)力和油耗平衡較好,RAV4同樣采用4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),駕駛感覺(jué)比較輕盈,同樣偏向轎車的駕駛感受,配置方面也比較豐富。

  總結(jié):東風(fēng)Honda CR-V、上海大眾途觀、一汽豐田RAV4 3款SUV各有千秋,都屬于精品SUV,銷量均不速。不過(guò)論及知名度,美譽(yù)度、全面性,CR-V上市更久,整體更成熟,加上其造型出眾、做工精良、駕駛出色、配置豐富,油耗較低、空間出色極具綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 CR-V多年來(lái)?yè)碛校?ldquo;銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”等7個(gè)NO.1,也是CR-V暢銷不衰的原因所在。

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