回顧剛剛過去的2011年，景逸以年銷量超過7.4萬臺的成績奪得自主品牌大兩廂家轎銷量冠軍。風(fēng)行景逸是如何創(chuàng)造這一車市佳話的?風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文一語道破：提升產(chǎn)品質(zhì)量，做透細(xì)分市場。

　　德系血統(tǒng)，成就景逸高品質(zhì)基因

　　姚利文表示，面對車市下滑，車企要回到原點，提高產(chǎn)品質(zhì)量，這是讓消費者認(rèn)可的基礎(chǔ)。優(yōu)異的德系品質(zhì)是景逸受到消費者廣泛歡迎的一個重要因素。

　　景逸的車身結(jié)構(gòu)由曾經(jīng)設(shè)計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等車型的德國最大的汽車設(shè)計公司——愛達(dá)克(EDAG)親自操刀設(shè)計，有著純正的德系血統(tǒng)。愛達(dá)克為景逸設(shè)計了井字形底盤，該底盤以良好的穩(wěn)定性著稱，包括途銳、保時捷在內(nèi)的很多德國豪車都采用了這樣的底盤結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，景逸邀請英國蓮花實施底盤調(diào)校，意大利職業(yè)車手Regiani在專業(yè)賽道上對景逸進(jìn)行了大量測試，耗費了100余條新胎，直至其達(dá)到賽車級標(biāo)準(zhǔn)。德系血統(tǒng)、賽車底盤共同鑄就了景逸全系車型共有的高品質(zhì)基因。

　　人性化設(shè)計，景逸細(xì)分市場稱雄

　　事實上，除了出類拔萃的產(chǎn)品品質(zhì)，景逸能夠持續(xù)問鼎市場的另一個重要理由，是其對用戶需求的充分滿足。景逸采用人性化的設(shè)計理念，在產(chǎn)品研發(fā)中充分平衡動力、舒適、經(jīng)濟(jì)等各種因素，為不同的用戶量身定做真正適合他們的產(chǎn)品。這種對用戶的尊重，才是景逸能夠贏得消費者的根本原因。

　　例如，景逸1.5XL系列，起售價僅為5.99萬元，有著“城市家庭代步第一車”的美譽(yù)。其軸距長達(dá)2685mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米。超大的空間帶來的是非凡的舒適感，駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車內(nèi)自在地舒展身體。該車采用由三菱和戴姆勒聯(lián)手打造的三菱4A91發(fā)動機(jī)，擁有全鋁缸體和MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)技術(shù)，動力表現(xiàn)超過了一般1.6升的發(fā)動機(jī)，但百公里綜合油耗只有6.8升?！　?/p>

 

相比1.5XL系列的穩(wěn)重舒適，景逸LV系列則以時尚動感的外型和充滿活力的產(chǎn)品風(fēng)格著稱。其炫酷的外形、超大的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁的動力，能夠輕松實現(xiàn)“工作+休閑”的生活方式，受到了80后人群的熱捧。其上市首月銷量便逼近4000臺，之后更是熱銷不減，與同為東風(fēng)有限旗下的老牌車型驪威形成了“同門雙杰”的車市佳話。