盡管進(jìn)入了傳說(shuō)中的2012，但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，此時(shí)此刻都是美好的時(shí)間。不管這是哪一年，也不理這個(gè)數(shù)字有擁有什么可歌可泣的傳說(shuō)或什么悲劇的故事，我們只會(huì)想到1月的春節(jié)和萬(wàn)物復(fù)蘇的春天。

　　年終獎(jiǎng)到手，很多想買(mǎi)車(chē)的人士，這時(shí)都迫不及待想挑一款車(chē)去旅游。除了可以在親戚朋友面前炫耀一下自己的愛(ài)車(chē)，更加多的是，還能為自己新一年增添不少樂(lè)事。但是選車(chē)要理性，而且還要實(shí)際，這樣不僅買(mǎi)到自己的心頭好，或許還能省下不少的錢(qián)，何樂(lè)不為?以下，小編來(lái)為大家分析一下各種車(chē)型，看看哪種車(chē)型適合做出游車(chē)吧。

　　轎車(chē)，很多人的鐘愛(ài)之物，或者說(shuō)很多人覺(jué)得若不是三廂的，那么它就不是車(chē)了。不過(guò)這種觀念都是N年前的思想，現(xiàn)在有這想法的人其實(shí)并不多。很多人挑選上轎車(chē)，都是被它尊貴的外觀、駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性而打動(dòng)。此外，轎車(chē)是最早的車(chē)型，深得人心，同時(shí)也意味著其附加上的一種無(wú)形的，代表身份的象征，擁有一種屬于該車(chē)型底蘊(yùn)的產(chǎn)品價(jià)值。說(shuō)到實(shí)際的用車(chē)方面，轎車(chē)的外觀選擇性相當(dāng)豐富，內(nèi)飾也充滿(mǎn)著豪華感。乘坐舒適性更是其他車(chē)型所不能達(dá)到的，在15-20萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格段，速騰和思域都是不錯(cuò)的推薦。這兩款車(chē)很早就進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大家對(duì)他們也不會(huì)感到陌生。其中思域經(jīng)過(guò)了前八代的磨練，最新推出了第九代思域，外觀明顯比之前改動(dòng)了不少，流線(xiàn)型更加突出，很有動(dòng)感。但是轎車(chē)本就有屬于該車(chē)型的詬病，那就是坐姿低、空間少，放置大件行李不方便，若要載上6人以上基本不可能，作為一般短途旅行或著搭載的人數(shù)不多時(shí)，轎車(chē)還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　比起轎車(chē)，新軍突起的細(xì)分車(chē)型SUV仍然不足以對(duì)轎車(chē)造成威脅。SUV若要追上轎車(chē)，看來(lái)還有一段很長(zhǎng)的路要走。但是SUV的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭可不能忽視，其增長(zhǎng)的速度接近或超越了轎車(chē)。SUV如此受歡迎，無(wú)非是該車(chē)型給人一種成熟奔放感與成就感。在實(shí)際的駕駛上，SUV的動(dòng)力輸出十分的滂湃，起步加速的推背感讓不少男士為之興奮。動(dòng)感彪悍的外觀設(shè)計(jì)，秒殺很多人士的心。此外，SUV的空間比起轎車(chē)更寬大，實(shí)用性更強(qiáng);SUV的駕駛坐姿也比轎車(chē)要高很多，駕駛感比轎車(chē)更為優(yōu)勝，作為遠(yuǎn)行或喜歡駕駛于郊外的人士，SUV就是最好的選擇。得益于此類(lèi)優(yōu)勢(shì)，不少人士紛紛加入到SUV的陣營(yíng)，享受SUV帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。在SUV中，CRV、RAV4、逍客可謂是佼佼者。春天天氣轉(zhuǎn)暖時(shí)，帶上朋友去郊外游玩也很不錯(cuò)，但若想帶上全家老少去，SUV就略顯得不太適合了。由于離地距離過(guò)高，對(duì)于家人的進(jìn)出就不太合適。盡管SUV都給人很安全的印象，但若要購(gòu)買(mǎi)配置比較豐富的車(chē)型，其購(gòu)買(mǎi)成本也相對(duì)較高。此外，SUV的油耗比起其他車(chē)型，損耗太多了。對(duì)于出游時(shí)，油量使用過(guò)快，確實(shí)給車(chē)主帶來(lái)了不少不便。但整體而言，只要不介意油耗和相對(duì)較高的購(gòu)置成本，想追求個(gè)人駕駛感，喜歡郊外旅行的朋友來(lái)說(shuō)，SUV還是很不錯(cuò)的。

　　再來(lái)就是MPV。MPV是多功能車(chē)型，其寬闊的空間能給予強(qiáng)大的載物能力，而且多功能車(chē)內(nèi)部都能通過(guò)靈活的變化組合出多種用車(chē)需求。但是在市面上大多MPV車(chē)型外觀都比較嚴(yán)肅，主要偏向于商務(wù)之用。在家用性方面，比較熱門(mén)的車(chē)型其實(shí)不多，筆者認(rèn)為途安、馬5算是在家用上的兩個(gè)很好的典范。途安和馬5的風(fēng)格明顯不同，途安方正穩(wěn)重、馬5活力動(dòng)感，空間上途安標(biāo)配是5座，但可以通過(guò)選裝包改裝成7座，而馬5標(biāo)配就是7座。在動(dòng)力方面，途安的動(dòng)力組合很是強(qiáng)勁，但DSG變速箱的質(zhì)量在市面上頗有質(zhì)疑。而馬5的油耗讓不少想購(gòu)置家用MPV的人士感覺(jué)頭疼。不過(guò)作為出游車(chē)來(lái)說(shuō)，MPV的大空間優(yōu)勢(shì)確實(shí)最適合不過(guò)，不僅可以搭載更多的成員，而且還能放置更多的行李，回程時(shí)還能帶上很多的禮物。但是MPV由于其巨大的車(chē)身，在驅(qū)動(dòng)時(shí)所損耗的油量也相對(duì)較大，日后的用車(chē)成本也就更多了。

　　隨著市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)型也隨之發(fā)生改變，在轎車(chē)、SUV、MPV之后，市場(chǎng)上誕生了一款定位于家商兩用的車(chē)型，一款結(jié)合了轎車(chē)、SUV、MPV車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一身的車(chē)型命名為FUV，時(shí)尚多功能車(chē)，而首款FUV車(chē)型就是逸致。逸致具有轎車(chē)低油耗的特征，得益于雙VVT-i+CVT的動(dòng)力組合，就算是2.0L型號(hào)的逸致，其綜合工況油耗僅為7.7L/100km，比起其他同排量的轎車(chē)還要低?？臻g上，逸致的軸距長(zhǎng)達(dá)2780mm，配合上單獨(dú)調(diào)節(jié)的座椅設(shè)計(jì)和23個(gè)儲(chǔ)物格，逸致的空間利用率達(dá)到了最大化，適合7人乘坐，發(fā)揮出MPV的多功能性。同時(shí)，圓潤(rùn)順滑的外觀設(shè)計(jì)，為逸致增添更多的動(dòng)感，比起其他MPV車(chē)型，逸致的外觀更像是SUV。除了外觀帶有SUV的感覺(jué)，其駕駛席的設(shè)計(jì)也吸收了SUV的元素。在逸致的駕駛席上，駕駛者的坐姿偏高，駕駛者可以獲得寬敞的視覺(jué)范圍。對(duì)于在出游時(shí)絕對(duì)不能忽視的元素，安全性成為了逸致最具性?xún)r(jià)比的一項(xiàng)。逸致的眾多安全配置都是標(biāo)配，例如膝部氣囊、側(cè)氣囊、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起步系統(tǒng)，這些配置很多時(shí)候只有在高配的SUV車(chē)型中才全部配上。也就是說(shuō)，逸致是集合了三款車(chē)型于一體，代表著一種全新的多功能車(chē)型。簡(jiǎn)單概括，逸致就是一款省油、空間大、擁有豐富高級(jí)安全配置、駕乘舒適的車(chē)型。憑借著這樣的優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)UV這款新車(chē)型，確實(shí)很讓人期待。尤其是在周末，出游的高峰期，若想全家一起回家探親，或趁著假期出市外游玩，逸致都很讓人省心。

　　每一款車(chē)型都有著不同的偏向，轎車(chē)省油、舒適、高檔;SUV高安全、時(shí)尚動(dòng)感、成熟奔放;MPV空間靈活寬大、實(shí)用性強(qiáng)，代表著車(chē)主的穩(wěn)重;FUV，三車(chē)合一，時(shí)尚而且實(shí)用。本文的比較只是想幫助大家認(rèn)識(shí)一下各車(chē)型的優(yōu)劣勢(shì)，作為一款出游的首選車(chē)，并不意味著只是一款只適合出游的車(chē)，畢竟大家買(mǎi)車(chē)都是為了以后工作生活的便捷以及節(jié)假日的放松。所以挑選一款適合自己的車(chē)才是最適合的出游車(chē)。