春節(jié)假期，在各大景點(diǎn)都會(huì)出現(xiàn)車(chē)展般的場(chǎng)景。一連7天的長(zhǎng)假，只要隨便到某一熱門(mén)地，各款轎車(chē)、SUV、MPV等等都有可能遇上。

　　盡管轎車(chē)還是作為主力軍來(lái)出現(xiàn)，但再看看自己的身邊，大家也許都會(huì)發(fā)現(xiàn)其他車(chē)型的崛起。回顧2011年，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)6.62%，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)20.19%，多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.74%。通過(guò)這樣的對(duì)比，可見(jiàn)多功能、多用途車(chē)的發(fā)展形態(tài)以及勢(shì)頭。多功能車(chē)之所以如此熱銷(xiāo)，究其原因就是其強(qiáng)大的空間實(shí)用性，特別的駕駛感受，以及其帶來(lái)的身份象征等等。作為一款多功能車(chē)，逸致也不例外。

　　在今年的春節(jié)出游大潮中，也許很多人都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“熟悉的新面孔”，而它就是逸致。逸致延續(xù)了廣汽豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持了優(yōu)良的制作工藝與產(chǎn)品品質(zhì)，打造出一款有別于市面MPV的新車(chē)型——FUV。FUV逸致結(jié)合了轎車(chē)的舒適駕乘感和高效的油耗經(jīng)濟(jì)性、SUV的時(shí)尚動(dòng)感外觀和高安全性、MPV的大空間與多用途的特性，將三車(chē)優(yōu)勢(shì)精妙融合在一起，為駕乘人員提供一種有別于傳統(tǒng)車(chē)型的實(shí)用感受，不僅適合長(zhǎng)短途的出游之用，還能作為上下班的代步車(chē)以及商務(wù)上的接待車(chē)。

　　對(duì)于一款適合長(zhǎng)短途出游的車(chē)輛，空間、安全配置、節(jié)油性、駕乘舒適感是必不可少的。逸致?lián)碛?665L的靈活大空間，因?yàn)橐葜碌淖文軐?shí)現(xiàn)單獨(dú)的角度調(diào)節(jié)，所以能變換出多達(dá)32種組合。加上平整的后排座椅放倒設(shè)計(jì)，大件的物品都能輕易放置進(jìn)內(nèi)，完全展現(xiàn)MPV的實(shí)用多能性。在小空間的利用方面，逸致也有讓人感到驚喜的表現(xiàn)。23個(gè)儲(chǔ)物空間分布在車(chē)身各處，讓每一位乘客都能得到逸致最貼心的照顧。

　　在安全配置方面，逸致的配置可謂非常的厚道。“標(biāo)配”一詞可能會(huì)讓人感覺(jué)到一種普通，但逸致卻用實(shí)際表現(xiàn)詮釋著FUV的高級(jí)“標(biāo)配”。FUV車(chē)型，逸致給予它一個(gè)高安全配置的形象，大大抬升了FUV車(chē)型的入門(mén)檻。VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助系統(tǒng)這類(lèi)只有在中高檔車(chē)型的高配才全部配置的系統(tǒng)，在逸致身上只是標(biāo)配。在被動(dòng)方面，逸致?lián)碛邪▊?cè)氣囊、膝部氣囊在內(nèi)的5個(gè)以上氣囊，氣囊數(shù)最大可達(dá)7個(gè)。其他一些安全輔助配置，如EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助等也都是標(biāo)配，也就是說(shuō)只要不到15萬(wàn)的價(jià)格就能擁有全方位的安全配置，性?xún)r(jià)比可見(jiàn)一斑。對(duì)于一款應(yīng)用于長(zhǎng)短途旅行的車(chē)型，周全的安全配置至關(guān)重要，在出游自駕時(shí)只有安全放心才能玩得開(kāi)心。

　　此外，逸致在節(jié)油性、駕乘舒適感都能與轎車(chē)媲美。逸致的動(dòng)力系統(tǒng)采用雙VVT-i+CVT的鉑金動(dòng)力組合。雙VVT-i系統(tǒng)智能控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟與閉合，有效提高燃油的充分燃燒以及廢氣的排放。1.8L排量以上車(chē)型更是配備ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，大大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油的燃燒效率。逸致除了擁有雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)外，還搭載了CVT無(wú)級(jí)變速箱。CVT無(wú)級(jí)變速箱比傳統(tǒng)的AT變速箱更加省油，而且還能帶來(lái)更加平順的動(dòng)力輸出，讓駕駛者體驗(yàn)到無(wú)頓挫的駕駛感受，讓乘坐者享受到最舒適的乘車(chē)樂(lè)趣。逸致在雙VVT-i+CVT的鉑金動(dòng)力組合下，逸致的油耗控制在最低點(diǎn)，加上ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)的輔助，逸致的油耗更是達(dá)到甚至超越了轎車(chē)的油耗經(jīng)濟(jì)性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，逸致1.8L車(chē)型的百公里工況油耗僅為7.4L,油耗經(jīng)濟(jì)性遙遙領(lǐng)先于同排量車(chē)型。一款充沛動(dòng)力，節(jié)油又舒適的車(chē)型，能讓旅途變得更加輕松自在。

　　逸致，一款經(jīng)得起長(zhǎng)短途的車(chē)型，同時(shí)也很適合家商兩用。在城市中游走，除了要有以上所述的功能外，還需要時(shí)尚動(dòng)感的外觀、高級(jí)的內(nèi)飾以及極具人性化又充滿(mǎn)科技含量的操作系統(tǒng)。

　　不同于傳統(tǒng)的MPV，逸致的外觀更像是一款SUV。逸致車(chē)身比較圓潤(rùn)，但同時(shí)又不缺乏剛性線條的勾勒。一柔一鋼的相互搭配，讓逸致充滿(mǎn)了現(xiàn)代氣息，當(dāng)逸致跑動(dòng)起來(lái)時(shí)，其車(chē)身更富動(dòng)感。由于逸致的最小離地距離高達(dá)169mm，故其通過(guò)性較強(qiáng)，適合路邊?？恳约坝晁吐返那闆r。

　　在日常使用時(shí)，逸致還能充當(dāng)商務(wù)接待的角色。逸致的座椅采用了真皮縫制，不僅提高了乘坐感，還能襯托出車(chē)主和客人的身份。第二排座位還能通過(guò)靠背的放倒變換出中央扶手，增添車(chē)內(nèi)的商務(wù)氣氛。

　　逸致的高科技配置也非常豐富，例如一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能鑰匙、觸摸式門(mén)鎖、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、DVD語(yǔ)音導(dǎo)航等，不僅方便車(chē)主的操控，還為車(chē)上的每位成員提供一個(gè)舒適愉悅的乘坐環(huán)境。

　　一款真正的多功能車(chē)不應(yīng)僅僅在某一場(chǎng)景或時(shí)段有卓越的表現(xiàn)，其還應(yīng)能應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)合，只有實(shí)現(xiàn)多用途才符合多功能車(chē)的稱(chēng)號(hào)。從春節(jié)的長(zhǎng)短途出游到家商兩用，逸致的配置都相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M(mǎn)意。