自主品牌汽車在2011年可謂是步履艱難，眾多車企也將發(fā)展的關(guān)鍵定在“轉(zhuǎn)型、調(diào)整”上。專心做好自主品牌，打造核心競爭力，為企業(yè)穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，也為在2012年車市的發(fā)力做好準(zhǔn)備。

　　在眾多本土汽車企業(yè)中，長安汽車董事長徐留平表示：“2012年是長安自主品牌集中發(fā)力的一年。”長安今年將有7款自主品牌轎車密集上市，預(yù)計全年汽車銷量將達到210萬-220萬輛，比2011年增加40萬輛，增量部分主要由長安自主品牌完成。

　　在徐留平看來，長安緊鑼密鼓推出7款新車，是水到渠成的事情，集中展現(xiàn)了長安多年以來自主研發(fā)的成果。在自主品牌汽車發(fā)展上，長安先期就已經(jīng)進行了大量的投入。徐留平表示：“自主品牌一定要跑起來，重點加大科技投入，堅持‘科研先行，適度超前’的發(fā)展原則，推出深受消費者喜愛的經(jīng)典產(chǎn)品。”

　　在技術(shù)支撐基礎(chǔ)上，2012年，長安汽車將迎來自主品牌的集中發(fā)力。3月份，長安中級轎車“逸動”將率先吹響新品上市集結(jié)號，預(yù)期該車今年銷量將達到9萬輛。下半年，長安首款SUV車和入門級三廂車B501將上市。同時，中高級車CD101也將上市。此外長安奔奔MINI、悅翔、B301的年度款也將推出。這將是長安汽車在打造中國最強大且持續(xù)領(lǐng)先研發(fā)能力的結(jié)果。2012年將是長安汽車厚積薄發(fā)取得豐碩成果的一年。

　　而在微車市場上，長安將推出新車歐諾，這是一款介于商用車和乘用的跨界商務(wù)車。預(yù)計今年長安微車銷量能達到85萬輛左右，同比增長約20%。在新能源汽車領(lǐng)域，長安計劃與地方政府合作，批量上市純電動出租車。

　　就在2012年首月，長安自主品牌汽車即取得了“開門紅”的好成績。據(jù)長安汽車日前發(fā)布的1月產(chǎn)銷快報得知，長安汽車?yán)塾嬌a(chǎn)汽車11.55萬輛，銷售汽車13.52萬輛。其中，微車銷量增長迅速，1月份共銷售5.7萬輛，同比增幅高達56.63%。

　　據(jù)長安汽車內(nèi)部人士透露，在1月份春節(jié)長假僅有20天的汽車業(yè)實際銷售有效時間中，長安汽車市場銷售卻并未受此影響，取得了平均日銷售近6500多輛的成績。2月份至現(xiàn)在以來，長安汽車仍然保持優(yōu)異市場表現(xiàn)。新老車型的共同發(fā)力，將為長安2012自主品牌的發(fā)展起到重要推動作用。

　　在汽車業(yè)螺旋上升的發(fā)展過程中，徐留平表示，自主品牌車企應(yīng)該充分看到這一行業(yè)發(fā)展規(guī)律。中國汽車總體仍將保持與國民經(jīng)濟同步的增長，應(yīng)該好好把握自主品牌的關(guān)鍵十年，尤其是眼下的2012年。