記者獲悉，去年在商務(wù)車、家轎等多個細分市場屢獲銷量冠軍的風(fēng)行汽車，龍年新春又迎來了“開門紅”。風(fēng)行汽車在去年11月、12月連續(xù)獲得超過萬輛的銷量業(yè)績，2012年1月，風(fēng)行汽車整體銷量達到10311臺，繼續(xù)突破萬輛，顯示了其在乘用車市場的潛力和實力。

　　業(yè)內(nèi)人士分析：深耕精耕，不斷滿足市場多元需求，是風(fēng)行汽車在乘用車市場成長迅速的重要原因。

　　2011年，風(fēng)行景逸以年銷量超過7.3萬臺的成績奪得自主品牌大兩廂家轎銷量冠軍。作為同級市場上罕見的“寬體德系車”，風(fēng)行景逸推出的各款車型，在合理的價位下，為各細分市場的消費者，提供了功能更齊全、舒適度更高的駕車生活體驗。

　　景逸車型最突出的優(yōu)勢為“加大號的舒適空間”，以目前代步家轎市場的首選車型景逸1.5XL系列車型為例，其軸距長達2685mm，車身尺寸為4320mm×1804mm×1620mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米;特別值得一提的是，AMT版景逸1.5XL，搭載了與奔馳Smart Forfour同源的整套動力系統(tǒng)，校調(diào)輕盈，還具有“好開又省油”的性能特色。景逸LV，則是全面對位80后用車需求的全能家轎，它充分承襲了景逸家轎“加大號舒適”等車型優(yōu)勢，同時其在戶外用車功能、視覺沖擊力度上，較之以往的景逸車型，又有所突破。這款表現(xiàn)均衡，性能全面超越其它A級家轎的車型，上市以來一直熱銷，成為繼景逸1.5XL之后，又一款景逸家庭的主力車型。目前景逸家族的月銷量已穩(wěn)定在6000臺以上。

　　在家轎市場的精耕細分策略步步告捷后，風(fēng)行汽車還即將推出國內(nèi)首款為“城市首次購車族”打造的城市SUV車型——景逸SUV，該車將以9-11萬的親民價位，安全性和通過性上的突破性設(shè)計，穩(wěn)健拓寬現(xiàn)代都市人的生活邊界，體現(xiàn)SUV普及化時代的全新車型設(shè)計理念;據(jù)風(fēng)行汽車內(nèi)部人士透露，該車將在北京車展正式上市。

　　同時，風(fēng)行汽車精耕深耕策略的實施，也成就了風(fēng)行菱智在小排量大空間商務(wù)車、中端商務(wù)車這兩個細分市場的開拓與深耕，為風(fēng)行菱智品牌在公商務(wù)車市場帶來了遍地開花的市場效果，并贏得了消費者的廣泛關(guān)注，在主流媒體舉辦的車型評選活動中，風(fēng)行菱智獲得了“2011網(wǎng)友最關(guān)注車型”和“2011年度最具潛力商務(wù)用車”等美譽。新年首月菱智全系銷量保持了繼續(xù)上揚的態(tài)勢。

　　在公商務(wù)用車市場上，一直缺乏在價位、排量和商務(wù)外觀、商務(wù)性能上全面滿足基層公商務(wù)用車群需求的車型。風(fēng)行汽車為填補這一市場空白，打造了菱智1.6L，其起售價僅為5.68萬元，主推車型價格在6-8萬區(qū)間。作為國內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車，菱智1.6L突破了MPV車型高價位、高排量的兩大設(shè)計局限，率先進入了需求激增的基層小排量公商務(wù)用車市場，并迅速贏得了個體老板、私營業(yè)主，縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位用戶們的認可。目前，菱智1.6L僅在試銷地區(qū)的銷量就已超過4000臺，該車將在本月正式推向全國市場，屆時將有更多基層公商務(wù)用車消費者得到實惠。

　　在成功破局小排量商務(wù)車細分市場的同時，風(fēng)行汽車在中端商務(wù)車細分市場也穩(wěn)健發(fā)展。菱智M5惠商版，菱智柴油版等車型，都是其所在市場的熱門車型，在2011年和龍年伊始也取得了不俗的市場戰(zhàn)績。

　　獨立汽車分析師劉鋒認為：汽車產(chǎn)品需求量增長快、需求多樣化，是急速發(fā)展的中國車市的特色，而只有采用深耕精耕的市場策略，才能在這一多變的市場上，迅速捕捉到不斷變化的主流需求。風(fēng)行汽車的市場成功，就驗證了深耕精耕，不斷開拓細分市場這一策略在中國車市的威力。