(2012年2月22日，重慶)延續(xù)了福特產(chǎn)品有口皆碑的安全品質(zhì)，長安福特即將推出的新一代福特?？怂?/a>將提供先進的低速行車安全系統(tǒng)供消費者選擇，以領(lǐng)先同級的智能安全科技，為駕乘者提供全面升級的安全保障，緩解和消除因復(fù)雜路況和各類突發(fā)狀況為行車帶來的大量潛在安全隱患。新一代福特?？怂故堑谝豢顟?yīng)用低速行車安全系統(tǒng)的福特品牌車型，這一技術(shù)的引入，將在平均行車時速低于30公里/小時的城市交通高峰時段，有效減少碰撞事故的發(fā)生。

　　低速行車安全系統(tǒng)的主要設(shè)備是一個激光傳感器，裝置于車輛位于后視鏡高度的前擋玻璃上。在車速低于30公里/小時的情況下，激光傳感器不斷地對車輛前方進行探測，當探測到過于接近前方車輛，而駕駛者尚未采取有效制動措施，低速行車安全系統(tǒng)就會自動剎車。車輛完全停下后，儀表盤上會顯示車輛自動采取制動操作的相關(guān)信息。

　　在新一代福特?？怂菇?jīng)歷的大量的驗證測試中，當車輛以低于30公里/小時的速度行駛時，低速行車安全系統(tǒng)就開始啟動。當車輛與前車之間的相對速度低于15公里/小時，低速行車安全系統(tǒng)在正常情況下可完全避免碰撞事故的發(fā)生;當車輛與前車的相對速度較高，在15公里/小時和30公里/小時之間時，低速行車安全系統(tǒng)可將行車速度降至最低，以減少碰撞事故的發(fā)生與降低碰撞的嚴重程度。

　　城市交通高峰時段的車流量較大，路況復(fù)雜，平均行車速度通常會低于30公里/小時，這正是低速行車安全系統(tǒng)發(fā)揮作用的最佳時刻。低速行車安全系統(tǒng)會隨著新一代福特?？怂沟膯佣詣娱_啟，如有需要，駕駛者也可以隨時關(guān)閉該系統(tǒng)。

　　在海外，新一代福特?？怂菇?jīng)歷逾1.2萬次虛擬和真實碰撞測試，充分驗證以低速行車安全系統(tǒng)為代表的創(chuàng)新安全技術(shù)在碰撞時能以最大限度保護駕乘者。歐洲權(quán)威新車評測機構(gòu)Euro NCAP日前宣布，授予福克斯“最佳小型家用車”稱號，以肯定其先進的安全科技以及在碰撞測試中的出色表現(xiàn)。此次，為中國消費者帶來更好安全性能的新一代福特?？怂?，無疑是對福特“安全”這一品牌內(nèi)涵的再度完美詮釋。

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