近日有消息稱，已經(jīng)在國內(nèi)推出的風(fēng)朗及風(fēng)景車型，將在年內(nèi)推出新款型號;此前諜照多次曝光的雷諾Safrane，也將在4月的北京車展國內(nèi)首發(fā)，并在年內(nèi)上市。

　　● 雷諾Safrane

　　全新雷諾Safrane與日產(chǎn)天籟采用相同的D平臺，全新的SM7一改上一代車型完全照搬天籟設(shè)計的狀況，突出整體的流暢感和豪華氛圍。全新雷諾Safrane開發(fā)用時32個月，不足三年的時間里耗費了近2.07億歐元。雷諾力求將Safrane打造成符合亞洲人審美觀的豪華四門中級轎車。這與此前一直通過將日產(chǎn)天籟換標(biāo)簡單得來的上一代 Safrane相比，進(jìn)步再明顯不過。

　　雷諾Safrane原型車三星SM7官方圖片

　　雷諾Safrane在尺寸上比上一代Safrane變得更大，尤其是對內(nèi)部空間的提升上。后排乘客的腿部空間將是優(yōu)先提升的，新老SM7僅在膝部空間的差異就有70mm之多!車身三圍達(dá)到了4995mm×1870mm×1480mm的水平，軸距更是達(dá)到了2810mm。

　　三星SM7官方圖片

　　車身側(cè)面線條依稀帶有日產(chǎn)天籟的影子，但是走到車尾卻呈現(xiàn)出全新的設(shè)計風(fēng)格，原本出現(xiàn)在概念車上的橫貫尾燈帶消失不見，退化成橫貫車尾的鍍鉻飾條，將左右尾燈有機(jī)串聯(lián)起來，同時令略顯簡單的尾廂蓋不那么突兀。從車頭延伸而來并呈緩緩下降趨勢的腰線正好作為尾燈的下沿，這也是尾部設(shè)計出彩的一筆。

　　走進(jìn)Safrane的車內(nèi)，呈現(xiàn)出的是一種濃郁的歐式設(shè)計氣息，熟悉的方向盤造型毫不掩飾自己源自雷諾。除了內(nèi)飾門把手，很難在當(dāng)中找到屬于“日產(chǎn)天籟”的影子，更多的是典型的雷諾風(fēng)格，T字形中控臺采用了上深下淺的雙色搭配。

　　動力系統(tǒng)依舊與日產(chǎn)天籟基本一致，包括VQ25DE 2.5L V6和VQ35DE 3.5L V6兩款汽油機(jī)，配備5擋自動變速器。新車將在韓國釜山工廠生產(chǎn)，未來Safrane也會在歐洲市場銷售，成為雷諾新一代旗艦轎車。

　　● 新款風(fēng)景

　　新款風(fēng)景外觀上的改動并不是太大，但是前大燈和前保險杠都得到了略微的重新設(shè)計，如今還提供了LED日間行車燈供消費者選配。尾部也得到了類似的改動，尾燈經(jīng)過了改動，同時配備了一個重新設(shè)計的保險杠。

　　雷諾大風(fēng)景

　　在引擎方面，最大的新聞是新款雷諾風(fēng)景/大風(fēng)景采用了新的節(jié)油的Energy發(fā)動機(jī)系列。一款渦輪增壓版的1.2升四缸汽油發(fā)動機(jī)可輸出114馬力的最大動力，取代了發(fā)動機(jī)系列中的舊款109馬力1.6升汽油發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的二氧化碳排放量為135克/公里，油耗對比舊款發(fā)動機(jī)降低了20%。

　　新車的標(biāo)配裝備和選配裝備也都得到了改進(jìn)，所有的改款風(fēng)景無論什么車型如今都配備了坡道起步輔助系統(tǒng)。雷諾的Visio系統(tǒng)首次作為一個額外的選配裝備應(yīng)用在風(fēng)景車型上，包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和一個自動的前燈功能。

（文/網(wǎng)易汽車）