記者獲悉，以“舒適”為關(guān)鍵詞的景逸大兩廂家用車品牌，在龍年首月以6008臺的銷量，再次奪得所在細(xì)分市場的銷量奪冠。

　　自第一款家轎面世以來，風(fēng)行景逸就堅持以高性價比策略，耕耘在需求量最大的二三線市場，其銷量一直穩(wěn)中有升。經(jīng)歷4年多的市場積淀， 風(fēng)行景逸去年終于迎來了銷量的爆發(fā)性增長，并在年末以74218的不俗業(yè)績，獲得細(xì)分市場銷量總冠軍。

　　從市場表現(xiàn)來看，今年1月國產(chǎn)汽車銷售環(huán)比下降17.75%，同比下降26.39%，車市整體仍處于低迷狀態(tài)，而景逸的月銷量數(shù)月保持在6000臺以上，說明該品牌的市場表現(xiàn)趨于平穩(wěn)成熟，并有逆大盤增長的潛力和實力。

　　從市場布局來看，景逸1.5XL和景逸LV等車型陸續(xù)成功上市，而景逸SUV上市前的亮相，也獲得了市場的關(guān)注;景逸的產(chǎn)品線正在多個車型細(xì)分市場順利延伸，也有望在多個細(xì)分市場同步發(fā)力。

　　業(yè)內(nèi)分析，從其市場表現(xiàn)的強勁和市場布局的現(xiàn)狀來看，景逸品牌已經(jīng)從市場積累期，進(jìn)入了市場擴張期。

　　據(jù)介紹，憑借B級車水準(zhǔn)的空間和德系安全性設(shè)計這兩大特色，風(fēng)行景逸在6-10萬元家轎市場上，顯得與眾不同。這兩大車型優(yōu)勢，也幫助景逸順利攻入了多個細(xì)分市場。同級價位車型中，同時擁有這兩大優(yōu)勢的車型，非常少見，因此各款景逸車型在市場上一出現(xiàn)，就贏得了大部分購車者的興趣和好感。

　　在百姓使用的A級車中，風(fēng)行景逸是罕見的能滿足國人“空間情結(jié)”的一款車型。長4.320米，寬1.804米，高1.620米的三維尺寸均比同級車型超出10-30厘米，軸距更是長達(dá)2.685米，達(dá)到了帕薩特等B級車標(biāo)準(zhǔn)。這一寬敞的空間，帶來了舒展舒適的駕乘體驗。另外，車主接送友人時，也會因車型的威武，而感到更為體面。值得一提的是，其后排座椅折疊后可形成最高達(dá)1970L的載物空間，裝載量可觀。

　　德系車扎實的底盤，獲得國人的追捧，而景逸車型除擁有空間資本外，其另一大優(yōu)勢，就是采用了德系整車設(shè)計。景逸車型的底盤設(shè)計由德國最大的汽車設(shè)計機構(gòu)——愛達(dá)克親自操刀。愛達(dá)克為景逸設(shè)計了“井字形”底盤，為兩橫三縱五根梁。側(cè)碰試驗表明，井字結(jié)構(gòu)保證了車門及底盤的變形量達(dá)到最低值，從而可有效保護(hù)駕駛員及副駕乘客，為車子的穩(wěn)定行駛打下了基礎(chǔ)。

　　風(fēng)行汽車高層人士向記者透露，去年的市場表現(xiàn)證明景逸車型已經(jīng)被大多數(shù)消費者所接受，因此風(fēng)行汽車計劃在今年加速景逸品牌向SUV市場的進(jìn)發(fā)，在新產(chǎn)品的設(shè)計中，風(fēng)行汽車仍會堅守景逸品牌的核心理念，即“普及”和“親民”。

　　為將這些品牌核心理念進(jìn)一步傳達(dá)給厚愛風(fēng)行景逸的消費者，并進(jìn)一步拉近和他們的距離，風(fēng)行汽車在本月推出了主題為“冠軍榮譽共分享 景逸新春齊品鑒”的感恩回饋活動，包括“景逸產(chǎn)品新春品鑒會”和“景逸冬季出行關(guān)愛課堂”這兩大消費者主題活動。各風(fēng)行4S店的經(jīng)銷商也向景逸新老客戶奉獻(xiàn)了5重大禮，包括傳達(dá)傳統(tǒng)家庭氣氛的多重好禮、風(fēng)行汽車向景逸購車者送出的3000元現(xiàn)金優(yōu)惠和3000元“龍年購車禮包”、老客戶介紹新客戶后，可雙雙共享的500元免費保養(yǎng)等。