盡管國內車市已經(jīng)連續(xù)4個月減速下滑，但風行菱智銷量卻實現(xiàn)了持續(xù)的高增長。受菱智1.6L車型逆市旺銷的帶動，繼去年12月份勇奪商務MPV銷量冠軍后，今年2月，風行菱智總銷量再次稱冠商務MPV市場，為自主品牌贏得了一片喝彩。

　　乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2月份，在商務MPV市場，風行菱智以5395臺的成績高居銷量排行榜首位，GL8以4567臺的成績排名第二，瑞風則以4363臺的成績位列第三。那么,風行菱智何以在車市尚未復蘇的當前，銷量逆勢上揚技壓群雄?首先，菱智連續(xù)暢銷10余年、久經(jīng)市場考驗的良好口碑是基礎。而在2011年的“破局”戰(zhàn)略下推出的創(chuàng)新商務車型菱智1.6L，也成為風行菱智的連連奪冠提供了不竭動力。

　　實際上，在商務車市場上，一直缺乏在價位、排量和商務外觀、商務性能上全面滿足基層公商務用車群需求的車型。風行汽車為填補這一市場空白，打造了菱智1.6L，其起售價僅為5.68萬元，主推車型價格在6-8萬區(qū)間。作為國內首款小排量大空間全能商務車，菱智1.6L突破了MPV車型高價位、高排量的兩大設計局限，以親民務實的姿態(tài)進入了基層小排量公商務用車市場。它為那些經(jīng)濟實力有限，卻希望擁有體面生活的個體老板及私營業(yè)主量身打造，滿足他們拉人、載貨、家用的多重用車需求，同時也為縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位的基礎公務接待提供更體面的選擇。

　　菱智1.6L具有“小排量低油耗、大空間多功能、靚外觀高安全、豐富配置”等特點。盡管共同爭搶這一消費群體的，還有高端微客、CDV等諸多車型，價格也集中在6-8萬元，但是相比這些非真正意義上的商務車，菱智1.6L因為誕生自菱智積聚10余年精華的正統(tǒng)商務MPV平臺，因而在外觀、空間、動力、舒適等各方面的表現(xiàn)均遙遙領先，真正實現(xiàn)了高性價比與物超所值，繼而受到了消費者的廣泛歡迎。自2011年10月份，菱智1.6L在廣州、鄭州、濟南等地小范圍試銷以來，月銷量就迅速突破4000臺，從而使風行菱智整體銷量在去年12月份躍居商務MPV市場首位，成功破局商務車市場，開創(chuàng)了一個小排量大空間商務車新品類。而今年2月份，菱智1.6L在全國迎來全面上市，促成了今年2月菱智銷量冠軍的再次問鼎。

　　以菱智1.6L為代表的小排量正統(tǒng)商務車的崛起，預示著小排量大空間的商務用車將成為MPV市場的一個新增長點，同時也將終結小排量商務市場的“用車尷尬”，而菱智1.6L也將引領全新的小排量大空間全能商務車細分市場的發(fā)展潮流。

　　風行菱智兩次奪冠，力壓GL8等明星車型的出色表現(xiàn)，菱智1.6L火熱上市可謂是最大功臣。當然，正如捷達憑借“皮實耐用”的良好口碑，成為車壇常青樹，風行菱智的奪冠，也依托其久經(jīng)市場考驗的可靠品質及其創(chuàng)造的優(yōu)良口碑。風行菱智的原型車為三菱Space Gear，常被譯作三菱太空艙，是日本MPV車市中的經(jīng)典車型。風行汽車將其引入國內后，啟動了“ALL-PST商務車制造技術”品質提升平臺。風行菱智系列因此實現(xiàn)了低油耗、高耐用性、高可靠性等獨特競爭優(yōu)勢，并獲得了“MPV中的捷達”的美譽。在這一美譽下，加之菱智1.6L的新車效應，包括菱智M5惠商版、菱智柴油版、菱智QA在內的菱智其它車型，也都持續(xù)熱銷，并連獲公安部、廣西省、江蘇省等省部級國家單位及廣東移動、四川航空等機構的采購大單。

　　風行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示：“我們希望通過小排量大空間商務車領軍車型菱智1.6L、中端MPV市場主流之選菱智M5，讓風行菱智煥發(fā)新的生機，全面引領商務車各細分市場發(fā)展潮流，使風行菱智成為商務MPV市場的普及者、領跑者。”

　　相信隨著菱智1.6L從今年2月全國上市的展開，未來，風行菱智在商務MPV市場的冠軍地位將更加穩(wěn)固。