根據(jù)福田雷薩2012年官方銷售數(shù)據(jù)顯示，截止到2月底福田雷薩已與阿爾及利亞、玻利維亞、老撾、所羅門烏拉圭等7個(gè)國(guó)家簽訂了10臺(tái)泵車、20輛攪拌車的產(chǎn)品出口訂單，迎來產(chǎn)品出口的“開門紅”，成功帶動(dòng)各國(guó)市場(chǎng)的連鎖購(gòu)買力。2012年是福田雷薩踐行福田汽車“2020戰(zhàn)略”的第二年，隨著本土市場(chǎng)的不斷穩(wěn)固和開拓，福田雷薩比人們預(yù)想的更早、更成功地試水國(guó)際市場(chǎng)。

福田雷薩出口泵送機(jī)械整裝待發(fā)

 　　緊扣市場(chǎng)需求——福田雷薩強(qiáng)攻國(guó)際市場(chǎng)

　　智取先機(jī)，質(zhì)贏天下。專業(yè)人士分析道，商混行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌，各國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不盡相同，但是“萬(wàn)變”中的“不變”是客戶對(duì)更高價(jià)值的需求。無論是在本土市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，福田雷薩之所以都有不俗表現(xiàn)的重要原因在于福田雷薩堅(jiān)持時(shí)刻緊扣市場(chǎng)需求，堅(jiān)持將“客戶價(jià)值”放在第一位的理念。

　　福田雷薩認(rèn)為，商混機(jī)械的本質(zhì)是生產(chǎn)工具，商混客戶購(gòu)買商混機(jī)械，不是消費(fèi)行為，而是一種投資行為，他們需要的是高投入產(chǎn)出比的選擇。所以，商混機(jī)械企業(yè)生存的最根本準(zhǔn)則即幫助客戶創(chuàng)造價(jià)值、占領(lǐng)市場(chǎng)。在這一指導(dǎo)思想下，如何為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值也成為福田雷薩全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。充分理解這種客戶價(jià)值后，福田雷薩堅(jiān)定地以客戶價(jià)值為中心，將高投入產(chǎn)出比的目標(biāo)融入到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條：從福田雷薩標(biāo)志性的“一體化”研發(fā)、制造到底盤一站式上裝;從“全程無憂”服務(wù)理念到為客戶度身訂制的金融解決方案，全方位地為客戶創(chuàng)造最高性價(jià)比的體驗(yàn)，切實(shí)滿足國(guó)內(nèi)外客戶對(duì)高價(jià)值，低成本產(chǎn)品品質(zhì)的共同需求。

　　背靠福田奔馳——福田雷薩有望后來居上

　　與巨人同步，與世界同行，在邁向國(guó)際化的道路上，福田雷薩具有與生俱來的優(yōu)勢(shì)。自品牌2010年獨(dú)立以來，福田雷薩擁有著世界商用車第一品牌——福田汽車的世界級(jí)資源平臺(tái)以及走向世界市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)渠道。2012年2月18日，福田汽車與奔馳的合資公司掛牌成立，雙方在核心技術(shù)、管理理念、優(yōu)勢(shì)資源等各方面共享成果，更為福田雷薩打開國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造了其他企業(yè)無法匹敵的優(yōu)勢(shì)。

　　新合資公司打破汽車行業(yè)以往的合資模式，由福田汽車主導(dǎo)管理、購(gòu)買中方技術(shù)、生產(chǎn)中方品牌、面向世界營(yíng)銷的全球生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中心。因此福田雷薩將主動(dòng)獲得奔馳世界領(lǐng)先的核心技術(shù)、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)等各方面優(yōu)勢(shì)資源。同時(shí)，借助低成本運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，雷薩泵送產(chǎn)品將成為國(guó)際品質(zhì)、國(guó)內(nèi)價(jià)格的性價(jià)比標(biāo)桿。背靠福田奔馳雙巨頭合力支持，福田雷薩在品質(zhì)上快速實(shí)現(xiàn)翻躍式的提升。

　　作為商混行業(yè)的黑馬，福田雷薩還具有顯著的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，從同行業(yè)開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)歷上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自我提升。面對(duì)非洲，南美，南亞等市場(chǎng)潛力巨大的地區(qū)，雷薩憑借著世界級(jí)的高品質(zhì)，低價(jià)格，好服務(wù)體現(xiàn)出絕佳的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也正因?yàn)槿绱?，后來居上的福田雷薩在進(jìn)軍國(guó)際時(shí)表現(xiàn)出了十足的信心并立志做到更大更強(qiáng)，成為福田汽車邁向國(guó)際級(jí)大企業(yè)的重要支撐力量。