中國房車錦標賽（CTCC）是國內(nèi)目前最高水平的場地汽車比賽 ，其前身中國汽車場地錦標賽（CCC）自2004年正式舉辦以來，每年在北京、上海、珠海等地舉辦賽事，是國內(nèi)最早開展的場地類汽車比賽項目。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國汽車房車錦標賽（CTCC）儼然成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋面最廣的汽車運動賽事。而CTCC也變成了各大廠商展示各級車型性能的一個重要舞臺。東風(fēng)悅達起亞778車隊作為CTCC勁旅，在去年獲得輝煌戰(zhàn)績后，將在2012再次對冠軍寶座發(fā)起沖擊。

    東風(fēng)悅達起亞自成立以來便與體育運動結(jié)下不解之緣，其激情、動感的形象也與賽車運動十分吻合。便憑借強大的實力和成熟的運作，東風(fēng)悅達起亞778車隊近年來在全國汽車場地錦標賽(CCC)以及中國房車錦標賽（CTCC）屢創(chuàng)佳績。2007年獲得1600cc組別車隊季軍；2008年，賽拉圖歐風(fēng)與賽拉圖賽車雙線征戰(zhàn)1600cc及2000cc組別比賽，并于當年獲得1600cc組車隊、車手雙料年度亞軍。同時2009年創(chuàng)造了中國賽車界的一個傳奇，在全年六站比賽中提前一輪獲得雙冠王。在成功登頂1600CC組別的雙冠后，東風(fēng)悅達起亞毅然放棄具有超強競爭力的賽拉圖歐風(fēng)賽車，轉(zhuǎn)而啟用剛上市的福瑞迪參加賽事，參賽的第二年福瑞迪即幫助車隊獲得2011年CTCC廠商杯和車手雙亞軍，向觀眾充分展示了福瑞迪過硬的產(chǎn)品性能。
 
    作為老牌參賽廠商，久經(jīng)沙場東風(fēng)悅達起亞778車隊面對馬上就要開始的2012新賽季上海國際賽車場的揭幕戰(zhàn)，顯得相當沉穩(wěn)，車隊經(jīng)理盧家駿說：“我們今年的目標還是冠軍，經(jīng)過去年一年經(jīng)驗的積累，無論是在車輛調(diào)校還是車手配合上我們都上了一個新臺階，福瑞迪賽車對賽道的磨合以及賽程的適應(yīng)也顯得相對成熟。對于今年的比賽我們非常期待，相信會給大家?guī)砀篌@喜。”面對全新賽季，東風(fēng)悅達起亞追求穩(wěn)中求勝，目前車手的選擇、賽車的涂裝設(shè)計都在有條不紊的確定。對于東風(fēng)悅達起亞來說，現(xiàn)在將全力備戰(zhàn)，迎接賽季首戰(zhàn)的到來，力求把車隊調(diào)整到最好的狀態(tài)，以完美的表現(xiàn)回報觀眾。

    去年，東風(fēng)悅達起亞778車隊成績斐然，八站比賽一共斬獲三個冠軍、三個亞軍和一個季軍，觀眾和媒體對于車隊的表現(xiàn)都給出了很高評價。在第一站，憑借車手盧家駿和車隊其它選手的完美表現(xiàn)，東風(fēng)悅達起亞在首戰(zhàn)即完成車手和廠商杯雙冠王的壯舉。在之后的幾站比賽中，車隊遭遇了來自其他對手的強力阻擊，不過憑借著車手對賽場的冷靜判斷和福瑞迪的穩(wěn)定表現(xiàn)，車隊都化險為夷成功脫身。在收官站，東風(fēng)悅達起亞778車隊繼續(xù)保持強勢姿態(tài)，整場比賽一路領(lǐng)跑，輕松斬獲分站冠亞軍，為福瑞迪2011年CTCC之旅畫上了完滿句號。

    目前，車隊所有賽車所搭載的發(fā)動機與量產(chǎn)車型完全相同，車隊僅對車輛變速箱、懸掛以及安全防護進行了有限改裝，全面展示了東風(fēng)悅達起亞汽車產(chǎn)品的魅力與激情，也展示了車隊對于冠軍的渴望。
 
    作為東風(fēng)悅達起亞一直非常重視的體育賽事，CTCC大賽在東風(fēng)悅達起亞體育營銷中扮演著非常重要的角色，拉近了企業(yè)和消費者距離。近年來，東風(fēng)悅達起亞在體育領(lǐng)域卓有建樹，開展了一系列體育營銷活動。從獅跑X-Games極限挑戰(zhàn)賽，到現(xiàn)在激戰(zhàn)正酣的2012迷你歐洲杯中國代表選拔賽第四屆東風(fēng)悅達起亞杯企業(yè)五人制足球賽；從廣受關(guān)注的亞洲男子籃球錦標賽，到此次風(fēng)起云涌的CTCC賽場，持之以恒的體育營銷結(jié)出了豐碩的成果。去年，企業(yè)創(chuàng)下43萬歷史最高銷量，躋身行業(yè)前八。今年“顧客滿意年”一季度，企業(yè)也實現(xiàn)了近11萬輛銷量，并躍升至行業(yè)第七。不斷攀升的銷量以及品牌力充分印證了企業(yè)的體育營銷思路，在今年，東風(fēng)悅達起亞還將為消費者呈現(xiàn)更多精彩體育賽事，進一步打造顧客滿意。

    新的征程，新的起點，讓我們一起期待2012年CTCC東風(fēng)悅達起亞上海揭幕戰(zhàn)的精彩表現(xiàn)！