作為民族品牌的中流砥柱，吉利近幾年的努力有目共睹，除了加大自身對科技研發(fā)的投入，也在全球范圍類尋找優(yōu)秀的企業(yè)，通過并購的方式來獲得其核心技術(shù)、專利知識產(chǎn)權(quán)和制造設(shè)施，這不失為一個(gè)迅速提升產(chǎn)品品質(zhì)的好方法。
 
    眾所周知，吉利收購澳大利亞變速器制造商DSI和瑞典著名汽車品牌沃爾沃在行業(yè)內(nèi)一起一番轟動(dòng)。這不僅是中國企業(yè)的“海外抄底第一單”，也是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要提示。這次推出的全球鷹GC7，便是吉利對先進(jìn)技術(shù)吸收和消化的一次重要成果。

    沃爾沃一直以其出色的安全性能聞名，吉利收購后必然借鑒其優(yōu)秀的安全設(shè)計(jì)。全球鷹GC7按五星級安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼板部件為車身創(chuàng)造更高的剛性，同時(shí)通過對保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì)，有效降低行人被碰撞時(shí)的受傷害程度。

    上世紀(jì)中，沃爾沃發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，此后將此項(xiàng)發(fā)明專利無償開放，其他公司也可采用。三點(diǎn)式安全帶被認(rèn)為是汽車工業(yè)史上最偉大的安全裝置之一。全球鷹GC7配備高度可調(diào)的三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶，可以照顧到全車每個(gè)乘員。同時(shí)六面全維度高科技安全氣囊也進(jìn)一步保障了行車安全。
 
    除此之外，GC7還擁有 爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，保護(hù)頸部的防鞭打座椅，博世最新版ABS+EBD等一系列安全配置，吉利將安全品質(zhì)在一輛十萬內(nèi)的緊湊型家轎上發(fā)揮到極致。

    澳大利亞DSI公司是全球第二大變速器公司，從事變速器制造已有八十多年歷史，也為福特、菲亞特等汽車廠商供貨。全球鷹GC7搭載的六速手自一體變速器也是來自DSI。吉利收購DSI后，打破了國外企業(yè)對6AT技術(shù)的壟斷，首次在自主品牌車上匹配了6AT，意義重大。
 
    不同于同級車型普遍搭載的4AT和5AT，全球鷹GC7這款6AT使得操控體驗(yàn)更加流暢，換擋頓挫幾乎感覺不到，更多的檔位設(shè)置也使得燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。作為一部緊湊型家轎，六速手自一體變速器的加入非常很吸引人。
 
    全球鷹GC7不僅直接體現(xiàn)著沃爾沃的安全理念和DSI技術(shù)，還代表著吉利自身擁有的日益成熟的造車工藝。
 
    企業(yè)之間的收購絕非像做加法那樣簡單，如何管理以及企業(yè)文化的融合也是關(guān)鍵。這次全球鷹GC7從側(cè)面證明了吉利具備管理世界級汽車品牌的能力，能夠很好地在造車技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，為中國市場制造出擁有世界先進(jìn)技術(shù)又不乏自主品牌精神的優(yōu)秀家轎。