記者獲悉，剛剛在北京車展全國(guó)上市的“城市代步SUV”——景逸SUV，目前已全國(guó)到店，開始全面接受預(yù)訂、試駕。而此前，該車舒適型和豪華型兩款車型在鄭州、武漢等試銷不到一個(gè)月，就已經(jīng)斬獲1000多份訂單，隨著全系四款車型的全國(guó)上市，景逸SUV的訂單量正迅猛上升。

　　風(fēng)行銷售人員告訴記者，風(fēng)行景逸品牌已憑借景逸XL和景逸LV兩大系列“城市代步家轎”產(chǎn)品，穩(wěn)居自主大兩廂細(xì)分市場(chǎng)月銷量冠軍，在全國(guó)各地都小有名氣，借助風(fēng)行景逸品牌的良好市場(chǎng)口碑，以及景逸SUV的全新市場(chǎng)定位，該車的市場(chǎng)關(guān)注度空前高漲。

　　據(jù)了解，景逸SUV是第一款定位于“城市代步SUV”的SUV車型，這一定位，清晰地占據(jù)了消費(fèi)者的心智，讓初次計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者也能將SUV列入購(gòu)買清單，挑戰(zhàn)了SUV只能作為“第二臺(tái)車”的觀念。它不僅開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，更開啟了SUV的全新用法。

　　景逸SUV親民獨(dú)到的定位，吸引了不少首次購(gòu)車的消費(fèi)者，它在配置等方面的厚道設(shè)計(jì)，更超出了消費(fèi)者的期待。最值得一提的是，其起售價(jià)僅8.09萬(wàn)元，卻在主銷車型上標(biāo)配了國(guó)際通用的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　眾所周知，SUV車型為了滿足必備的高通過(guò)性，都需要較高的離地間隙，這使得車身重心相應(yīng)提升，在高速過(guò)彎或濕滑路面上容易側(cè)傾，帶來(lái)了安全隱患。而ESP是目前解決側(cè)傾、側(cè)滑最有效的主動(dòng)安全裝置。

　　景逸SUV搭載的是全球領(lǐng)先的博世8.0版本ESP系統(tǒng)，它綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng))五個(gè)系統(tǒng)，提供全方位的安全保障，它可使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性。

　　蘇先生是青島地區(qū)首批開上景逸SUV的車主，他對(duì)這款車贊不絕口：“景逸德系大兩廂是我最看好的車型，我有幾個(gè)朋友都買了景逸，經(jīng)常坐他們的車，我對(duì)景逸比較熟悉，也很喜歡。但是本人酷愛郊游，所以一直在等待機(jī)會(huì)買SUV，景逸SUV實(shí)現(xiàn)了我長(zhǎng)久以來(lái)的心愿，除了外觀空間，我對(duì)這車穩(wěn)健的駕駛感也很滿意。”