繼在北京車展上精彩亮相后，經(jīng)過5大升級的景逸2012款新品，日前開始在全國范圍內(nèi)火熱上市，各車型已經(jīng)陸續(xù)抵達各地4S店，并全面接受預(yù)訂。風(fēng)行汽車的終端預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，2012款景逸憑借超高的品質(zhì)性價比，又一次彰顯了其細分市場領(lǐng)軍者的王者風(fēng)范。

　　風(fēng)行景逸作為風(fēng)行汽車布局轎車市場的主力車型，以其國際標準的車型設(shè)計與品質(zhì)，為自主汽車贏得了喝彩。自2007年國內(nèi)上市以來，始終暢銷不衰，并以“寬敞舒適”的產(chǎn)品特色和“德系血統(tǒng)”的國際品質(zhì)，成功開創(chuàng)了“城市代步家轎”這一細分市場，樹立了行業(yè)價值標桿。

　　“憑借優(yōu)異的品質(zhì)和暢銷多年的市場聲譽，景逸成為自主大兩廂轎車細分市場的領(lǐng)跑者。”風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，“2012款景逸，為了滿足消費者不斷升級的用車需求，借鑒了帕薩特等中高級轎車舒適性、安全性等設(shè)計特色，實施了5大升級，更大范圍、更深程度地改善了普通市民的出行生活，讓他們有了物超所值的體驗，從而樹立了代步家轎的價值新標。”

　　物超所值，“5大升級”造就“代步首選”

　　經(jīng)過節(jié)油、安全、性能、配置及舒適5大方面的系統(tǒng)升級后，2012款景逸配置更高、性能更高、油耗更低，在售價6-8萬元的代步家轎市場，2012款景逸一舉樹立了汽車價值新標桿，讓廣大普通消費者倍感超值。

　　節(jié)油升級——2012款景逸通過增配自動起停系統(tǒng)(STT)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，使油耗降低了5-10%，百公里綜合油耗低至6.2L，達到了國家節(jié)能惠民補貼標準。在油價破“8”的當前，2012款景逸的超低油耗讓廣大市民尤其舒心。

　　安全升級——安全是以人為本的全方位防護。全新2012款風(fēng)行景逸，秉承全方位安全理念，將安全配備深入至車身的每一個細節(jié)，在“井字形”底盤、高剛性3H車身、全車防撞鋼梁、B柱4層鋼板等德系“鋼炮級”標準基礎(chǔ)上，2012款景逸又對發(fā)動機的放置進行了加固處理，同時對車身頂棚這個常常被忽視的地方，應(yīng)用了加強橫梁、加固等工藝。這些優(yōu)化，不僅提升了整車操控性及穩(wěn)定性，更使整車的安全性再次提升。

　　性能升級——鑄就品質(zhì)是歷經(jīng)千錘百煉的盡善盡美。經(jīng)過29項優(yōu)化后，2012款景逸在節(jié)能環(huán)保、整車操控性、高速操控的穩(wěn)定性及低速的輕便性等方面均有新的突破。比如，2012款景逸在增加BA(輔助制動裝置)后，遇到突發(fā)情況時，可以讓老人、女性等體力弱小者，輕便而有力地踩下剎車踏板，并能顯著縮短制動距離，從而大大提高了行車的穩(wěn)定性。當出色的性能與行駛樂趣完美融合時，工程技藝也隨之臻達高峰。

　　配置升級——2012款景逸增配了新三幅方向盤、迎賓踏板、電熱除霜除霧后視鏡、全車系拉絲鈦銀裝飾、不銹鋼裝飾亮條等近10項配置，無處不在的貼心配置，于細節(jié)中盡顯人性關(guān)懷與悉心呵護，讓駕駛更富樂趣。

　　舒適升級——2012款景逸從發(fā)動機噪聲、風(fēng)阻噪聲、輪胎噪聲、傳動系統(tǒng)振動、制動噪聲等噪聲來源出發(fā)，實施了系統(tǒng)的降噪工程，實現(xiàn)了舒心靜音和順暢駕控的完美結(jié)合，實現(xiàn)寧靜致遠的靜謐代步之旅。再輔以“加大號”的達到帕薩特等B級車標準的寬敞空間，為普通消費者帶來了卓越的舒適享受。

　　國際品質(zhì)，2012款景逸更臻新境

　　景逸的車型結(jié)構(gòu)設(shè)計由曾經(jīng)設(shè)計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等著名車型的德國最大的汽車設(shè)計公司——愛達克(EDAG)親自操刀，有著純正的德系血統(tǒng)。愛達克為景逸設(shè)計了井字形底盤，為兩橫三縱五根梁，這樣的底盤結(jié)構(gòu)在途銳、保時捷等豪華車中也得到了使用，以穩(wěn)健、安全著稱。

　　在德系底盤基礎(chǔ)上，景逸邀請英國蓮花實施底盤調(diào)校，意大利職業(yè)車手Regiani在專業(yè)賽道上對景逸進行了大量測試，耗費了100余條新胎，直至其達到賽車級標準。為了充分發(fā)揮賽車級底盤的運動性優(yōu)勢，讓人們體驗到充滿激情的駕駛樂趣，在主力車型搭載1.5升三菱4A91發(fā)動機之后，2012款景逸還提供1.8升動力供消費者選購。該1.8升動力為三菱4G93M發(fā)動機，應(yīng)用VVT 可變氣門正時技術(shù)，最大功率105kW/6500rpm，最大扭矩170N.m/4500rpm，動力強悍。

　　姚利文表示，2012款景逸的升級，歷時1年，在充分聽取消費者意見后，召集了大批技術(shù)人員傾力參與，共同制定升級方案。每一項升級完成后，又都以新車上市的標準，進行了嚴苛的品質(zhì)測試，力爭使2012款景逸成為消費者購買6-8萬元代步轎車的首選。

　　兩大車型，精準布局細分市場

　　2012款景逸的目標人群是城市大眾階層。他們對家庭用車及生活理念有著更為理性的認識。他們追求代步轎車的實用性，如皮實耐用、省油、舒適，寬敞的空間能夠滿足全家出行。同時，部分新潮人士也渴望融入城市的流光溢彩，屹立在時尚的潮頭。據(jù)此，風(fēng)行汽車推出了景逸XL與景逸LV兩大車型，以不同的定位精準滿足了目標消費群的用車需求。

　　景逸XL，定位于“城市家庭首款代步家轎”，主力車型售價6-8萬元，外觀大氣、穩(wěn)重，氣質(zhì)內(nèi)斂，更符合中國的傳統(tǒng)審美觀，是大多數(shù)城市家庭的主流之選。特別是，其在空間、動力、操控、油耗等方面的表現(xiàn)均超越同級，以均衡的性能大受追捧。而景逸LV定位于“城市風(fēng)格家轎”，主力車型售價7-8萬元，其外觀更具時尚化，更具運動色彩，如增加了行李架、尾翼等，給平淡的城市生活增添無限活力，更適合年輕消費者。

　　此外，考慮到新手、女性、老人以及追求便利操控的車主，對代步轎車的特定需求，風(fēng)行汽車還為景逸XL、景逸LV分別配備了AMT手自一體版車型。該車型配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器，為車主免去了油門與離合器配合的煩惱，便利的操控達到了靈動水準，獲得了“好開又省油”的美譽。

　　乘聯(lián)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，景逸4月份的銷量繼續(xù)高居自主品牌大兩廂細分市場首位，1至4月平均月銷量保持在6000臺以上。“做自主汽車，不能急躁，要踏踏實實回到原點，提高產(chǎn)品的品質(zhì)，以品價比作為努力的目標，從細分市場切入，不斷做大做強。”姚利文說。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的一支重要力量，風(fēng)行汽車在競爭激烈的市場中打造了新的成功營銷模式，“向細分市場要銷量”，是風(fēng)行汽車在夾縫中不斷生存、發(fā)展的王道，作為全球銷量第一的汽車市場，中國擁有廣泛而多樣的消費群體，對于不同的消費群體不斷挖掘與拆分，是企業(yè)在復(fù)雜的競爭環(huán)境中，不斷獲得新生市場的基礎(chǔ)。風(fēng)行汽車在這一模式中堪稱表率。