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新福克斯高科技 高安全 高品質(zhì) 低油耗

2012-05-24 17:00:46 作者:caiyibin

  什么樣的汽車最受歡迎?答案也許會(huì)有多種。有人會(huì)說(shuō)省油的汽車最受歡迎,有人會(huì)說(shuō)安全的汽車最受歡迎,有人會(huì)說(shuō)高品質(zhì)的汽車最受歡迎,還有人會(huì)說(shuō)高科技的汽車最受歡迎。是的,分開來(lái)看,每個(gè)答案都能成立或正確,都反映了人們對(duì)于汽車的一種需求。但是在車市上鮮有能夠做到全部滿足這四大特點(diǎn)的汽車,而新??怂沟牡絹?lái)讓人們看到了希望。集合了福特全球領(lǐng)先的技術(shù),擁有高科技 高安全、高品質(zhì)、低油耗“三高一低”突出性能優(yōu)勢(shì)的新??怂?,在家轎市場(chǎng)樹立了遙遙領(lǐng)先的全新的高標(biāo)準(zhǔn),成為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)家轎的新王者。下面我們將為你詳細(xì)解密新??怂沟?ldquo;三高一低”性能優(yōu)勢(shì)。

6

  高科技

  在先進(jìn)技術(shù)和高科技方面,新福克斯在家轎市場(chǎng)具有絕對(duì)的領(lǐng)先領(lǐng)導(dǎo)地位。匹配的“1.6Ti-VCT 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”是目前車市最先進(jìn)的動(dòng)力總成之一。新??怂惯€擁有“人機(jī)交互的SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、智能剎停的低速行車安全系統(tǒng)、提升操控性能的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、避免刮蹭的BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、提升車輛散熱和省油能力的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)”五項(xiàng)同級(jí)獨(dú)家的高科技配置,這些配置大都只有豪華車中才匹配。

  【同級(jí)獨(dú)家的人機(jī)交互高科技配置——SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)】

  新福克斯中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)是專為中國(guó)市場(chǎng)量身定做,擁有語(yǔ)音撥打電話和播放音樂(lè)等強(qiáng)大的通訊和娛樂(lè)功能,開啟了國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的人機(jī)交互技術(shù)全新時(shí)代。低速行車安全系統(tǒng)和BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)只常見于豪華車,標(biāo)配的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)僅在少數(shù)注重運(yùn)動(dòng)性高性能車型上出現(xiàn),這三項(xiàng)功能將在安全篇重點(diǎn)介紹。

  【新??怂箻?biāo)配少數(shù)豪華車才匹配的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)】

  新??怂箻?biāo)配的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),可以根據(jù)車輛運(yùn)行情況,通過(guò)格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),葉片會(huì)自動(dòng)開啟,保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常溫度狀態(tài);當(dāng)達(dá)到低溫度點(diǎn)后,葉片則會(huì)關(guān)閉,減少空氣動(dòng)力阻礙,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。這套系統(tǒng)目前同樣只在如寶馬5系等豪華車型才中配備。此外新福克斯還匹配了智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、“Ford Power”智能無(wú)鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)、車鑰匙可遙控開啟關(guān)閉車窗和天窗、HSA坡道起步輔助等高科技配置??梢哉f(shuō)新福克斯全面引領(lǐng)國(guó)內(nèi)家轎的科技發(fā)展方向。

  高安全

  【新福克斯擁有超過(guò)50%的高強(qiáng)度鋼材的高安全車身】

  新??怂共粌H在科技方面具有全面領(lǐng)先地位,在高安全方面也同樣具有遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)導(dǎo)地位。新福克斯不僅車身采用了超過(guò)50%的高強(qiáng)度鋼材,標(biāo)配側(cè)安全氣囊、ABS(雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、ESC(車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))、EBA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、前排安全帶未系提醒、前排爆燃預(yù)緊限力式安全帶,還標(biāo)配HSA坡道起步輔助、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng),匹配了同級(jí)獨(dú)家的低速行車、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等全球先進(jìn)的安全系統(tǒng)。

  【新??怂箵碛腥蜃钕冗M(jìn)的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)——低速行車安全系統(tǒng)】

  新福克斯匹配的低速行車安全系統(tǒng),是全球最先進(jìn)的安全系統(tǒng)之一,其具有智能剎停功能,只在少數(shù)豪華車中才匹配(例如以安全著稱的沃爾沃品牌相關(guān)車型),該系統(tǒng)可在平均行車時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段,有效減少碰撞事故的發(fā)生,使得安全行車更加安全。

  【少數(shù)注重運(yùn)動(dòng)性高性能車型上出現(xiàn)TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)】

  新福克斯標(biāo)配的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)僅在少數(shù)注重運(yùn)動(dòng)性的高性能車型上出現(xiàn),該系統(tǒng)則有利于動(dòng)力合理分配,可將其動(dòng)力操控性能發(fā)揮得淋漓盡致,極大的提升了操控穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣,與ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等配置一起為新??怂箮?lái)更為出色的主動(dòng)安全性能。

  新??怂蛊ヅ涞腂LIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)同樣只常見于豪華車,該系統(tǒng)將外后視鏡所不能看到的盲區(qū)全部掌握,它通過(guò)安置在后保險(xiǎn)杠邊緣的雷達(dá)傳感器來(lái)確認(rèn)駕駛員視線盲區(qū)內(nèi)是否有車輛,并通過(guò)后視鏡上亮起的光點(diǎn)來(lái)警告駕駛者注意任何正在靠近或已經(jīng)處于盲區(qū)的車輛,減少盲區(qū)對(duì)行車造成的隱患,帶來(lái)更高的行車安全。

  此外新福克斯匹配的HSA坡道起步輔助雖然有不少車匹配,但在同級(jí)車中也鮮有標(biāo)配的。HSA坡道起步輔助能有效防止溜車的情況出現(xiàn),可以提高安全性。當(dāng)駕車者右腳離開制動(dòng)踏板的同時(shí),系統(tǒng)將判斷停車所需要的制動(dòng)壓力,并通過(guò)電磁閥將所需的制動(dòng)力保持住,在油門踩下的同時(shí),系統(tǒng)降低制動(dòng)壓力實(shí)現(xiàn)順利起步。

  高品質(zhì)

  【新??怂箵碛泻骃LA多連桿獨(dú)立懸掛高規(guī)格高標(biāo)準(zhǔn)底盤】

  不僅在安全和科技方面具有全面的領(lǐng)先地位,新??怂乖诟咂焚|(zhì)方面也有突出優(yōu)勢(shì)。新??怂箵碛型?jí)領(lǐng)先的含前后副車架和前后防傾桿的前麥弗遜式后SLA復(fù)合多連桿式四輪獨(dú)立懸掛的高規(guī)格高標(biāo)準(zhǔn)底盤。

  【新??怂箵碛凶龉ぞ?、時(shí)尚感和科技感出眾的內(nèi)飾】

  在內(nèi)飾做工方面,新??怂瓜啾壤峡羁芍^脫胎換骨,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)感和科技感突出,內(nèi)飾用料和做工精良,整體使用的人性化也很出眾,比如車內(nèi)儲(chǔ)物空間明顯增加,軟性材料覆蓋多等等。可以說(shuō),無(wú)論是中控設(shè)計(jì)、還是用料、布局,還是做工,其整體氛圍的美感、親切感和精致感都已躋身同級(jí)前列。

  新福克斯在配置方面同樣是同級(jí)罕見的高標(biāo)準(zhǔn),起步配置是目前最為豐富的車型,除了前面提到的全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、 ABS、EBD、ESC(車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))、EBA、TCS、HSA坡道起步輔助、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),匹配了SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),低速行車安全系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車鑰匙可遙控開啟關(guān)閉車窗和天窗、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、“Ford Power”智能無(wú)鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,還匹配了電動(dòng)6向調(diào)節(jié)真皮座椅、電動(dòng)天窗、3.5寸 Dot Matrix 中控臺(tái)顯示屏、4.2寸TFT中控臺(tái)多功能顯示屏、多功能4輔4向真皮方向盤、SONY音響系統(tǒng)、高保真9喇叭環(huán)繞系統(tǒng)、左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等豐富配置。

  此外在生產(chǎn)工藝上,新??怂挂膊捎昧巳聵?biāo)準(zhǔn),作為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶二工廠投產(chǎn)的第一款車型,其世界級(jí)工藝和全球通用生產(chǎn)流程為新??怂固峁┯辛Φ钠焚|(zhì)保障。

  低油耗

  【“1.6Ti-VCT/2.0GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合”組合:技術(shù)先進(jìn),非常省油】

  除了擁有“高科技、高安全、高品質(zhì)”三高優(yōu)勢(shì)外,新??怂惯€擁有家轎市場(chǎng)領(lǐng)先的低油耗優(yōu)勢(shì)。新??怂?.6L車型工信部百公里綜合油耗手動(dòng)為6.2升,自動(dòng)為6.4升;2.0L車型工信部百公里綜合油耗手動(dòng)為6.7升,自動(dòng)為6.8升。通過(guò)下面的表格我們發(fā)現(xiàn)新??怂?.0L車型的油耗低于同級(jí)1.6L車型,1.6車型自動(dòng)車型更是低于1.3排量的小型車??梢娦赂?怂乖诟咂焚|(zhì)家轎市場(chǎng)省油的領(lǐng)先地位。

車型

新福克斯1.6

高爾夫/新速騰1.6

卡羅拉1.6

飛度1.3

新??怂?.0

最大功率:千瓦

92

77

90

73

125

最大扭矩:牛·米

159

155

154

127

202

手動(dòng)車型油耗

6.2 L

6.9 L

6.9 L

6.0 L

6.7 L

自動(dòng)百公里油耗

6.4 L

7.4 /7.6 L

6.9 L

6.8 L

6.8 L

  之所以能夠省油,主要與科技篇提到的“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)”和搭載的 “1.6Ti-VCT 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”動(dòng)力總成息息相關(guān)。新福克斯1.6Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)這套雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況控制進(jìn)氣門和排氣門打開及閉合重疊的時(shí)間,能夠有效增強(qiáng)低速扭矩,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則還兼具燃油缸內(nèi)直噴省油技術(shù),能在200bar噴射壓力下將燃油精準(zhǔn)高效的噴人氣缸,燃油效率更高。與上述動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和帶手動(dòng)模式的6速Powershift雙離合變速器。雙離合變速器采用機(jī)械傳統(tǒng)具有高效節(jié)能的功效,同時(shí)采用兩套離合器通過(guò)電子控制又能輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,是目前全球最先進(jìn)的自動(dòng)變速器。而且新福克斯的Powershift變速箱為最新一代技術(shù),重量比上一代減輕約17kg,更為省油。正是“先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)+先進(jìn)的變速器+進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)”,新??怂惯_(dá)到了同級(jí)最低的節(jié)油水平。

  小結(jié):通過(guò)本文的介紹,相信你對(duì)新福克斯性能有了全面的了解,毫無(wú)疑問(wèn),擁有高科技 高安全、高品質(zhì)、低油耗“三高一低”的新??怂咕哂型?jí)絕對(duì)領(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì)。而11.99萬(wàn)~16.99萬(wàn)元的價(jià)格更強(qiáng)化了新??怂沟母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),新??怂挂惨虼顺蔀楦咂焚|(zhì)家轎中實(shí)力最強(qiáng),最具性價(jià)比的車型。 

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