“云動”時代 廣汽豐田謀戰(zhàn)略提速
2012年3月1日,豐田汽車(中國)投資有限公司(簡稱豐田中國)在北京宣布了一項有關(guān)中國市場拓展的重大戰(zhàn)略計劃。這項名為“中國云動計劃”的市場戰(zhàn)略將圍繞 “環(huán)保技術(shù)、福祉車、商品、服務(wù)、事業(yè)、社會貢獻(xiàn)活動”六個方面,加速在中國的事業(yè)發(fā)展步伐。其中在中國市場推廣新能源技術(shù)和新能源產(chǎn)品是這項計劃的核心之核心。豐田中國稱這項計劃是豐田中國的“首次自主戰(zhàn)略”,意在借“風(fēng)起云涌”之勢,以更多的改變加速在中國的發(fā)展。
“云動”計劃的發(fā)布,讓行業(yè)開始重新審視豐田汽車在中國市場的發(fā)展前景。作為豐田汽車在中國的重要事業(yè)體,廣汽豐田的未來發(fā)展引起了行業(yè)的關(guān)注。
以全新第七代凱美瑞的換代為標(biāo)志,廣汽豐田正式走過了一個完整的產(chǎn)品生命周期。對于一個年輕的合資企業(yè)來說,進(jìn)入產(chǎn)品換代周期,意味著廣汽豐田已經(jīng)度過了發(fā)展初期的積累階段,逐漸步入了企業(yè)體系的成熟期。
同樣,企業(yè)體系不斷成熟、完善的廣汽豐田,也將步入其高速發(fā)展的成長周期,更多的滿足市場的需求。而這也恰恰與豐田中國開創(chuàng)“云動”時代的戰(zhàn)略意圖不謀而合。
“云動”計劃框架下的廣汽豐田,無疑將會根據(jù)中國市場的特性和消費(fèi)者需求,更加深入的推動現(xiàn)地化的步伐。尤其是在汽車環(huán)保節(jié)能技術(shù)的引進(jìn)上,會更加的快速,積極主動的開展混合動力技術(shù)的國產(chǎn)。
對于扎根當(dāng)?shù)氐膹V汽豐田來說,更加快速的發(fā)展,從根本上來說,就是為了對社會和消費(fèi)者作出更大的貢獻(xiàn)。在2011年度廣東納稅百強(qiáng)中,廣汽豐田名列第四,在廣東汽車行業(yè)中名列第一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同城的幾個競爭對手。
廣汽豐田未來更加快速的發(fā)展,無疑將會為當(dāng)?shù)刈鞒龈蟮呢暙I(xiàn),踐行自己扎根當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展承諾。
云動時代廣汽豐田蓄勢飛躍
“云動”計劃其實是去年豐田汽車全球愿景在中國市場的延續(xù)。去年3月,豐田發(fā)布了“全球發(fā)展愿景”,明確了要成為“超越期待,為顧客和所在地區(qū)創(chuàng)造快樂與幸福”的企業(yè)。實現(xiàn)全球愿景的關(guān)鍵在于中國市場,中國市場的改變是重中之重。
謀求加速發(fā)展的豐田中國,離不開旗下各個事業(yè)體的奮發(fā)向上。作為豐田中國一份子的廣汽豐田,現(xiàn)在已經(jīng)做好了企業(yè)體系方面的積累,并以豐田中國“云動”計劃為契機(jī),加速推進(jìn)發(fā)展的步伐。
廣汽豐田自成立以來,就一直致力于追求高品質(zhì)的發(fā)展,將企業(yè)競爭體系的打造放在了首位,而不是單純的追求銷量。
如今的廣汽豐田,融合了豐田汽車和廣汽集團(tuán)雙方股東的優(yōu)良基因,圍繞著生產(chǎn)體系、營銷體系乃至研發(fā)體系等方面進(jìn)行了扎實的探索和推進(jìn),形成了“自我約束性強(qiáng)、受外界環(huán)境影響小”和“善于把握市場需求、市場反應(yīng)靈敏”的特色。
廣汽豐田成立以來,最引以為豪的事情,莫過于豐田生產(chǎn)方式的真正現(xiàn)地化,目前廣汽豐田已經(jīng)被譽(yù)為了“豐田生產(chǎn)方式的革新基地”。
如今,廣汽豐田的現(xiàn)地化水平正在向縱深方向發(fā)展,根據(jù)中國消費(fèi)者的需求研發(fā)車型,改變單純的車型全球?qū)?同時,正在進(jìn)一步的提升零部件采購的現(xiàn)地化水平,并大力培育本土供應(yīng)商,將其納入到采購體系之中。
經(jīng)過了投產(chǎn)以來多年的努力,廣汽豐田獲得了豐田汽車全球品質(zhì)領(lǐng)域的最高獎項——全球品質(zhì)獎,這意味著廣汽豐田的產(chǎn)品品質(zhì)控制已經(jīng)在豐田全球體系中名列前茅。
在營銷體系上,自2006年以來廣汽豐田建立了“廣汽TOYOTA”渠道品牌,“尊貴和貼心”是這一品牌的核心。同時還導(dǎo)入了豐田最先進(jìn)的e-CRB系統(tǒng),以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的信息化服務(wù)消費(fèi)者。
從2006年投產(chǎn)到現(xiàn)在,廣汽豐田從單一車型到多元化產(chǎn)品陣容,從產(chǎn)品經(jīng)營到集生產(chǎn)制造、渠道服務(wù)、品牌經(jīng)營和社會公益多元化發(fā)展于一體的經(jīng)營布局,廣汽豐田在各領(lǐng)域全面發(fā)展,企業(yè)體系競爭力全面提升。
而恰在此時,豐田中國推出的“云動”計劃,更是契合了已經(jīng)打好基礎(chǔ)的廣汽豐田。在“云動”計劃的大時代背景下,廣汽豐田將以往的企業(yè)體系積累為起點,推動股東雙方開創(chuàng)新的市場格局。
加速導(dǎo)入環(huán)保技術(shù) 引領(lǐng)節(jié)能新潮流
對于已經(jīng)成為全球第一大市場的汽車行業(yè)來說,加快產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為了政府和行業(yè)共同關(guān)注的話題。雖然對于產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型有著不同的理解,但是推廣環(huán)保節(jié)能技術(shù),發(fā)展新能源汽車卻是行業(yè)的共識,趨勢已不可能逆轉(zhuǎn)。
國務(wù)院于4月18日正式審批通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》也明確指出,推進(jìn)插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化、推廣普及非插電式混合動力汽車成為當(dāng)前汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型時期重要的戰(zhàn)略舉措之一。
同時,圍繞建設(shè)低碳廣州,廣州正全力加快推進(jìn)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)合作,支持新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。
這對于廣汽豐田來說,無疑是一個大力引進(jìn)環(huán)保新技術(shù),發(fā)展新能源汽車的良好契機(jī)。
對于事關(guān)行業(yè)未來的新能源汽車發(fā)展問題上,廣汽豐田深諳純電動汽車是現(xiàn)代汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的“戰(zhàn)略取向”,同時基于對政策、市場環(huán)境及自身優(yōu)勢的充分理解,采取漸進(jìn)式的發(fā)展思路,將混合動力作為新能源發(fā)展的過渡路線。
作為過渡路線的混合動力,將成為節(jié)能減排的必經(jīng)之路,而且技術(shù)上日趨成熟,更加易于被市場接受。廣汽豐田采用的混合動力技術(shù)(HEV技術(shù))屬于完全混合動力技術(shù),同時具有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩個動力源,在大幅提升動力性能的同時,能降低40%以上的油耗,是兼顧傳統(tǒng)與未來于一身的技術(shù),是真正能夠為中國社會的節(jié)能減排落到實處的技術(shù),豐田將其命名為“雙擎”。
按照豐田中國“云動”計劃的事業(yè)規(guī)劃,到2015年,廣汽豐田將實現(xiàn)搭載國產(chǎn)混合動力總成的混合動力車的批量化國產(chǎn)。為保證此目標(biāo)的順利完成,豐田常熟研發(fā)中心成立后,就和廣汽豐田的研發(fā)中心一起致力于推動混合動力車的研發(fā)業(yè)務(wù)。而且,為了提高混合動力產(chǎn)品的市場競爭力,廣汽豐田將逐步實現(xiàn)混合動力技術(shù)的國產(chǎn)化。
2012年將是豐田的混合動力元年,即將上市的全新一代凱美瑞混合動力車型凱美瑞·尊瑞昭示著豐田正在兌現(xiàn)自己的承諾——將把節(jié)能新能源技術(shù)領(lǐng)域中代表豐田最高水平的技術(shù)全方位地引入中國。廣豐也勢必會以此為契機(jī)爭當(dāng)國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者。
可持續(xù)為社會謀福祉
在“云動”計劃中,豐田中國表示,將更加腳踏實地,堅持不懈的實施公益活動,加大回報社會的力度,爭取為實現(xiàn)中國社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。與其不謀而合的是,在豐田“為社會、地球的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)” 的CSR方針指導(dǎo)下,廣汽豐田始終秉承著“做良好的企業(yè)市民”的企業(yè)理念,將社會責(zé)任視為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。
目前,廣汽豐田的公益項目已經(jīng)覆蓋環(huán)保、公益、安全以及慈善幫扶等多個領(lǐng)域,形成了一個行之有效的公益體系。“飲水思源”環(huán)保行動、“陽光博愛”教育等品牌公益活動也已成為豐田系統(tǒng)倡導(dǎo)的“為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會的公益活動”的標(biāo)桿范例。
作為扎根南沙區(qū)的重點企業(yè)之一,廣汽豐田則一直堅持把“飲水思源,感恩戴德”精神作為企業(yè)精神,自2007年以來,廣汽豐田就開始實行“飲水思源”環(huán)保項目,其中包括了植樹造林和增殖放流兩項活動,為南沙區(qū)的環(huán)境改善作出了重要貢獻(xiàn)。
迄今為止,“飲水思源”活動已經(jīng)開展了六年,累計植樹3150余棵,在保持水土、凈化空氣、美化環(huán)境方面發(fā)揮著積極功效,同時廣汽豐田已累計向南沙區(qū)政府捐贈放養(yǎng)魚苗逾840萬尾,使得南沙區(qū)的漁業(yè)資源增產(chǎn)約800噸,漁民捕撈量增加30%。
在陽光助學(xué)方面,廣汽豐田捐建了9所“陽光博愛”小學(xué),向全國重點高校428名學(xué)生發(fā)放“陽光博愛”助學(xué)金428萬元,為全國40所高校、3所技校共捐贈了57臺試制車和12臺白車身作為教學(xué)用車。同時,廣汽豐田共向全國33所T-TEP學(xué)校捐贈教學(xué)用車輛63輛(其中凱美瑞34臺、漢蘭達(dá)12臺、雅力士17臺),捐贈總價值逾1100萬元。
廣汽豐田同時深諳一個道理,對于企業(yè)來說,發(fā)展是其對社會最大的貢獻(xiàn)。廣汽豐田在其經(jīng)營活動中一直秉承著豐田傳統(tǒng)的“通過汽車,創(chuàng)造富裕社會”這一基本理念,從第一款產(chǎn)品上市銷售至今只有短短不到六年時間,廣汽豐田走出了一條獨(dú)具特色的“高起點、高投入、高產(chǎn)出”的發(fā)展之路。
近日,由廣東省國稅局、廣東省地稅局聯(lián)合頒布的2011年度廣東納稅百強(qiáng)中,廣汽豐田以87.87億元的年度納稅總額排行第四位。這其中,廣汽豐田的納稅額度在廣東汽車行業(yè)中排名第一。也就是說,在廣州同城的數(shù)家汽車企業(yè)中,廣汽豐田以最小的銷量規(guī)模,對社會作出了最大的貢獻(xiàn)。
對于廣汽豐田來說,豐田中國的“云動”計劃開啟的“云動”時代,將賦予其戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)遇。未來廣汽豐田的發(fā)展,值得行業(yè)的期待。而加速發(fā)展的廣汽豐田,無疑將為社會作出更大的貢獻(xiàn)。
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