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立足主流市場(chǎng) 東風(fēng)風(fēng)行穩(wěn)健取勝

2012-07-03 14:59:17 作者:caiyibin

  中國(guó)車(chē)市的浮夸風(fēng)正盛,一些車(chē)企推出了所謂高端品牌,跟風(fēng)者也將精力和媒體輿論引向所謂高端化,打亂了原有的產(chǎn)品和發(fā)展計(jì)劃。事實(shí)上,品牌的進(jìn)步,是建立在技術(shù)積淀、儲(chǔ)備基礎(chǔ)上的順勢(shì)而為,而不是萬(wàn)丈高樓平地起的率性之舉。在浮躁的中國(guó)車(chē)市上,關(guān)注大眾需求的穩(wěn)健品牌,也不在少數(shù),這些品牌為主流汽車(chē)客戶(hù)提供了“品價(jià)比”更高的產(chǎn)品,也獲得了主流市場(chǎng)的認(rèn)可。

  獨(dú)立分析師劉峰就列舉了他看好的幾個(gè)穩(wěn)健型品牌:“風(fēng)行汽車(chē)一直在中端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)和代步家用車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,長(zhǎng)城也專(zhuān)攻SUV主業(yè),適度拓展轎車(chē)業(yè)務(wù);近期,長(zhǎng)安則停止了高端轎車(chē)計(jì)劃。這幾個(gè)車(chē)企的踏實(shí)作風(fēng)令人稱(chēng)道,它們都走在慢慢積淀品牌實(shí)力的正道上。”

  穩(wěn)健風(fēng)行 厚積薄發(fā)

  被劉峰看好的風(fēng)行汽車(chē),就是中國(guó)車(chē)市“穩(wěn)健派”的典型代表。以菱智商務(wù)車(chē)起家的風(fēng)行汽車(chē),通過(guò)6年市場(chǎng)積淀,在中端MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后,才在2007年涉足家轎市場(chǎng),創(chuàng)造了景逸家用車(chē)品牌。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)精耕細(xì)分,菱智和景逸品牌都日趨成熟,成為中端MPV市場(chǎng)和大兩廂代步車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型。

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  去年,風(fēng)行汽車(chē)成功推出小排量大空間全能商務(wù)車(chē)菱智1.6L,將菱智商務(wù)車(chē)的版圖從中端市場(chǎng)覆蓋到了小排量市場(chǎng)。今年,風(fēng)行汽車(chē)又推出了景逸SUV,這款車(chē)開(kāi)啟了“城市代步”的SUV新用法,并首開(kāi)“SUV為第一輛車(chē)消費(fèi)者打造”的先河,它不僅豐富了景逸家族的產(chǎn)品構(gòu)架,也夯實(shí)了景逸在城市代步車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者地位。

  風(fēng)行汽車(chē)立足主流市場(chǎng)的穩(wěn)健策略已經(jīng)初見(jiàn)果效,目前菱智商務(wù)車(chē)品牌已位居商務(wù)MPV市場(chǎng)月銷(xiāo)量冠軍寶座;景逸家用車(chē)品牌也在大兩廂代步車(chē)市場(chǎng)上穩(wěn)居銷(xiāo)量冠軍地位;風(fēng)行汽車(chē)各款產(chǎn)品不僅在其起步的二三線城市口碑日盛,也開(kāi)始獲得一線城市消費(fèi)者的密切關(guān)注和青睞。

  “MPV專(zhuān)家”市場(chǎng)破局成功

  商務(wù)車(chē)主要服務(wù)于各級(jí)企業(yè)和政府公務(wù)用車(chē)客戶(hù),這些主流客戶(hù)一般選用中端MPV,而菱智就是一款經(jīng)典暢銷(xiāo)的中端MPV車(chē)型,被業(yè)內(nèi)視為“MPV專(zhuān)家車(chē)型”。

  風(fēng)行菱智的原型車(chē)為日本三菱SPACE GEAR L400太空艙,是風(fēng)靡世界的主流商務(wù)車(chē)。風(fēng)行汽車(chē)將其引入國(guó)內(nèi)后,對(duì)其進(jìn)行了改款和多次性能升級(jí)。由于車(chē)型基因優(yōu)勢(shì)和發(fā)動(dòng)機(jī)、操控系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾等的不斷優(yōu)化,菱智在主流中端MPV市場(chǎng)上暢銷(xiāo)11年,常年穩(wěn)居商務(wù)MPV市場(chǎng)三甲地位。

  在正式打入高端市場(chǎng)之前,作風(fēng)穩(wěn)健的風(fēng)行汽車(chē),為菱智商務(wù)車(chē)又破局開(kāi)拓了一個(gè)全新的小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng),為個(gè)體商戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位客戶(hù)們專(zhuān)門(mén)打造了全國(guó)首款小排量大空間全能商務(wù)車(chē)菱智1.6L,它滿(mǎn)足了基層公商務(wù)車(chē)用戶(hù)在排量、價(jià)位經(jīng)濟(jì)性上的需求,又能為他們提供正統(tǒng)MPV車(chē)型才能帶來(lái)的商務(wù)形象和商務(wù)車(chē)性能。同時(shí),此車(chē)型又恰好無(wú)縫對(duì)接了高達(dá)800萬(wàn)的微客升級(jí)置換市場(chǎng)。這些正在淘汰傳統(tǒng)微客的用戶(hù),為擴(kuò)展業(yè)務(wù)、提升形象和服務(wù)質(zhì)量等原因,急需既滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性也更體面更安全的公商務(wù)車(chē)型。

  事實(shí)證明,風(fēng)行汽車(chē)的市場(chǎng)判斷是正確的。菱智1.6L一上市便迅速熱銷(xiāo),其每月四五千臺(tái)的銷(xiāo)量,也助推菱智品牌完成了向商務(wù)MPV市場(chǎng)冠軍車(chē)型的蛻變。

  家用車(chē)價(jià)值回歸的勝利

  風(fēng)行汽車(chē)不僅在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)上推行穩(wěn)健務(wù)實(shí)的市場(chǎng)策略,它在家用車(chē)市場(chǎng)上更打造了倡導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)值回歸的務(wù)實(shí)家用車(chē)品牌——景逸。

  針對(duì)代步車(chē)市場(chǎng)高品質(zhì)車(chē)型匱乏的現(xiàn)狀,風(fēng)行汽車(chē)推出了景逸XL和景逸LV,它們憑借“德系寬體”的車(chē)型優(yōu)勢(shì),加之全系搭載環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),為經(jīng)濟(jì)性代步車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者提供了B級(jí)車(chē)空間表現(xiàn)、德系中級(jí)車(chē)安全水準(zhǔn)的省油家轎車(chē)型,這兩款車(chē)型上市后都成為了代步家轎市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型。近期推出的2012款景逸XL和景逸LV車(chē)型,又在節(jié)油、安全、性能、舒適等方面,實(shí)施了多達(dá)29項(xiàng)升級(jí),體現(xiàn)了代步家轎更高的使用價(jià)值。

  風(fēng)行汽車(chē)不僅在代步家轎市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了家用車(chē)的價(jià)值回歸,在被大多數(shù)品牌視為“高端車(chē)型”的SUV市場(chǎng)上,風(fēng)行汽車(chē)也推出了回歸家用車(chē)價(jià)值原點(diǎn)的景逸SUV。這款車(chē)定位于“加大號(hào)城市代步SUV”,在國(guó)內(nèi)車(chē)市尚屬首例。它保留了SUV的運(yùn)動(dòng)性與多功能特色,融入了城市代步車(chē)的時(shí)尚性、舒適性、低油耗、親民價(jià)位等元素,開(kāi)啟了“城市代步”的SUV新用法。由于其定位符合主流消費(fèi)者的用車(chē)價(jià)值觀,景逸SUV上市后大受追捧,成為景逸家族的市場(chǎng)生力軍 。

  風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文表示,“無(wú)論是商務(wù)車(chē)還是家用車(chē),‘向主流市場(chǎng)要銷(xiāo)量’都是風(fēng)行汽車(chē)長(zhǎng)期的市場(chǎng)策略。隨著技術(shù)實(shí)力的提升,風(fēng)行汽車(chē)也將陸續(xù)研發(fā)出高端車(chē)型,但尊重大眾市場(chǎng)需求,精耕細(xì)分大眾市場(chǎng),將一直是風(fēng)行汽車(chē)市場(chǎng)策略的核心。” 

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