50.3分——全球鷹GX7樹自主品牌汽車安全新標(biāo)
7月6日,2012年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結(jié)果公布,全球鷹GX7以50.3分的高分榮膺“超五星”安全認定,這是繼全球鷹熊貓、帝豪EC7及EC8等車型獲得五星評定之后,吉利汽車的一款超五星安全力作。50.3分也刷新了自主品牌汽車在C-NCAP碰撞測試中的分數(shù)紀(jì)錄,成為目前自主品牌企業(yè)中唯一一款超五星車型。
從得分和現(xiàn)場情況看,吉利全球鷹GX7也無愧于超五星安全的認定。在50km/h正面100%剛性碰撞、56km/h40%偏置可變性壁碰撞及50km/h側(cè)面碰撞三項測試中,GX7車身結(jié)構(gòu)均保持完好,碰撞后車門均能正常開啟,對試驗假人的保護也很到位。特別是其配備的市面少有的膝部氣囊保護效果良好,成為超五星成績的保障。全球鷹GX750.3分的碰撞成績也與凱美瑞、雅閣并列迄今為止172款碰撞車型的第四名,成為自主品牌首款“超五星”車型,也是繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評價的SUV。
在這一批次的碰撞測試中,共涉及15個車型,除全球鷹GX7外,還包括1款微型車、8個A類車、2個B類車和其他3款SUV車型。這15款車型的碰撞成績中以五星居多,其中全球鷹GX7和馬自達3星騁獲得了超五星安全。合資車型獲得五星的有新騏達、豐田逸致、新?怂和標(biāo)致308;自主車型獲得五星的有傳祺GS5、瑞麒G3、風(fēng)神A60和眾泰Z300。由此可見,自主品牌在C-NCAP碰撞中成績逐步提升,全球鷹GX7的更表現(xiàn)更是驚艷,以50.3分的最好成績,力壓新騏達、豐田逸致、新?怂购蜆(biāo)致308等眾多合資品牌車型,為成自主品牌汽車安全的標(biāo)桿。
車型 | 車型型號 | 碰撞得分 | 安全星級 |
全球鷹GX7 | 吉利全球鷹牌RX6453K01 | 50.3 | 超五星 |
馬自達3星騁 | 馬自達牌/MAZDA CAF7209A | 50.2 | 超五星 |
傳祺GS5 | 傳祺牌/Trumpchi GAC6470D2A4型 | 49.1 | 五星 |
豐田逸致 | 豐田牌/TOYOTA GTM7180C型 | 48.3 | 五星 |
眾泰Z300 | 眾泰牌JNJ7153型轎車 | 47.7 | 五星 |
瑞麒G3 | 瑞麒牌SQR7160J180 | 47 | 五星 |
新騏達 | 東風(fēng)日產(chǎn)牌DFL7165VAK2 | 47 | 五星 |
標(biāo)致308 | 東風(fēng)標(biāo)致牌DC7164DTDM型 | 46.8 | 五星 |
新?怂 | 福克斯牌/FOCUS CAF7163A4型 | 46.5 | 五星 |
風(fēng)神A60 | 風(fēng)神牌DFM7200G1A型 | 45.3 | 五星 |
雪佛蘭賽歐 | 雪佛蘭牌/CHEVROLET SGM7120MT型 | 41 | 四星 |
力帆X60 | 力帆牌LF6430型輕型客車 | 44.6 | 四星 |
一汽歐朗 | 一汽牌CA7158型轎車 | 40.8 | 四星 |
獵豹CS6 | 獵豹牌CFA6501BA型輕型客車 | 40.7 | 四星 |
長安奔奔MINI | 長安牌SC7106CY | 32.9 | 三星 |
隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌汽車在安全性能上的提高有目共睹,吉利汽車更是以出色的成績成為自主品牌汽車安全的典范。2009年,熊貓以45.高分榮獲C-NCAP五星安全認證,吉利安全技術(shù)受到外界一致好評。2011年年初,吉利再接再厲,帝豪EC7先是以46.8分榮膺C-NCAP五星安全評價,隨后又以87高分斬獲E-NCAP四星安全評測,成為唯一一款獲此殊榮的自主品牌車型,更被E-NCAP秘書長稱為中國汽車行業(yè)的又一里程碑。同年,帝豪EC8也以49.6高分榮膺C-NCAP五星安全評價,刷新了自主品牌的最高得分紀(jì)錄。此次全球鷹GX7優(yōu)異表現(xiàn),再次佐證自主品牌安全性能已達到甚至超越了國際品牌整體的安全水平。
吉利品牌不僅在安全碰撞成績上得到不斷的突破,而且對內(nèi)在品質(zhì)也不斷追求,讓我們看到了自主品牌的希望,這也令消費者對自主品牌更有信心。
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