內有大變化,永源新A380 2012全新內飾款詳
2012年永源新A380再次給我們帶來驚喜,近期又推出了全新的內飾風格,可謂在自主品牌中又提升了一個臺階。全新改款后,永源新A380 2012款不僅在外觀上表現突出,而且在內飾上也下了不少功夫。中控臺運用大量現代化元素,結合鍍鉻工藝,更顯精美華貴。駕控時,座椅可以六方位調整,視野更加開闊。同時,合理的儲物空間設計、多功能的豐富配置、人性化的內部布局、舒適的乘坐體驗,都給人留下深刻的印象。而此次改款后的永源新A380 2012款,可以說各方面都表現都很不賴,內飾、外觀簡更顯的簡約華美。接下來,讓我們一起來感受下新A380給大家?guī)淼男麦w驗吧。
永源新A380 2012款于5月初上市出售,價格依然為8.18-10.58萬??催^之前永源A380的用戶應該已經對永源汽車有所了解,這次永源新A380的改動較明顯, 前臉大燈構造有所變動,側身腰線的加深不仔細觀察看不出來,中控臺的布局改變使得整體感覺更加簡約、時尚。雖然底盤以及動力配置均沒有多大變化,但是在內部空間設計、中控臺的配置都堪稱用心。
視野開闊,動力表現實用
有過轎車體驗的用戶,初次駕乘SUV,一定會被其開闊的視野空間所吸引。前方視野不再受底盤的高度所限制,有種登高望遠的感覺。永源新A380 2012款車身尺寸4295*1770*1680,在自主SUV中空間感還是挺不錯的。
永源A380采用前麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用四連桿式獨立懸掛。重新調教的底盤和懸掛增加了硬度和韌性,在較為激烈的駕駛中能夠起到有效地支撐,在高速行駛中的穩(wěn)定性也有了提升。另外,發(fā)動機艙內加裝了橫向穩(wěn)定桿,也在一定程度上提升了車身防側傾的能力。
駕乘過程中,從低配到高配最高時速可以達到150-175km/h,擁有最小離地間隙180mm有著不錯的通過性,1.8AT發(fā)動機采用三菱4G83D系列,配以DOHC配氣結構,最大馬力可以達133Ps。雖然沒有提供四驅車型,但應付一般的非鋪裝路面新A380 2012款還是有著不錯的表現。
乘坐舒適,儲物空間豐富
空間方面,永源新A380 2012款表現雖不是特別突出,但滿足乘坐需求的同時,一定程度上還可以裝載貨運小物件。前排駕駛室座椅,可以進行六方位調整,方便找到最佳的駕駛方位。座椅采用皮質座椅,在材質上運用混搭雙皮革拼接,透氣孔搭配面料搭配無孔奢華皮質,既美觀又舒適。
作為自主SUV品牌中的一員,永源新A380 2012款空間還是比較實用的,并且配備豐富的儲物格。雖然A380的車身高度稍遜于同級車型,但絲毫不影響其乘坐的舒適性,而且腿部空間也有足夠的伸縮空余,這點比瑞虎表現要出色不少。永源新A380尾廂空間十分出色,空間平整且寬闊,一般情況下可實現538L的容積,后備廂實用且便捷。后排座椅可以實現折疊/拆卸功能,實現乘坐、儲物兩用,保證了空間的最有效利用。
此外,車內側門都配備儲物格,中控臺底部、手套箱、中央扶手箱的空間表現都不錯,后排也都配備有可折疊儲物格及杯架,既方便日常使用又合理配置內部空間。更體現人性化的配置,前排的天花板配置了閱讀區(qū)域,還設計了隱藏式眼鏡盒,同時前排兩側遮陽板分別配備了化妝鏡更加方便實用。
簡約大方,內飾升級表現不賴
中控臺的設計力求簡約大方,控制按鈕都采用圓形設計,液晶屏也融入了現代的電子元素。配備倒車影像、藍牙電話、DVD音頻播放、GPS導航、娛樂游戲等多功能豐富配置。液晶屏還可以實現觸摸感應,圓形與方形按鈕搭配,融入鍍鉻元素,提升了內飾整體質感。中控臺布局與梯形空調出風口連成一體,簡約時尚又顯華貴。同時,運用了大量真皮包裹,而且新增定速巡航的功能??梢哉f,內飾升級后,透露出中高級車的范兒。
方向盤操控起來,可能有點偏輕,手握感還是不錯的。盤圈采用軟皮革材質包裹,配備集成多媒體系統(tǒng)操控按鈕,每個按鈕控件都可以輕松觸摸到,并安全快速的控制。作為10萬元左右的SUV,永源新A380 2012款的在可以說在外觀、內飾、配置方面都下了不少功夫,總體表現已經相當不錯了。
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