從傳統(tǒng)的車市規(guī)律來(lái)看，六七月份通常被認(rèn)為是淡季，九月份和十月份被認(rèn)為是車市的旺季，因此廠家在七八月份的動(dòng)作表現(xiàn)將很大程度上影響到金九銀十的市場(chǎng)表現(xiàn)。
 
    記者注意到，為實(shí)現(xiàn)“金九銀十”的戰(zhàn)略目標(biāo)，眾車商厲兵秣馬，哈飛汽車科技版新車熱烈上市，以節(jié)能惠民開(kāi)啟全新的一輪市場(chǎng)突擊
 
    第八期的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄表明，哈飛駿意、新民意、小霸王進(jìn)入榜單，成為微車領(lǐng)域的積極份子。相比轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)微客市場(chǎng)的地位是較為低端的，而且受制于成本等因素，微客市場(chǎng)在技術(shù)更新方面相對(duì)較慢。因此我們現(xiàn)在還能看到一些微客還在將早已普及的電噴作為產(chǎn)品賣點(diǎn)等等。
 
    這樣的微客，鐵定是進(jìn)不了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄的，況且這一期的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄和早期相比已經(jīng)在標(biāo)準(zhǔn)方面嚴(yán)格了許多。那么哈飛汽車又是如何進(jìn)入目錄，又意欲何為呢?
 
    記者發(fā)現(xiàn)，與以往產(chǎn)品相比，進(jìn)入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄的四款車型確實(shí)有全面的升級(jí)提高。從超省油的動(dòng)力系統(tǒng)到STT怠速啟停技術(shù)的運(yùn)用，再加上整車技術(shù)一百多項(xiàng)的科技提升，將大大減少車主們的日常支出。
 
    當(dāng)然，哈飛汽車的新產(chǎn)品還有許多細(xì)節(jié)超越傳統(tǒng)微客，比如說(shuō)可擦洗的頂棚，更容易打理，裝配全新技術(shù)變速器，換擋時(shí)平順感受不輸于轎車……
 
    哈飛汽車的微客產(chǎn)品正和傳統(tǒng)微客劃清界限。通過(guò)科技水平的提高，哈飛不僅在提升傳統(tǒng)微客在油耗方面形象，更試圖從駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性方面詮釋產(chǎn)品的價(jià)值理念。
 
    這些可喜的進(jìn)步，在車市的“準(zhǔn)八月”表現(xiàn)的特別明顯。就在淡季與旺季之間，哈飛汽車已然瞄準(zhǔn)市場(chǎng)!