日前，發(fā)改委改委公布了最新一輪的惠民節(jié)能環(huán)保車型目錄，這對于消費者來說又可以享受3000元的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼了。但是名錄當(dāng)中車型眾多，到底應(yīng)該如何選擇值得深思熟慮，既然要選就要選最強(qiáng)節(jié)能車！

　　那么到底誰才是最強(qiáng)節(jié)能車呢？筆者認(rèn)為作為最強(qiáng)節(jié)能車一定要技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)、環(huán)保省油同時還要有大空間和高配置，而榜單上出現(xiàn)的卡羅拉、科魯茲、速騰和新明銳等合資品牌汽車看上去都很符合這些條件，到底怎么選？在此建議，大家不妨先看一下某網(wǎng)站的AH-100的評測，前面說的幾款車型都在這篇評測報告中出現(xiàn)，報告還是相當(dāng)具有說服力的，感興趣的看官不妨點擊下面鏈接詳細(xì)閱讀一下。

　　基于AH-100的數(shù)據(jù)我們不難發(fā)現(xiàn)，來自斯柯達(dá)的明銳1.4T以71.8分領(lǐng)跑，而在節(jié)能環(huán)保車型目錄上，明銳1.4T也赫然在目，那么它究竟是不是最強(qiáng)節(jié)能車呢？

　　回到我們前面提出的最強(qiáng)節(jié)能車的條件來看：
    技術(shù)先進(jìn)，動力強(qiáng)——從技術(shù)上看，明銳搭載的1.4T發(fā)動機(jī)是大EA211系列發(fā)動機(jī)，是目前大眾體系下最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，代表著大眾的最新發(fā)動機(jī)科技，這款發(fā)動機(jī)最大的特點首先是恢復(fù)了正時皮帶，降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部的功率消耗，同時也能降低噪音；同時具備進(jìn)排氣雙可變氣門正時技術(shù)，提升了工作效率；而直噴系統(tǒng)采用5孔式噴嘴，而噴射壓力也提升到了200bar。因此能夠獲得更大的動力性。
    同樣是1.4T的速騰則采用的是EA111發(fā)動機(jī)，重量上就比全鋁的EA211發(fā)動機(jī)重了20公斤，而功率和扭矩上，速騰面對新明銳110kW的最大功率和250N·M的最大扭矩時，也是能拿出96KW的最大功率和220N.M的最大扭矩這個令人汗顏的成績，相比之下還是明銳略強(qiáng)一些。

　　其次是環(huán)保省油，明銳1.4T油耗為百公里5.9L，在此次新目錄當(dāng)中，排量和新明銳的一樣的油耗沒它低，而油耗和新明銳差不多的排量又比不過它，哪怕一向以低油耗著稱的日韓系車型也沒有在新明銳身上占到什么優(yōu)勢。
    比如在目錄中的北京現(xiàn)代朗動，雖然也是和新明銳一樣百公里5.9L的油耗，但是它的發(fā)動機(jī)排量則為1.6L而且還是手動擋，而功率和扭矩僅僅只有93.8KW和156N.M，而明銳手自一體1.4T的動力性能無一不比朗動更強(qiáng)，油耗依然和它一樣，孰優(yōu)孰劣一目了然。

　　再來看一下總體配置，作為消費者來說買一輛車是買回去方便生活、享受生活的，而享受生活更要注重的是汽車的安全質(zhì)量。在節(jié)能環(huán)保車型目錄當(dāng)中國產(chǎn)車能夠符合以上要求的不多，而合資品牌中科魯茲、速騰和明銳1.4T都是不錯的選擇。相比較之下，后面兩款德系車中從配置表上、媒體評測中還是明銳略勝一籌，畢竟是斯柯達(dá)全新車型，更多更新的配置比如防炫目后視鏡、后視鏡電動折疊等人性化配置一應(yīng)俱全。
    最后我們看一下空間，美系當(dāng)家花旦——科魯茲一直以空取勝，而今次它也登上了環(huán)保車型目錄，總體來說科魯茲的身材還是不錯的4567*1786*1454的三圍，加上2662的軸距也算目錄空間寬大的代表車型了，但是從AH-100中的數(shù)據(jù)我們看出，明銳的三圍（4659*1814*1460）更加令人著迷，再加上2686堪比B級車的軸距，更令它成功補(bǔ)刀，將環(huán)保目錄當(dāng)中身材最好的名稱搶入懷中。

　　綜合以上，整個惠民節(jié)能環(huán)保車型目錄當(dāng)中，優(yōu)秀的車型很多，明銳已然憑借AH-100的出色數(shù)據(jù)和上海大眾斯柯達(dá)的全新技術(shù)成為目錄當(dāng)中最為值得關(guān)注的車型，誰是環(huán)保目錄當(dāng)中的最強(qiáng)節(jié)能車相信各位看官在心中已見分曉。