“時(shí)尚的造型、10萬元售價(jià)、出眾的操控性能、技術(shù)成熟、1.8排量的充裕動(dòng)力、歐美大品牌、經(jīng)典知名車型、高安全性、品質(zhì)穩(wěn)定、兩廂三廂任選”這是福特經(jīng)典�？怂�提供給我們的10大選擇理由，放眼整個(gè)中國車市，你再也找不出第二款這樣全面的10萬元家轎了，不是動(dòng)力差，就是品牌弱，不是造型差，就是駕駛性能弱。而正是經(jīng)典�？怂闺y以被復(fù)制的優(yōu)勢(shì)，使得其在市場上一直持續(xù)暢銷，供不應(yīng)求，平均月銷1萬輛以上，成為10萬元家轎的中堅(jiān)力量。

　　歐美大品牌、經(jīng)典知名車型、時(shí)尚的造型、10萬元售價(jià)、兩廂三廂任選

　　對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言，福特經(jīng)典�？怂故菫閿�(shù)不多能夠滿足消費(fèi)者 “歐美大品牌、經(jīng)典知名車型、時(shí)尚的造型、10萬元售價(jià)”購車需求的車型，福特美系品牌的良好形象，�？怂谷�球知名的經(jīng)典車型名號(hào)，就不用多說了。10萬元的售價(jià)可是核心吸引力之一，要知道幾年前，要買到如此高品質(zhì)的轎車至少需要花上12~13萬，而經(jīng)典�？怂�1.8售價(jià)僅為9.98萬~12.38萬元。最關(guān)鍵的還是經(jīng)典福克斯的造型愈久彌新，造型依舊時(shí)尚，其車身線條流暢，直線、斜線以及弧線組合得當(dāng)，接縫勻稱，工藝精良造型時(shí)尚動(dòng)感而不輕佻，經(jīng)久耐看，可謂有了一副好品相，開出去到哪都不跌份。另外，與其它車型不同，�？怂固峁﹥蓭�和三廂兩種造型，售價(jià)完全一樣，可以滿足不同人群的造型偏好。

　　出眾的操控性能、技術(shù)成熟、1.8排量的充裕動(dòng)力、高安全、品質(zhì)穩(wěn)定

　　�？怂鼓軌蛟谌�球市場所向披靡，最主要的原因還是性能出眾。與眾多A級(jí)車使用后拖曳臂非獨(dú)立懸掛所不同的是，�？怂棺�1998年誕生以來就堅(jiān)持用高檔轎車使用高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。福特歐洲打造的運(yùn)動(dòng)化底盤，行駛過程中懸掛響應(yīng)靈活，硬朗有韌性，加上高剛性的車身，使�？怂箵碛型�級(jí)車中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性。給了消費(fèi)者極高的駕駛信心，其在CTCC(中國房車錦標(biāo)賽)中屢屢獲得年度大獎(jiǎng)驗(yàn)證了其出眾的駕控性能。另外其在國內(nèi)起步就搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，最大扭矩161牛·米，相比同級(jí)別的1.6車型，經(jīng)典福克斯的動(dòng)力相當(dāng)充裕，加速感覺較好。在安全性方面，�？怂挂彩怯锌诮詡�，在國內(nèi)C-NCAP新車碰撞測試中，其獲得五星高安全評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，福克斯更將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次，提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”共五個(gè)層次，進(jìn)一步帶來了領(lǐng)先同級(jí)車的卓越安全性。對(duì)消費(fèi)者的安全保證和承諾正是�？怂沟靡詴充N的重要原因。

　　作為國內(nèi)持續(xù)暢銷的經(jīng)典車型，長安福特經(jīng)典�？怂棺�2005年上市以來，歷經(jīng)多次升級(jí)調(diào)整，在品質(zhì)方面，經(jīng)典�？怂贯槍�(duì)中國市場進(jìn)行了條件苛刻的PASCAR整車耐久性試驗(yàn)、“三高”試驗(yàn)和腐蝕性試驗(yàn)等嚴(yán)格測試，如今的經(jīng)典福克斯無論生產(chǎn)工藝、機(jī)械匹配、人性化設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品質(zhì)量都更為純熟，具有非常強(qiáng)的本土適應(yīng)性。

　　小結(jié)：經(jīng)典福克斯的暢銷在于其平衡有道，跟著消費(fèi)者的需求走，時(shí)尚的外形、出眾的性能，成熟的品質(zhì)為其贏得了長久的生命力維持，通過匹配實(shí)用化的配置將價(jià)格保持在10萬元的實(shí)惠區(qū)間，從而滿足更多人的時(shí)尚實(shí)惠家轎夢(mèng)!