長(zhǎng)城哈弗H6

　　指導(dǎo)價(jià)：9.58-15.18萬(wàn)元

　　懸掛設(shè)計(jì)：麥佛遜前懸掛+雙橫臂后懸掛

　　長(zhǎng)城哈弗H6采用了前麥弗遜式，后雙橫臂式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在保證舒適性的同時(shí)，更加注重運(yùn)動(dòng)性，在通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，這種懸掛能夠比較好的吸收震動(dòng)。軟硬相對(duì)適中，在復(fù)雜路面駕駛具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　外觀設(shè)計(jì)上，哈佛H6保留了H5硬朗的風(fēng)格基礎(chǔ)上增加了城市SUV的豪華優(yōu)雅的感覺(jué)。側(cè)面勻稱的輪廓、平直的車(chē)頂線和較寬敞的車(chē)身勾勒出充裕的乘坐空間。內(nèi)飾方面，哈弗H6整體設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，采用了上深下潛的配色風(fēng)格，凸顯了細(xì)節(jié)處的銀色裝飾。中控臺(tái)的材料為工程塑料材質(zhì)，采用傳統(tǒng)平面設(shè)計(jì)，還配備了倒車(chē)影像功能。

　　雖然哈弗H6 “塊頭”十足，但軸距卻比景逸SUV略短一些。這一點(diǎn)對(duì)駕乘者來(lái)說(shuō)不會(huì)產(chǎn)生太大影響，只是在儲(chǔ)物空間上表現(xiàn)不突出，不過(guò)如果駕駛者對(duì)儲(chǔ)物方面的要求并不嚴(yán)格，那么哈弗H6的空間已經(jīng)足夠?qū)挸ā?/p>

　　探討SUV的動(dòng)力，車(chē)重是不可忽略的，配備承載式車(chē)身的哈佛H6在整車(chē)質(zhì)量?jī)H1700kg，這無(wú)論對(duì)加速、制動(dòng)還是油耗都有不小的幫助。120kW的最大功率和210Nm的最大扭矩驅(qū)動(dòng)哈弗H6，自然是游刃有余。油耗方面，哈弗H6百公里8.7L的綜合油耗還算經(jīng)濟(jì)。

　　編輯小結(jié)： 毫無(wú)疑問(wèn)，四款采用全獨(dú)立懸掛的SUV在駕乘舒適性上都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是景逸SUV，不僅懸掛上多加了增強(qiáng)穩(wěn)定性的橫向連桿，還搭載了ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，達(dá)到了舒適性和安全性的雙提升，適合對(duì)日常代步和假日休閑都有需求的消費(fèi)者。比亞迪S6是一款銷(xiāo)量不錯(cuò)的城市SUV，雖然外觀沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但也算繼承了傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格，大空間優(yōu)勢(shì)突出的同時(shí)，高油耗的問(wèn)題也暴露無(wú)遺，適合追求大空間而對(duì)油耗不是很在意的成熟都市人群。華泰圣達(dá)菲的亮點(diǎn)集中在外觀的霸氣和渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)上，適合追求高動(dòng)力的城市SUV消費(fèi)者;哈弗H6雙橫臂的獨(dú)立懸掛，決定了它可以面對(duì)更加復(fù)雜的路面，成為崇尚越野人群的入門(mén)級(jí)SUV。