“年度自主SUV”氣質(zhì)---吉利全球鷹GX7
每年年底,都會(huì)有年度車型的評(píng)選,今天把目光放在自主SUV領(lǐng)域,雖然還沒有開始正式的評(píng)選,但網(wǎng)友之間已經(jīng)有不小的呼聲,其中全球鷹GX7的呼聲較高,作為吉利首款SUV,究竟它擁有怎樣的實(shí)力能獲得如此高的歡迎度呢?最有話語權(quán)的非GX7的車主們莫屬,我們通過采訪他們來了解下這款萬眾矚目的自主SUV具有怎樣的魔力。
6AT變速器,平順流暢同級(jí)最優(yōu)
小許是一位辦公室OL,作為一位女性,對(duì)車子的動(dòng)力性能不是很在意,但是對(duì)舒適度很看重,她選擇GX7的原因很大程度上在于它流暢的6AT變速器。
這款變速器可謂全球鷹GX7的殺手锏之一,作為同級(jí)中首款搭載6AT的自主SUV,它讓消費(fèi)者感受到了中高端車型才有的流暢換擋體驗(yàn)。更多的檔位帶來更綿密的齒比,有效抑制了起步加速時(shí)候的頓挫感,而僅為0.3秒的換擋響應(yīng)時(shí)間也讓GX7的提速更為迅猛,出色的傳動(dòng)性以及寬泛的齒比范圍顯著減少了車輛在提速和高速巡航時(shí)的油耗。
CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力油耗完美平衡
小瞿是一位做批發(fā)零售的個(gè)體戶,他對(duì)車輛的要求是空間大以及動(dòng)力足,顯然GX7很好的滿足了他的標(biāo)準(zhǔn),小瞿表示這車很有勁兒,也不怎么費(fèi)油,這點(diǎn)讓他很滿意。
全球鷹GX7搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利自主研發(fā)設(shè)計(jì),最大功率119kW,最大扭矩220N•m,數(shù)據(jù)達(dá)到主流標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)GX7綽綽有余。而對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,燃油經(jīng)濟(jì)性也是要考慮的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了先進(jìn)的CVVT智能連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況來對(duì)進(jìn)氣門重疊角進(jìn)行連續(xù)控制,使得更多空氣進(jìn)入,促進(jìn)汽油充分燃燒,達(dá)到提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的目的。
超五星安全,全面保護(hù)車內(nèi)乘員
對(duì)于擁有幸福的三口之家的小陳來說,沒有什么比安全更為重要了,看中GX7,就是因?yàn)樗峭?jí)乃至所有自主汽車中最為安全的車型。
50.3分,C-NCAP超五星評(píng)價(jià),很難想象這個(gè)成績出自一輛自主汽車,全球鷹GX7是首款獲得此榮耀的自主車型,開創(chuàng)了歷史。這一切要?dú)w功于吉利扎實(shí)的工藝和先進(jìn)的材料。GX7整車的高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用達(dá)到53%,并采用先進(jìn)的激光拼焊工藝,使整車剛性更上層樓。同時(shí)還擁有七氣囊安全系統(tǒng),防鞭打座椅,ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口等功能,多方位保護(hù)您和家人的安全。
總結(jié): 一款優(yōu)秀的車不僅要在大家共同擁有的地方做到最優(yōu),還要開創(chuàng)別人所沒有的---“首款6AT”、“首款超五星安全”等標(biāo)簽便是吉利贏得市場的籌碼,而全球鷹GX7在擁有多個(gè)同級(jí)中第一的基礎(chǔ)上依舊保持著優(yōu)異的性價(jià)比,這是十分難得的,祝愿這款最具年度自主SUV氣質(zhì)的車型取得更佳的市場成績!
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