JP摩根分析師Himanshu Patel表示，有跡象表明汽車(chē)行業(yè)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠措施還將有溫和增長(zhǎng)。通用 汽車(chē)(General Motors Corp., GM)2003年的利潤(rùn)率僅出現(xiàn)了小幅下降，從2000年該行業(yè)處于高峰時(shí)期的6.2%降至5.5%。福特 汽車(chē)(Ford Motor Co., F)而言，Patel認(rèn)為，退休金和醫(yī)療保健費(fèi)用掩蓋了該公司盈利能力的好轉(zhuǎn)。不包括這些費(fèi)用，福特汽車(chē)2003年的稅前利潤(rùn)率為5.8%，2000年的為11.3%。雖然，該公司利潤(rùn)率的降幅比通用汽車(chē)要大，但仍要好于多數(shù)投資者一直以來(lái)采用的數(shù)據(jù)。多數(shù)投資者一直在留意包括退休金和醫(yī)療保健在內(nèi)的稅前利潤(rùn)率，2003年這一利潤(rùn)率為2.1%，大大低于2000年時(shí)的9.9%。
作者筆名 簡(jiǎn)短內(nèi)容 發(fā)表時(shí)間
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