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菲亞特派力奧周末款明年中國投產(chǎn)
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出處：pcauto
責任編輯：bear
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| [02-10-21 15:22]
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作者：vission
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早在今年年初，南京菲亞特公司推出了一款派力奧緊湊型兩廂車，它以優(yōu)良得性能，低端的價位獲得了大眾的一致的好評。緊接著，公司推出了另外一款命名為西耶那的三廂車，它的前景也一片光明。而據(jù)有關(guān)人士透露，菲亞特公司得下一步運作就是在明年推出派力奧周末款得加長兩廂車。這樣，派力奧、西耶那和派里奧周末款組成三駕馬車，形成南京菲亞特的完整車系馳騁市場。
菲亞特派力奧周末款是一款產(chǎn)自波蘭的新型車，之所以命名為周末款，是因為它有超大空間的后廂，它曾經(jīng)在南美市場短時間內(nèi)創(chuàng)造了銷售60萬輛的奇跡，今年4月底進入北京市場不到10天的時間里40臺就被搶購一空，相信當它在明年上市的時候，人們會不禁歡呼：“派力奧周末款，你終于來了�！�
下面就從以下幾個方面來介紹一下這款菲亞特派力奧周末款。
首先從它的外觀來看，菲亞特派力奧周末款具有圓潤的線條和平滑的形體雅致自然，車體流暢使前機蓋和擋風玻璃之間絕無視覺死角，透過光滑延展的車表，可以一覽明亮的乘客艙。牢固的前保險杠和側(cè)面防撞杠設計增加了此車的安全性能，讓人真切感覺到它的堅固可靠。
接下來我們看看它的內(nèi)部空間。菲亞特派力奧周末款外型精巧活潑灑脫、客艙寬敞明亮在同級別車中無可比擬，通過座位調(diào)整桿與整體軟坐墊可將架座調(diào)至最滿意的位置�；疑珒x表板采用一體成型方式，各儀表整齊排列，明顯易讀，中心儀表臺有各種功能開關(guān)、溫度控制和音響控制，行李箱分為三部分容量達460升，若將后座椅折起可達1540升，適合不同需求。尤其值得一提的是該車具有手動可調(diào)天窗，這在同級別車中極為少見。
另外還有它的動力性能。菲亞特派力奧周末款配載的是菲亞特原廠FIAT1．6MPI 16V引擎，它可輸出74千瓦的最大功率是14.3牛/米的扭矩，最高速度為186公里/小時，百公里加速時間僅為10.3秒。
而有關(guān)它的安全性能方面，菲亞特派力奧周末款以全面的安全措施令您與同行者的行駛安然無憂。這些安全措施包括特有加強型車身、車門內(nèi)置式側(cè)面防撞桿、能量吸收式方向盤（EAS），以及保護駕駛員與乘客的安全氣囊、裝有慣性開關(guān)與雙閥關(guān)閉的放火裝置（FPS）等周密的安全設備。
當然，不管是哪一款新車型，它的出現(xiàn)都不可能達到完美得地步，菲亞特派力奧周末款也一樣，那些從國外引進的菲亞特派力奧周末款中就已經(jīng)出現(xiàn)了點問題，那就是出現(xiàn)了一把鑰匙能夠打開兩輛車的現(xiàn)象，相信到時候在中國生產(chǎn)的這款車中不會有這樣的問題出現(xiàn)。
預計投放時間:明年第二季度
預計投放價格：13萬
期待指數(shù)：75分(滿分100分)
性價比：A
Pcauto評價：派力奧在菲亞特全球策略中主攻的是南美和東歐市場的入門級房車，在中國推出只是一種嘗試。今年菲亞特陷入了前所未有的財政危機，各大市場逐步萎縮，但派力奧在中國出其的受歡迎，這也加強了菲亞特加強中國市場投資的決心。屆時派力奧周末版肯定會以高配置，高性價比給大家一個驚喜。
技術(shù)參數(shù)
發(fā)動機 MPI 16V
氣缸數(shù)目 直列4缸橫置
排量 (cc) 1580
最大輸出功率/轉(zhuǎn)速 bhp-EC(Kw-EC)/rpm 74（101）5500
最大扭矩功率/轉(zhuǎn)速 kgm-EC(Nm-EC)/rpm 14.3（140）4500
傳動系統(tǒng)
驅(qū)動方式 前驅(qū)動
變速箱 5個前進檔一個倒擋
懸掛系統(tǒng)
前懸架 獨立麥福遜式懸掛,帶叉形臂和防側(cè)傾桿，可變比率的螺旋彈簧
后懸架 獨立懸掛，扭力桿和防側(cè)傾桿，可變比率的螺旋彈簧
加速能力 (2名成人+ 20 kg):0 至1000 m (秒) 34.4
外形尺寸
長/寬/高 (mm) 4130／1626／1515
行李箱容積 (dm3) 460-1540
輪胎 175／65R14
油箱容積（L） 51
動力性
最高時速（km／h) 186
加速時間(秒) 0:100km/h 10.3 0:1000m 32.5
燃油經(jīng)濟性(I/100km)
90km/h 5.5l
120km/h 7.5l
城市循環(huán) 9.8l
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