雙龍汽車主要債權(quán)銀行朝興銀行一位管理人士認(rèn)為,工會(huì)已放棄了早些時(shí)候堅(jiān)持的債權(quán)人不應(yīng)出售股權(quán),以便雙龍汽車仍然能夠保持獨(dú)立的立場(chǎng)。與此同時(shí),雙龍汽車工會(huì)、公司管理層和債權(quán)人已達(dá)成一致,在近日舉行三方會(huì)議以討論此樁出售交易。
因工會(huì)多次罷工而受阻的中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車一事近日獲得轉(zhuǎn)機(jī)。2月8日,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,為中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)提供咨詢服務(wù)的一家公司表示,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日藍(lán)星集團(tuán)將對(duì)韓國(guó)第四大汽車制造商雙龍汽車設(shè)在韓國(guó)平澤的一家大工廠進(jìn)行考察。目前,藍(lán)星集團(tuán)是競(jìng)購(gòu)雙龍汽車的優(yōu)先買家。
這家咨詢公司的一位管理人士表示,工會(huì)終于允許中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)進(jìn)入這家工廠,藍(lán)星集團(tuán)的一位副總裁將參加本次調(diào)查。雙龍工會(huì)態(tài)度的轉(zhuǎn)變很可能為藍(lán)星最終收購(gòu)雙龍掃清了障礙。
雙龍汽車工會(huì)一直對(duì)藍(lán)星集團(tuán)對(duì)工廠進(jìn)行考察一事橫加阻撓,以抗議將雙龍汽車出售給這家中國(guó)國(guó)有化工企業(yè)的計(jì)劃。據(jù)報(bào)道,2003年11月26日,雙龍汽車工會(huì)進(jìn)行了工會(huì)會(huì)員全體投票,并通過了進(jìn)行斗爭(zhēng)的決定。工會(huì)計(jì)劃,通過由70名工會(huì)會(huì)員組成的現(xiàn)場(chǎng)敢死隊(duì),阻撓預(yù)計(jì)在2004年1月開始進(jìn)行的藍(lán)星集團(tuán)對(duì)雙龍汽車工廠的實(shí)地考察。
雙龍汽車主要債權(quán)銀行朝興銀行(ChohungBank)一位管理人士認(rèn)為,工會(huì)已放棄了早些時(shí)候堅(jiān)持的債權(quán)人不應(yīng)出售股權(quán),以便
雙龍汽車仍然能夠保持獨(dú)立的立場(chǎng)。與此同時(shí),雙龍汽車工會(huì)、公司管理層和債權(quán)人已達(dá)成一致,在近日舉行三方會(huì)議以討論此樁出售交易。自2003年末雙龍汽車債權(quán)人作出出售這家處境維艱的汽車制造商48.92%股權(quán)的決定以來,這還是第一次。
據(jù)了解,藍(lán)星集團(tuán)可能會(huì)在完成收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車后,將向雙龍汽車投資超過10億美元。同時(shí)藍(lán)星集團(tuán)不會(huì)立刻將雙龍汽車的工廠遷至中國(guó),藍(lán)星將在一段時(shí)間后再?zèng)Q定是否要在中國(guó)建立雙龍汽車新的制造廠。
藍(lán)星集團(tuán)還計(jì)劃在2010年前向雙龍汽車投資7億美元,以改良后者的制造設(shè)備并加強(qiáng)研發(fā)工作。此外,據(jù)這次國(guó)際拍賣的牽頭經(jīng)辦機(jī)構(gòu)SamilAccounting表示,藍(lán)星集團(tuán)還將在中國(guó)內(nèi)地投資3億美元用于建立雙龍汽車的營(yíng)銷和客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
2003年12月份雙龍汽車債權(quán)人選取藍(lán)星集團(tuán)作為競(jìng)購(gòu)該公司的優(yōu)先買家。韓國(guó)雙龍汽車是韓國(guó)5大汽車制造集團(tuán)之一,其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司,1986年10月并入雙龍集團(tuán),1988年3月更名為雙龍汽車公司。1997年,雙龍汽車公司因資不抵債而被
大宇收購(gòu)。1999年大宇集團(tuán)解散時(shí)分離出來,成為獨(dú)立的上市公司。目前,雙龍汽車負(fù)債額總計(jì)約11.6億美元,在朝興銀行等債權(quán)團(tuán)的要求下,雙龍決定出售48.92%的自身股權(quán),邁出債務(wù)整頓與公司重生的第一步。《國(guó)際金融報(bào)》 (2004年02月12日 第六版)