隨著北京國(guó)際車(chē)展的影響越來(lái)越大和我國(guó)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，參加北京國(guó)際車(chē)展的商戶(hù)一年比一年多。這可讓車(chē)展組委會(huì)“頭大”：展覽場(chǎng)地和配套設(shè)施嚴(yán)重不足，對(duì)約一半零件廠(chǎng)商可能將不得不“閉門(mén)謝客”了。

　　展會(huì)面積歷年最大 參展商戶(hù)歷屆最多

　　兩年一屆的北京國(guó)際車(chē)展6月將在北京國(guó)展中心開(kāi)幕�，F(xiàn)在組委會(huì)在為展位犯愁：別的展會(huì)擔(dān)心招展不足，而國(guó)際車(chē)展卻是參展單位太多、展覽場(chǎng)地和配套設(shè)施嚴(yán)重不足。

　　來(lái)自上海一家轉(zhuǎn)向機(jī)制造商的陳小姐向記者抱怨：“我們春節(jié)前就報(bào)名想?yún)⒓颖本﹪?guó)際車(chē)展，但那時(shí)就被告知不一定有展位。”

　　組委會(huì)招商部的人告訴記者：實(shí)際上在今年一月份前沒(méi)報(bào)名就希望不大了。招商部謝小姐表示，國(guó)際品牌整車(chē)能保證展位，車(chē)展老客戶(hù)基本也沒(méi)問(wèn)題，但首次參展的客戶(hù)就很難保證展位了。

　　北京國(guó)際車(chē)展的承辦單位之一中國(guó)汽車(chē)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司總經(jīng)理趙海明介紹，本屆展會(huì)的面積是歷年來(lái)最大的，車(chē)展場(chǎng)地分為兩大部分，總規(guī)模12萬(wàn)平方米，國(guó)展有8萬(wàn)平方米，主要展覽乘用車(chē)（轎車(chē)）品牌以及國(guó)際零部件，農(nóng)展館有4萬(wàn)平方米，主要展覽商用車(chē)及國(guó)內(nèi)零部件。即使是這樣，展位仍不夠用。

　　據(jù)透露，主辦方還曾考慮過(guò)把國(guó)貿(mào)展館也租下來(lái)開(kāi)辟為“第三戰(zhàn)場(chǎng)”，但是在車(chē)展的檔期，國(guó)貿(mào)已經(jīng)與其他展會(huì)簽了協(xié)議，組委會(huì)只好放棄這一方案。

　　一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)初國(guó)際車(chē)展鬧分家就是因?yàn)閳?chǎng)館限制，后來(lái)合在一起，指定在國(guó)展搞，展位還是不充裕。早知如此，就應(yīng)該先考慮場(chǎng)館因素�！皼](méi)有舞臺(tái)，再好的演員也伸不開(kāi)腿啊”！

　　整車(chē)廠(chǎng)商就露個(gè)半邊臉 零部件商近半露不了臉

　　據(jù)趙海明介紹，由于參展單位太多，主辦方不得不盡量縮減每個(gè)參展單位的面積，保證騰出有限的空間多容納幾家商戶(hù)。至于這是否會(huì)影響車(chē)展質(zhì)量及參觀(guān)效果，主辦方表示：“這也是沒(méi)有辦法的辦法�！�

　　趙介紹說(shuō)，展會(huì)盡量保留了整車(chē)廠(chǎng)商參展，但是不少整車(chē)廠(chǎng)商的申報(bào)參展面積被“攔腰砍掉一半”。本次車(chē)展展位面積最大的德國(guó)大眾的展位有3000平方米，但德國(guó)大眾原來(lái)申報(bào)的面積是7000平方米。

　　整車(chē)品牌被壓縮展位面積后還能露個(gè)臉兒，零部件參展商的命就沒(méi)這么好了。趙海明說(shuō)，目前僅到中汽報(bào)名參展的廠(chǎng)商，就需要有約2100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位，但截止到目前，還只落實(shí)了950個(gè)，剩下的一半多還不知道如何安排。

　　招商部一位負(fù)責(zé)人也介紹說(shuō)，暫時(shí)沒(méi)有展位的零部件廠(chǎng)商有可能被安排在農(nóng)展館搭建的臨時(shí)展館，實(shí)在沒(méi)地方了就只能勸退了。

　　場(chǎng)地分開(kāi)不免奔波苦 場(chǎng)地太近生出交通難

　　趙海明說(shuō)，其實(shí)不管是整車(chē)還是零部件，大家都希望能在一起交流、溝通。這次北京國(guó)際車(chē)展分兩地展出本來(lái)就是沒(méi)有辦法的辦法，不管是組織者、參展商還是觀(guān)眾，都會(huì)因此備受奔波之苦。

　　今年車(chē)展開(kāi)辟“第二戰(zhàn)場(chǎng)”分擔(dān)展位壓力，選址農(nóng)展館就是因?yàn)槎荚跂|三環(huán)一線(xiàn)，距離較近。但這又帶來(lái)新的問(wèn)題：兩個(gè)展館距離不過(guò)3公里，不少觀(guān)眾肯定兩邊都要參觀(guān)的，這樣每天幾萬(wàn)人、上萬(wàn)輛車(chē)都集中在三環(huán)一線(xiàn)，交通壓力可想而知。

　　“兩年一屆的國(guó)際車(chē)展整個(gè)就把三元橋一帶變成了大停車(chē)場(chǎng)�！迸c國(guó)展隔著兩條街住的一位居民對(duì)2002年的國(guó)際車(chē)展記憶猶新。不僅馬路上堵著車(chē)、路邊上停著車(chē)，就連小區(qū)里都被見(jiàn)縫插針的塞滿(mǎn)了車(chē)。由于國(guó)際展覽中心沒(méi)有配套的大型停車(chē)場(chǎng)，最大的也是唯一的“專(zhuān)職”停車(chē)場(chǎng)在國(guó)展正對(duì)面，滿(mǎn)打滿(mǎn)算只有400個(gè)車(chē)位。主辦方介紹說(shuō)，上屆車(chē)展組委會(huì)協(xié)調(diào)交管部門(mén)在國(guó)展周邊開(kāi)辟了6個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)———“說(shuō)是臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，其實(shí)就是在馬路邊上劃條線(xiàn)”。

　　趙海明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，今年只能盡量協(xié)調(diào)以滿(mǎn)足各方面的要求，希望兩年之后的下一屆北京國(guó)際車(chē)展能移師國(guó)展新館，讓北京國(guó)際車(chē)展真正辦出國(guó)際水平。(京華時(shí)報(bào))