記者近日從
長(zhǎng)豐汽車(chē)股份有限公司獲悉,長(zhǎng)豐汽車(chē)引進(jìn)
三菱技術(shù)生產(chǎn)的高端
SUV車(chē)型V73最早有望今年10月投放市場(chǎng)。此外,記者還獲悉,“
獵豹飛騰”上市以來(lái)一直深受困擾的產(chǎn)能問(wèn)題已得到基本解決,目前
獵豹飛騰的產(chǎn)能已從3月份的每月100多輛提升至300多輛,供求緊張狀態(tài)將得到初步緩解。
V73正進(jìn)行最后測(cè)試 三菱V73是三菱汽車(chē)于1999年推出的SUV力作,為V31、V33車(chē)型的升級(jí)版本。去年開(kāi)始,V73將在長(zhǎng)豐汽車(chē)生產(chǎn)的消息就不脛而走。今年早些時(shí)候,長(zhǎng)豐汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾表示,國(guó)產(chǎn)V73有望在7月份左右推向市場(chǎng)。
但日前長(zhǎng)豐汽車(chē)相關(guān)人士向本報(bào)記者表示,國(guó)產(chǎn)V73目前仍在湖北襄樊試車(chē)廠進(jìn)行最后的測(cè)試,正式
上市時(shí)間則最早也要等到10月份。該人士還表示,國(guó)產(chǎn)V73上市后,將對(duì)目前國(guó)內(nèi)40萬(wàn)元左右及以上的國(guó)產(chǎn)高端SUV如
北京吉普的“大
切諾基”、
一汽豐田的“
霸道”等,產(chǎn)生一定沖擊。
飛騰會(huì)推出改進(jìn)版長(zhǎng)豐汽車(chē)本部在上周已從永州遷至長(zhǎng)沙。在長(zhǎng)沙,長(zhǎng)豐有一個(gè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地,本打算上半年投產(chǎn),但由于種種原因,其正式啟用的時(shí)間定在了下半年8月28日。飛騰的生產(chǎn)將全部挪到長(zhǎng)沙。現(xiàn)在飛騰兩地生產(chǎn),一部分出自長(zhǎng)沙,一部分源于永州的生產(chǎn)基地。
長(zhǎng)豐股份公司董事會(huì)秘書(shū)姜先生向記者表示,飛騰仍在提高國(guó)產(chǎn)化率。其車(chē)身模具已從日本進(jìn)口過(guò)來(lái),目前正在試模之中,估計(jì)在兩個(gè)月后會(huì)投入使用。如果飛騰的產(chǎn)量及國(guó)產(chǎn)化率提高后,飛騰成本會(huì)降下來(lái)?赡軙(huì)在12萬(wàn)或13萬(wàn)元的水平。目前飛騰國(guó)內(nèi)售價(jià)18萬(wàn)元左右,原裝進(jìn)口售價(jià)31萬(wàn)元。
姜先生還向記者表示,飛騰還會(huì)繼續(xù)推出改進(jìn)版,如兩輪驅(qū)動(dòng)款或是不同
排量的款式。
部分車(chē)型換成黑金剛 記者了解到,由于長(zhǎng)豐的產(chǎn)品中
黑金剛的外形市場(chǎng)認(rèn)知度較高。
長(zhǎng)豐獵豹近期有計(jì)劃將部分獵豹系列車(chē)型換為黑
金剛的外形,以贏得更高的市場(chǎng)認(rèn)可。姜先生對(duì)此沒(méi)有否認(rèn)。
今年6月14日,長(zhǎng)豐汽車(chē)正式上市發(fā)行,當(dāng)天僅漲0.90元。這是汽車(chē)股上市遭遇到的少有的平淡行情。業(yè)內(nèi)人士分析,這與長(zhǎng)豐產(chǎn)品單一,合資方中的三菱內(nèi)憂外困有關(guān)。
事實(shí)上,長(zhǎng)豐在國(guó)內(nèi)輕型越野汽車(chē)的市場(chǎng)上一直處于領(lǐng)先的地位。有數(shù)據(jù)顯示,2003年度長(zhǎng)豐在輕型越野車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到35%左右。
由于是上市公司,長(zhǎng)豐在信息透露上顯得十分慎重。長(zhǎng)豐目前在長(zhǎng)沙和永州都有生產(chǎn)基地,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到8.5萬(wàn)輛。在獵豹系列車(chē)型中,除了飛騰和黑金剛外,不少車(chē)型并沒(méi)有中文名稱(chēng),而以
發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)來(lái)統(tǒng)一冠名。姜先生表示,這與這些車(chē)型是特種車(chē)輛有關(guān),多半以政府采購(gòu)為主,產(chǎn)量不大,沒(méi)有面向廣大的市場(chǎng)。
將在北京建營(yíng)銷(xiāo)大樓 記者從有關(guān)方面了解到,對(duì)于
獵豹飛騰的推廣,
長(zhǎng)豐要一改其全面推廣的做法,將向某些城市重點(diǎn)推進(jìn),其中北京是其重點(diǎn)推進(jìn)的目標(biāo)之一。姜先生表示,
飛騰由于其
車(chē)身結(jié)構(gòu),是一款更適合于在城市中行駛的車(chē)輛,因此,推廣的重點(diǎn)在城市,不會(huì)是鄉(xiāng)村。
據(jù)了解,長(zhǎng)豐將會(huì)在北京建立研發(fā)中心及營(yíng)銷(xiāo)大樓等機(jī)構(gòu)。
三菱增持長(zhǎng)豐年內(nèi)即將揭曉 雙方正進(jìn)行最后談判,長(zhǎng)豐管理層將進(jìn)行“微調(diào)”長(zhǎng)豐相關(guān)人士向記者透露,三菱增持長(zhǎng)豐汽車(chē)股票一事目前已基本“定局”,并將在年內(nèi)向外界公布。
目前三菱汽車(chē)共持有長(zhǎng)豐汽車(chē)6437.31萬(wàn)股,占公司總股本的19.95%.今年早些時(shí)候,由于戴—克拒絕對(duì)三菱汽車(chē)提供新的財(cái)務(wù)支持,三菱汽車(chē)不得不實(shí)施“自救”計(jì)劃。業(yè)界普遍認(rèn)為,為了拓展中國(guó)市場(chǎng),三菱汽車(chē)早日“鎖定”與長(zhǎng)豐汽車(chē)和
東南汽車(chē)的資本合作關(guān)系將是“重中之重”。
長(zhǎng)豐汽車(chē)相關(guān)人士近日接受采訪時(shí)表示,經(jīng)過(guò)前段時(shí)間長(zhǎng)豐與三菱之間的“親密接觸”,三菱汽車(chē)增持長(zhǎng)豐汽車(chē)股份一事已基本“定論”。
有消息稱(chēng),長(zhǎng)豐汽車(chē)將對(duì)目前的經(jīng)營(yíng)管理層進(jìn)行“微調(diào)”,以便為三菱汽車(chē)增持股份提前作準(zhǔn)備。據(jù)記者了解,在目前三菱持有長(zhǎng)豐近20%股權(quán)的情況下,長(zhǎng)豐董事會(huì)中有一名來(lái)自三菱汽車(chē)的成員
鈴木道幸,該人士也是三菱汽車(chē)
乘用車(chē)海外銷(xiāo)售統(tǒng)括本部北亞洲部經(jīng)理,此外,三菱汽車(chē)還有一名管理人員出任長(zhǎng)豐汽車(chē)的副總經(jīng)理。據(jù)透露,三菱汽車(chē)增持股份之后,來(lái)自三菱的公司董事會(huì)成員以及高管人員也會(huì)相應(yīng)增加。