昨天日本三菱扶�？�客車株式會(huì)社宣布,對(duì)其已于2004年3月至5月宣布召回的部分大型卡車及大型卡車起重機(jī)底盤，由于進(jìn)行了新的技術(shù)評(píng)估，決定擴(kuò)大召回實(shí)施范圍。在中國(guó)追加召回車輛為1989年11月至2004年7月期間生產(chǎn)并向中國(guó)出口的產(chǎn)品，數(shù)量由原來的2200輛增加到8340輛，其中大型卡車7105輛，大型卡車起重機(jī)底盤1235輛。 　　據(jù)悉，由于被召回的這些三菱扶桑后軸輪轂上法蘭的根底部位沒有充分的強(qiáng)度余量，反復(fù)在轉(zhuǎn)向頻度較高的場(chǎng)合下行駛時(shí)，該部位有可能發(fā)生裂痕。