去年11月份鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奇瑞撤換銷售老總一事，顯然只是奇瑞的權(quán)宜之計(jì)。記昨天從多方證實(shí)，奇瑞已經(jīng)引進(jìn)了新的銷售老總———北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理李峰，并將于1月18日的營(yíng)銷大會(huì)上正式宣布。另據(jù)了解，奇瑞已經(jīng)初步?jīng)Q定將銷售公司搬到北京。

　　李峰被看中

　　據(jù)了解，四十出頭的李峰在汽車行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了近20年，1996年起就在北汽福田公司從事市場(chǎng)營(yíng)銷工作，擔(dān)任北汽福田營(yíng)銷公司市場(chǎng)部經(jīng)理，此后憑著出色的工作成績(jī)，節(jié)節(jié)攀升。在2002年2月北汽福田召開的2001年股東年會(huì)上，被正式任命為北汽福田汽車公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理，是北汽福田有實(shí)力的少壯派。

　　北汽福田是北汽集團(tuán)旗下專注于商用車生產(chǎn)的公司，2003年北汽福田共生產(chǎn)汽車26萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入143億元，名列全國(guó)第5位。到2004年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元，位列中國(guó)汽車企業(yè)五強(qiáng)。這其間，作為營(yíng)銷公司的老總，李峰功不可沒。


　　1月18日宣布任命

　　當(dāng)昨天就李峰即將離職一事向北汽福田宣傳部、北汽福田營(yíng)銷公司的相關(guān)人士確認(rèn)時(shí)，卻均被告知“李峰仍在北汽福田正常工作，目前還沒有關(guān)于他將離職的任何信息”。

　　不過，盡管北汽福田對(duì)高層即將離職一事不予承認(rèn)，但我昨天從消息人士處獲悉，奇瑞即將于1月18日年度營(yíng)銷大會(huì)上宣布對(duì)李峰的任命。這與李峰8日仍會(huì)參加北汽福田的商務(wù)大會(huì)顯然并不沖突。據(jù)北汽福田內(nèi)部人士透露，由于李峰位居要職，所以關(guān)于其離職一事，北汽福田比較慎重。

　　另據(jù)透露，去年11月接任金弋波擔(dān)任奇瑞銷售公司老總的李煉雄，作為奇瑞經(jīng)管會(huì)成員之一此前也一直分管銷售這一塊業(yè)務(wù)，找到新的銷售老總后，李可能退居幕后。不過，金弋波可能將調(diào)任到別的崗位，此前李煉雄掌管銷售公司帥印后，金擔(dān)當(dāng)常務(wù)副總，分管售后服務(wù)。

　　銷售公司將隨李峰進(jìn)京

　　據(jù)了解，在去年11月奇瑞就開始大刀闊斧調(diào)整和梳理奇瑞的營(yíng)銷體系，謀生產(chǎn)型企業(yè)向營(yíng)銷型企業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)時(shí)，除了換下金弋波外，還從一汽、東南、臺(tái)灣匯豐汽車銷售公司高薪請(qǐng)來多名外援，以充實(shí)營(yíng)銷力量。這些外援在奇瑞銷售公司擔(dān)任副總、總監(jiān)、大區(qū)主任等關(guān)鍵職務(wù)。其中從臺(tái)灣就引入了20多名具有20年左右營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的人才。

　　除此之外，原來設(shè)在全國(guó)的18個(gè)商務(wù)代表處合并為了7個(gè)大區(qū)。而奇瑞銷售公司的各主要領(lǐng)導(dǎo)都將親自負(fù)責(zé)一個(gè)大區(qū)的銷售。我昨天獲得的最新內(nèi)部消息顯示，奇瑞已經(jīng)初步?jīng)Q定將銷售公司搬到北京，此前，許多人都認(rèn)為，將銷售公司放在遠(yuǎn)離市場(chǎng)的蕪湖是奇瑞的一大失誤。

　　今年奇瑞要售18萬輛

　　全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年4月份銷量一度達(dá)到11468輛的奇瑞，從6月份起銷量直線下降，9月份的銷量?jī)H有5218輛，比去年同期下降了55.7%。截至2004年11月份，奇瑞的銷量為79562輛，同比僅增長(zhǎng)了11.1%，小于國(guó)產(chǎn)轎車16%的平均增幅。據(jù)估計(jì)，奇瑞2004年的銷量在8.5萬輛左右，而去年初奇瑞制定的銷售目標(biāo)是18萬輛。

　　消息人士透露，奇瑞今年的銷售目標(biāo)也是18萬輛，其中國(guó)內(nèi)在11萬輛左右，其余的主攻國(guó)外市場(chǎng)。雖然奇瑞對(duì)此目標(biāo)表現(xiàn)得信心十足，但在國(guó)內(nèi)車市仍未走出低迷之際，業(yè)內(nèi)人士無不對(duì)此表示擔(dān)憂。由此看來，新官上任的李峰將不會(huì)輕松。

　　李峰簡(jiǎn)歷

　　男1963年7月出生中共黨員高級(jí)工程師學(xué)士學(xué)位；

　　1986年至1995年曾在安徽拖拉機(jī)廠工作。

　　1996年8月至2001年歷任北汽福田車輛股份有限公司營(yíng)銷公司市場(chǎng)部經(jīng)理技術(shù)中心主任技術(shù)研究院院長(zhǎng)副總工程師總經(jīng)理助理營(yíng)銷公司副經(jīng)理綜合計(jì)劃部經(jīng)理車輛商品改進(jìn)委員會(huì)副主任等職；

　　2002年起擔(dān)任北汽福田汽車股份公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理。