也許是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">一汽轎車(chē)的馬自達(dá)６在近年中國(guó)市場(chǎng)的一度風(fēng)光和海南馬自達(dá)福美來(lái)不可思議的車(chē)市表現(xiàn)，讓日本馬自達(dá)方面看到了自身品牌在中國(guó)市場(chǎng)的良好潛力，并最終以一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售有限公司的組建，打響了其在中國(guó)市場(chǎng)的品牌統(tǒng)一戰(zhàn)。

　　據(jù)一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、未來(lái)的一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司董事長(zhǎng)安德武介紹，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售有限公司將于３月１日成立，出資比例為一汽轎車(chē)７０％，馬自達(dá)２５％，一汽集團(tuán)５％，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售今后馬自達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)的所有車(chē)型。此舉標(biāo)志著馬自達(dá)公司在中國(guó)的市場(chǎng)戰(zhàn)略由技術(shù)合作轉(zhuǎn)向合資銷(xiāo)售和生產(chǎn)。

　　據(jù)介紹，在未來(lái)２～３年內(nèi)，馬自達(dá)將在中國(guó)投產(chǎn)８種車(chē)型，對(duì)于這個(gè)成立于１９２０年，以世界上惟一一家開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，在中國(guó)只有一個(gè)馬自達(dá)６顯然是不夠的，當(dāng)然后來(lái)車(chē)型能否超過(guò)馬自達(dá)６對(duì)馬自達(dá)品牌的貢獻(xiàn)也是令人關(guān)心的。而如何整合馬自達(dá)在華銷(xiāo)售渠道等問(wèn)題也將直接關(guān)系到這場(chǎng)品牌統(tǒng)一戰(zhàn)的最終質(zhì)量。