2005年第一個(gè)銷(xiāo)售高峰過(guò)后,國(guó)內(nèi)車(chē)市還將出現(xiàn)哪些新車(chē)型?據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)現(xiàn)身70多款新車(chē)。
在這70款新車(chē)中,不乏國(guó)產(chǎn)化的
奔馳、
凱迪拉克、
雪佛蘭、新
奧迪A6、
寶馬新3系等大品牌,還有大量的05款中高級(jí)轎車(chē)、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將面世。
在高檔車(chē)市場(chǎng),
北京奔馳、
上海通用的
凱迪拉克和
別克榮御、
一汽豐田的
皇冠和MARKX、新
奧迪A6和
寶馬新3系等多款豪華轎車(chē)將批量上市。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),今年我國(guó)高檔車(chē)的消費(fèi)需求量為25萬(wàn)輛左右,隨著國(guó)際大品牌的本地化組裝,原本競(jìng)爭(zhēng)不是很激烈的30萬(wàn)元以上的轎車(chē)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始升級(jí)。北京投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)
奔馳C級(jí)、E級(jí)轎車(chē),將于今年7月份上市,奔馳C200預(yù)計(jì)售價(jià)50萬(wàn)元左右,奔馳E240預(yù)計(jì)售價(jià)60萬(wàn)元左右。盡管
一汽豐田皇冠3.0升的7種車(chē)型尚未下線,上月已公布了32萬(wàn)至48萬(wàn)元的價(jià)格,預(yù)定3月份在全國(guó)上市。同時(shí)今年上半年,
上海通用別克轎車(chē)最頂級(jí)的2.8升和3.6升榮御V6、
一汽大眾新
奧迪A6、
華晨寶馬新3系等高檔車(chē)也將上市。最近,國(guó)產(chǎn)
寶馬宣布降價(jià)5至10萬(wàn)元,對(duì)
奧迪、皇冠、奔馳今年的國(guó)產(chǎn)化新車(chē)定價(jià)形成一定影響。
專(zhuān)家分析,隨著消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的價(jià)格基數(shù)正在不斷下調(diào)。05款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)可能形成6至8萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間。如05款
千里馬、
雪佛蘭.卡洛斯、
高爾、
南京菲亞特、
奇瑞風(fēng)云等,都已經(jīng)采取上市降價(jià)或增加配置等措施爭(zhēng)奪市場(chǎng)。由此看來(lái),經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小。如
東風(fēng)悅達(dá)起亞的05款
千里馬增加近萬(wàn)元配置后上市,最低價(jià)達(dá)到6.98萬(wàn)元。而05款南京
菲亞特系列、
奇瑞旗云和風(fēng)云系列都以比04款低數(shù)千元的價(jià)格上市。今年4月份,江南
奧拓的1.8升江南風(fēng)光和傳奇、
昌河利亞納等轎車(chē)都計(jì)劃以5萬(wàn)至9萬(wàn)元價(jià)格上市,并都將從
微型車(chē)領(lǐng)域向技術(shù)含量更高的家用中檔轎車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn)。
今年,中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)將會(huì)有多家合資企業(yè)引進(jìn)各款新車(chē),如
長(zhǎng)安福特、一汽
馬自達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)
起亞、
東南汽車(chē)、東風(fēng)
標(biāo)致等。3月份,
長(zhǎng)安福特將推出15萬(wàn)元左右的手動(dòng)擋
蒙迪歐;最有影響的新福特三廂緊湊型轎車(chē)“
福克斯”也將在上半年上市。2005年
比亞迪、
哈飛、奇瑞等民族品牌將推出各自的中級(jí)轎車(chē)。據(jù)悉,
哈飛汽車(chē)的第一款三廂轎車(chē)“賽豹”1.6L將于上半年面世,其售價(jià)定在9.6萬(wàn)元至9.8萬(wàn)元之間;
奇瑞汽車(chē)將推出一款10萬(wàn)元至15萬(wàn)元的中級(jí)轎車(chē)
A21,排氣量為1.6升和2.0升。其中部分產(chǎn)品還將出口美國(guó)市場(chǎng)