繼汽油價(jià)3月下旬上漲后，自去年8月25日以來(lái)一直按兵不動(dòng)的柴油價(jià)也終于熬不住了，從今天零點(diǎn)起，上海地區(qū)0號(hào)柴油零售價(jià)從每升3.49元漲至每升3.67元，上漲了0.18元，漲幅約5%。此次國(guó)內(nèi)柴油價(jià)漲幅雖然不是很大，但已達(dá)歷史最高價(jià)，公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、賓館等用油大戶將過(guò)“緊日子”。

　　漲價(jià)前夜交易價(jià)已“破線”

　　在得知柴油即將漲價(jià)的消息后，昨天下午4時(shí)多，記者沿著楊樹(shù)浦路、長(zhǎng)陽(yáng)路、周家嘴路接連走訪了近10個(gè)加油站，在供應(yīng)柴油的5個(gè)站中，并沒(méi)有看到排隊(duì)加油的情形，這些加油站負(fù)責(zé)人大多表示尚未接到漲價(jià)通知。以前中石油、中石化都曾有“加柴油不灌桶”的說(shuō)法，但昨天在中石化的一家加油站里，記者看到加油工“篤悠悠”地往工程隊(duì)的柴油桶灌油。一名加油工解釋說(shuō)，因?yàn)樯厦娑�量配送的柴油一般都賣(mài)不完。

　　然而，記者也看到兩個(gè)停售柴油的“社會(huì)辦”加油站，兩名站長(zhǎng)都不知道柴油價(jià)將漲。不過(guò)他們都說(shuō)，柴油批零“倒掛”已使小油站日子越來(lái)越難熬。

　　上海地區(qū)現(xiàn)有幾十家自行進(jìn)貨、自負(fù)盈虧的“社會(huì)辦”加油站，這些站一般只能在交易市場(chǎng)中，從柴油的社會(huì)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)貨。一名站長(zhǎng)告訴記者，汽柴油的批發(fā)由兩大集團(tuán)控制。按規(guī)定，批發(fā)價(jià)由企業(yè)自行掌控,不準(zhǔn)高過(guò)零售價(jià)。眼下“社會(huì)辦”加油站就是按最高零售價(jià)每噸4165元付錢(qián)，也進(jìn)不到貨。

　　據(jù)了解，3月下旬每噸柴油價(jià)約為4100-4150元。到昨天下午，交易市場(chǎng)一些有貨供應(yīng)商報(bào)出的交易價(jià)已達(dá)4400元，甚至已突破今天零點(diǎn)起剛執(zhí)行的最高零售價(jià)每噸4379元。

　　據(jù)說(shuō)，“社會(huì)辦”加油站處于虧損運(yùn)行狀態(tài)已有好幾個(gè)月，眼下全市已有10多個(gè)小油站停止零售柴油。上海晟隆油氣站站長(zhǎng)陸曉中說(shuō)，如果能保持平進(jìn)平出，“社會(huì)辦”加油站一定會(huì)零售柴油。如今柴油進(jìn)貨的交易行情暴漲，“社會(huì)辦”加油站若繼續(xù)零售將嚴(yán)重虧損，所以不得不繼續(xù)掛“免戰(zhàn)牌”。

　　油價(jià)雙漲油荒不會(huì)再現(xiàn)

　　記者查閱了近5年來(lái)的汽柴油價(jià)走勢(shì)，發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油價(jià)最低時(shí)每升僅2.13元，90號(hào)汽油價(jià)最低時(shí)每升僅2.29元。如今，汽柴油價(jià)雙雙上漲至歷史最高位。3月下旬消費(fèi)量較大的90號(hào)汽油零售價(jià)上調(diào)至每升3.66元，今天起上海地區(qū)0號(hào)柴油零售價(jià)也漲至每升3.67元。油市行情分析師楊宏認(rèn)為，前一時(shí)期市場(chǎng)上的汽柴油資源供應(yīng)一直偏緊，汽柴油零售價(jià)雙雙上漲，使一直受到原油成本重壓的煉油企業(yè)有望提高生產(chǎn)積極性，市場(chǎng)投放量可能增加。市場(chǎng)中的汽柴油資源增加了，“油荒”不會(huì)再次出現(xiàn)。預(yù)計(jì)今年夏天，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)會(huì)保持平穩(wěn)走勢(shì)。

　　油價(jià)浮動(dòng)不會(huì)立竿見(jiàn)影傳遞到公交票價(jià)

　　本市約有1.8萬(wàn)輛公交車(chē)，其中80%以上“喝”的是柴油。大眾公交有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，如果每升柴油價(jià)格上漲一角錢(qián)，公司一年就需要多支付幾百萬(wàn)元的油錢(qián)。

　　“盡管柴油價(jià)格依照市場(chǎng)規(guī)律發(fā)生變動(dòng)，但城市公交車(chē)的票價(jià)執(zhí)行的是政府指令性價(jià)格，公交企業(yè)不可能對(duì)票價(jià)擅自進(jìn)行變動(dòng)�！北臼薪煌ü芾聿块T(mén)的有關(guān)人士表示，柴油價(jià)格的調(diào)整不可能立竿見(jiàn)影地傳遞到公交車(chē)的票價(jià)上面。強(qiáng)生集團(tuán)有關(guān)人士告訴記者，公交車(chē)票價(jià)的決定權(quán)在物價(jià)部門(mén)，如果要調(diào)整價(jià)格，一般要經(jīng)過(guò)價(jià)格聽(tīng)證等程序。

　　旅游大巴租車(chē)費(fèi)未必漲

　　一些旅游大巴相關(guān)企業(yè)的負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，尚未接到有關(guān)柴油漲價(jià)的確切信息，不過(guò)如果油價(jià)上漲的幅度不太大，企業(yè)一般會(huì)自己消化因油價(jià)上漲而增加的成本，而不會(huì)把這部分新增的成本轉(zhuǎn)嫁到租車(chē)者頭上。

　　柴油價(jià)上漲了，一些經(jīng)營(yíng)以汽車(chē)班為主的國(guó)內(nèi)中短線游線的旅游公司，是否會(huì)對(duì)游線報(bào)價(jià)作出相應(yīng)的調(diào)整，也成為市民比較關(guān)心的問(wèn)題。但記者昨日電話采訪了幾家旅行社，他們均不愿發(fā)表更多的評(píng)說(shuō)。

　　部分大眾浴室考慮提前歇業(yè)

　　“柴油價(jià)格上調(diào)，對(duì)以柴油作為燃料的大眾浴室肯定有影響，而大眾浴室所能做的反應(yīng)，就是提前歇業(yè)，或者延長(zhǎng)歇業(yè)時(shí)間�！焙缈趨^(qū)圣城浴室的負(fù)責(zé)人王浩一聽(tīng)說(shuō)柴油調(diào)價(jià)，就顯得很無(wú)奈，他估計(jì)，由于油價(jià)上調(diào)，部分大眾浴室可能會(huì)和他一樣，今年提早關(guān)門(mén)，并考慮延長(zhǎng)歇業(yè)的時(shí)間。

　　上海沐浴行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭明棣告訴記者，本市約有大眾浴室1500家，其中以柴油作為鍋爐燃料的約占80%以上，而在大眾浴室的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用中，燃料費(fèi)大概要占到20%左右。因此，對(duì)沐浴行業(yè)來(lái)說(shuō)，柴油漲價(jià)的影響面還是比較大的。