比亞迪F3欲遠(yuǎn)征南洋

　　日前從比亞迪汽車(chē)傳來(lái)消息，F(xiàn)3將出口馬來(lái)西亞。若一切順利，比亞迪將成為繼奇瑞、吉利之后第三個(gè)出口馬來(lái)西亞的中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

　　與此前進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)的奇瑞QQ及吉利豪情等不同，即將在7月份上市的F3是比亞迪汽車(chē)即將推出的一款主打車(chē)型，主要面向中端家用轎車(chē)市場(chǎng)，定價(jià)在10萬(wàn)元左右。

　　據(jù)比亞迪汽車(chē)相關(guān)人士透露，目前該公司就比亞迪F3車(chē)型出口事宜正在與馬來(lái)西亞ALADO公司協(xié)商。出口馬來(lái)西亞并不是F3唯一目標(biāo)，該人士還透露，F(xiàn)3還可能出口歐洲國(guó)家荷蘭。他說(shuō)，目前該公司正在聯(lián)系荷蘭代理。

　　此次并非比亞迪汽車(chē)首次邁出國(guó)門(mén)，早在2年前比亞迪汽車(chē)就已出口，目前比亞迪已經(jīng)和九個(gè)國(guó)家建立了出口的關(guān)系，并在哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、敘利亞、埃及等國(guó)家建立了銷(xiāo)售渠道，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度還在逐年擴(kuò)大。目前出口量已從2003年的300輛，擴(kuò)大到了2004年的1000輛，今年，比亞迪的出口目標(biāo)是3000輛。

　　據(jù)悉原來(lái)許多外商認(rèn)為中國(guó)車(chē)只是在低端車(chē)型上有出口優(yōu)勢(shì)。但是比亞迪F3在上海國(guó)際車(chē)展上的亮相改變了他們的看法，他們認(rèn)為F3在中高端的國(guó)際市場(chǎng)上同樣有殺傷力。

　　吉利設(shè)廠(chǎng)馬來(lái)西亞

　　吉利汽車(chē)最早和馬來(lái)西亞IGC集團(tuán)就整車(chē)項(xiàng)目及CKD項(xiàng)目正式合作簽約。根據(jù)協(xié)議，吉利汽車(chē)控股有限公司與IGC集團(tuán)在馬來(lái)西亞制造、組裝和出口吉利汽車(chē)，這是吉利汽車(chē)控股有限公司實(shí)現(xiàn)其汽車(chē)產(chǎn)品“走遍全世界”國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一部分。吉利汽車(chē)2006年計(jì)劃向馬來(lái)西亞出口1萬(wàn)輛整車(chē)、3萬(wàn)輛成套散件。

　　吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是吉利未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略之一。據(jù)主導(dǎo)此次合作的吉利汽車(chē)副總裁楊健透露，是別人主動(dòng)來(lái)尋求與吉利合作。資料顯示，IGC集團(tuán)于1995年成立，是馬來(lái)西亞最大的鋁合金制造商，經(jīng)過(guò)9年的發(fā)展，現(xiàn)已成為馬來(lái)西亞最大的鋁合金出口商，產(chǎn)品行銷(xiāo)全球超過(guò)70個(gè)國(guó)家。與奇瑞和比亞迪合作的ALADO公司在其旗下專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)貿(mào)易和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

　　據(jù)IGC集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，用于CKD項(xiàng)目的投資前期是2億馬幣，產(chǎn)能是每年3萬(wàn)臺(tái)。吉利進(jìn)口到馬來(lái)西亞的整車(chē)有5款，分別是豪情203A、豪情300、美日203、豪情SRV和吉利皮卡；將在馬來(lái)西亞進(jìn)行CKD組裝生產(chǎn)的有3款車(chē)，分別是CK－1、自由艦、FC－1和LG－1，其中FC－1和LG－1是吉利新研發(fā)的車(chē)型，屆時(shí)將全球同步上市。

　　奇瑞布局四大洲

　　2001年10月，中國(guó)自主品牌出口的第一單被奇瑞拿到，第一批風(fēng)云轎車(chē)出口中東；2003年8月，奇瑞開(kāi)始與伊朗進(jìn)行第一個(gè)CKD合作項(xiàng)目，使中國(guó)汽車(chē)也能夠開(kāi)始收取技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，目前每個(gè)月的產(chǎn)量為1000多臺(tái)。在中東地區(qū)，以黎巴嫩為例，2001年，奇瑞的銷(xiāo)量為100輛、2002年達(dá)到1000多輛、2004年銷(xiāo)售了3000多輛車(chē)。

　　2004年11月12日，奇瑞與馬來(lái)西亞ALADO公司合作，在馬來(lái)西亞制造、組裝、配售和進(jìn)口代理奇瑞牌轎車(chē)，進(jìn)軍整個(gè)東盟汽車(chē)市場(chǎng)。

　　2004年12月16日，奇瑞與美國(guó)夢(mèng)幻公司達(dá)成協(xié)議，從2007年開(kāi)始批量向美國(guó)出口汽車(chē)，夢(mèng)幻公司將組織建立250個(gè)轎車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，年銷(xiāo)售目標(biāo)為25萬(wàn)輛以上轎車(chē)。

　　目前奇瑞與全球23個(gè)國(guó)家簽署了整車(chē)或CKD出口合同，產(chǎn)品涉及到風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子以及即將排產(chǎn)的SUV和NEWCROSSOVER車(chē)型等。

　　奇瑞組建了國(guó)際公司，把全球的業(yè)務(wù)分為亞太區(qū)、東盟區(qū)、歐洲區(qū)、中南美洲區(qū)和非洲區(qū)五大塊，其中中東有近15個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商、東歐有近11個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商、亞太地區(qū)有近6個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商、非洲6個(gè)，是目前自主品牌中，海外網(wǎng)點(diǎn)布局最多的一家。