北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司(下稱(chēng)“北汽控股”)副總經(jīng)理周榕27日在香港出席一個(gè)研討會(huì)時(shí)透露，北汽控股擬成立股份制公司，明年以H股形式在港上市。同時(shí)，將先于北汽控股上市的東風(fēng)汽車(chē)目前已向香港聯(lián)交所提交上市申請(qǐng)，預(yù)計(jì)年底前掛牌。

　　北汽上市計(jì)劃

　　昨天從知情人士處了解到，周榕在此次香港研討會(huì)上表示，該公司目前正與投行談判，考慮將旗下有盈利的業(yè)務(wù)整合為一家股份制公司。北汽控股暫未定上市集資規(guī)模，估計(jì)可能達(dá)6億美元。

　　北汽控股赴港上市將不再引入外資股東，目前其旗下合資公司——北京現(xiàn)代和北京奔馳都已由外資持有五成股權(quán)。周榕表示，初步計(jì)劃將上述優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行整合，然后申請(qǐng)上市。希望依靠整體上市，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大平臺(tái)，并搭建暢通的融資渠道，確保獲得持續(xù)的資本支持。北汽去年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)53.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為10.47%。今年1~7月銷(xiāo)售汽車(chē)34.7萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)65萬(wàn)~70萬(wàn)輛。

　　周榕稱(chēng)，2008年北汽將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1000億元；2010年產(chǎn)能將達(dá)150萬(wàn)輛，銷(xiāo)量則達(dá)130萬(wàn)輛。

　　東風(fēng)最快年底掛牌

　　除公布北汽上市計(jì)劃外，周榕還同時(shí)透露了東風(fēng)汽車(chē)的“大動(dòng)作”。

　　據(jù)悉，東風(fēng)汽車(chē)目前已向香港聯(lián)交所遞交上市申請(qǐng)，預(yù)計(jì)最快在今年底前掛牌。東風(fēng)汽車(chē)融資額為6億美元，現(xiàn)已聘請(qǐng)中金、美林證券及德意志銀行為其保薦人。

　　早在去年12月，中國(guó)證監(jiān)會(huì)就已批準(zhǔn)了東風(fēng)汽車(chē)在H股上市的計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，東風(fēng)申請(qǐng)上市主體為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，擬發(fā)行不超過(guò)28.55億股H股，籌集資金不超過(guò)10億美元。但受內(nèi)地汽車(chē)市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)的不利影響，后來(lái)將上市計(jì)劃推遲。

　　昨天，從香港一證券公司獲悉，東風(fēng)汽車(chē)在暫停上市計(jì)劃半年后，8月份重啟，融資額確已降至6億美元。

　　業(yè)界分析人士認(rèn)為，東風(fēng)汽車(chē)此次重啟上市計(jì)劃的主要原因是國(guó)內(nèi)車(chē)市回暖。

　　今年1~7月，東風(fēng)旗下的東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車(chē)及東風(fēng)本田均創(chuàng)歷史銷(xiāo)量新高，其中東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛，同比增加近200%。神龍汽車(chē)與東風(fēng)本田的產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)6萬(wàn)輛。東風(fēng)汽車(chē)去年銷(xiāo)量達(dá)52.3萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2007年產(chǎn)銷(xiāo)80萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值842億元。