10月20日,
東風(fēng)本田第39家
4S店重慶本色店開業(yè),廠家銷售部部長(zhǎng)不僅帶來(lái)了口頭上的祝賀,還帶來(lái)了激勵(lì)士氣的糧草———他說(shuō),從明年
思域開始,東風(fēng)
本田會(huì)每年推出一款新車型,并且“價(jià)格合理”。
對(duì)投入巨資的
經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),顯然這是個(gè)比思域上市更暖心的消息。有業(yè)內(nèi)人士指出,
東風(fēng)本田對(duì)即將上市的思域寄予厚望,希望這款王牌
A級(jí)車能幫助自己躋身真正的車市大佬行列。
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而銷售部長(zhǎng)的說(shuō)法則真正“泄露”了東本的雄心。如果從思域開始,每年引進(jìn)一款新車,那么意味著在
本田的天平上,產(chǎn)品引進(jìn)已經(jīng)開始朝東風(fēng)本田傾斜,而久久不見新品計(jì)劃的
廣州本田似乎遇上了麻煩。
對(duì)于產(chǎn)品序列并不十分豐富的本田來(lái)說(shuō),能夠從口袋里拿給合資伙伴的糖果并不多,?誠(chéng)之每年推新車的說(shuō)法似乎印證了業(yè)界關(guān)于本田制衡合資伙伴的傳言。
當(dāng)被詢問(wèn)到本田產(chǎn)品引進(jìn)與兩家合資公司的關(guān)系。銷售部長(zhǎng)巧妙地回避了正面回答,他說(shuō),東本和
廣本都是日方占50%股份的企業(yè),在導(dǎo)入產(chǎn)品是按照用戶和市場(chǎng)的需求,至于兩家分別會(huì)得到什么產(chǎn)品,目前還沒有更多的信息。
傳言已久的
MPV時(shí)韻是否會(huì)在東本引進(jìn)?他同樣沒有回答,只是表示正在征求廣大客戶的意見,與中方也在洽談之中。