“以往漲價(jià)都是兩三角錢(qián)的額度，如果這次超過(guò)5角錢(qián)，油價(jià)就提升到一個(gè)新高位了�！�

　　油價(jià)的數(shù)次調(diào)整，始終牽動(dòng)著各方的神經(jīng)。

　　上周，記者獨(dú)家獲悉，國(guó)家發(fā)改委日前召集了一次會(huì)議，征詢(xún)有關(guān)方面對(duì)油價(jià)進(jìn)一步調(diào)整的意見(jiàn)，征詢(xún)對(duì)象包括相關(guān)部委、中石化、中石油以及汽車(chē)業(yè)界等相關(guān)的人士。

　　據(jù)市場(chǎng)人士分析，此次油價(jià)調(diào)整會(huì)有比較大的動(dòng)作，3月份的油價(jià)可能上漲0.5元—1元。

　　關(guān)于新一輪油價(jià)上調(diào)的消息，北京亞運(yùn)村車(chē)市信息部部長(zhǎng)郭詠表示自己亦有所耳聞�！按舜斡蛢r(jià)上調(diào)幅度可能在0.5—1.5元區(qū)間，應(yīng)該分幾次調(diào)整來(lái)完成，以緩解社會(huì)各方面的壓力。”郭詠稱(chēng)。

　　自1998年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)油價(jià)走上一條震蕩上升的曲線，至2003年漲到了3元左右，2004年繼續(xù)攀升，到去年7月止油價(jià)上調(diào)幅度達(dá)到16.5%。這一價(jià)格保持到現(xiàn)在。

　　其間，2004年汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，汽車(chē)消費(fèi)急速升溫，油價(jià)開(kāi)始影響到普通人的汽車(chē)生活中。有數(shù)據(jù)顯示，一輛乘用車(chē)平均的年使用費(fèi)用接近1.6萬(wàn)元。其中燃油費(fèi)約占總使用費(fèi)用的近一半。

　　油價(jià)的不斷飆升，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)考慮因素中，油耗的影響明顯增加，2005年，油耗成為汽車(chē)市場(chǎng)的主題詞。

　　“以往漲價(jià)都是兩三角錢(qián)的額度，如果這次超過(guò)5角錢(qián)，油價(jià)就提升到一個(gè)新高位了�！毙氯A信汽車(chē)事業(yè)部產(chǎn)業(yè)研究部總監(jiān)郎學(xué)紅分析。郎學(xué)紅認(rèn)為，從消費(fèi)行為來(lái)看，油價(jià)不會(huì)影響消費(fèi)者是否購(gòu)車(chē)，但會(huì)影響其對(duì)車(chē)型的選擇，例如從選擇品牌到選擇排量，更多傾向經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。