小排量車(chē)解禁“大限”將至，市民盼“盡快明確”

　　國(guó)家發(fā)改委等六部門(mén)明令各地3月底前清理“限制節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)”的政策�！按笙蕖迸R近，但廣州車(chē)市的小排量車(chē)暫無(wú)“翻身”跡象。到底會(huì)不會(huì)“解禁”？市民盼盡快明確政策。

 　　記者連日走訪發(fā)現(xiàn)，車(chē)市能看到的最小排量的車(chē)是1.1升的奇瑞QQ。“QQ有0.8升排量的，但廣州沒(méi)有，上不了路�！薄�夏利？是有1.0升以下排量的，但也上不了路。”昨日，三鷹汽車(chē)城禾泰專賣(mài)店和廣物汽貿(mào)天河分公司表示。

　　據(jù)央視報(bào)道，春節(jié)以來(lái)，由于嗅到“解禁”信息，符合環(huán)保條件的小排量車(chē)已在北京等地陡然走俏，但廣州暫未看到這種跡象。

　　“夏利在廣州的銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)約一倍，但因?yàn)榛鶖?shù)不大，增長(zhǎng)并不明顯。”天津一汽負(fù)責(zé)華南銷(xiāo)售的張經(jīng)理介紹。奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商保新公司一位李姓經(jīng)理則分析：“奇瑞QQ1.1升銷(xiāo)量變化不大，主要還是1.6升旗云比較好賣(mài)，行內(nèi)還未聽(tīng)到‘解禁’風(fēng)聲。”

　　對(duì)于廣州的小排量車(chē)本月底能否迎來(lái)“解放”，業(yè)內(nèi)人士普遍表示“不樂(lè)觀”。據(jù)透露，廣州擬在今年內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)“國(guó)家第三階段”排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施時(shí)間比全國(guó)提前一年，且具體方案已提交至國(guó)務(wù)院審核�！啊畤�(guó)三’標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施，會(huì)使小排量車(chē)遇上新的門(mén)檻”。

　　據(jù)記者了解，除夏利外，目前排量在1.0升以下的小車(chē)，多數(shù)還只能達(dá)到“歐二”排放標(biāo)準(zhǔn)�！胺�合‘環(huán)保節(jié)能’條件的小排量車(chē)型，大約只占小排量車(chē)總數(shù)的10%左右�！睒I(yè)內(nèi)人士透露。這意味著，即便廣州對(duì)1.0升以下小車(chē)取消限制，但隨后實(shí)施的“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)將絕大部分小車(chē)阻于門(mén)外。